đ Der Traxxas Slash 2WD Brushless VX3 behält alles bei, was den Erfolg des Slash ausgemacht hat, und profitiert gleichzeitig von zahlreichen technischen Verbesserungen. Seine klipsfreie Karosserie erleichtert den Zugang zum Akku, während sein Servo mit Metallzahnrädern, seine groĂvolumigen GTR-StoĂdämpfer und sein TSM-System auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten ein präzises und sicheres Fahrverhalten gewährleisten.
⢠Neues brushless Velineon VX3-System + V3200-Motor, kompatibel mit 2S- und 3S-LiPo-Akkus.
⢠Ăber 80 km/h mit einem 3S-LiPo-Akku ohne Ănderung des Ăbersetzungsverhältnisses.
⢠Neuer wasserdichter ESC VX3 mit integriertem Lßfter und Traxxas Link-Kompatibilität.
⢠Neue aerodynamische Karosserie fßr verbesserten Anpressdruck und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
⢠Neues Karosseriebefestigungssystem ohne Clips (Clipless Body).
⢠Neues Low-CG-Chassis
den Schwerpunkt senkt und so fĂźr eine bessere StraĂenlage sorgt.
⢠Neue groĂvolumige GTR-Verbundstoff-StoĂdämpfer mit Ăźber 70 % mehr Ăl.
⢠Neues wasserdichtes Digital-Servo mit Metallzahnrädern.
⢠Neue Doppelgelenk-Lenkung mit integriertem Servo-Saver.
⢠Neue verstärkte Extreme Heavy Duty-Kardanwellen.
⢠Neue verstärkte HD-Aufhängungsarme.
⢠Neues, praktischeres und sichereres Batteriefach ohne Clips.
⢠MaĂstab: 1:10
⢠Typ: Short Course Truck RTR
⢠Antrieb: Zweiradantrieb (2WD)
⢠Länge: 568 mm
⢠Breite: 296 mm
⢠HÜhe: 193 mm
⢠Radstand: 335 mm
⢠Bodenfreiheit: 56 mm
⢠Gewicht: 2,41 kg
⢠Verstärktes Low-CG-Chassis
⢠Magnum-272-Getriebe mit Metallzahnrädern
⢠Verstärktes Planetengetriebe mit Stahl-Kronrad
⢠Torque-Control-Rutschkupplung
⢠Kronrad und Ritzel, Modul 32, Teilung
⢠Verstärkte Extreme-Heavy-Duty-Kardanwellen
⢠Abgedichtete Lager
⢠Aerodynamische Karosserie ohne Clips
⢠ESC brushless wasserdicht Traxxas Velineon VX3
⢠Integrierter Lßfter
⢠Kompatibel mit 2S- und 3S-LiPo-Akkus
⢠Telemetrie-kompatibel Traxxas Link
⢠Motor brushless Velineon V3200 3200Kv
⢠Motorwelle 5 mm
⢠Interne Motorbelßftung
⢠Wasserdichtes Digital-Servo Traxxas 2057 mit Metallzahnrädern
⢠Fernsteuerung Traxxas TQi Sport 2,4 GHz mit TSM
⢠3-Kanal-Empfänger mit Fail-Safe-Funktion
⢠Neue groĂvolumige GTR-Verbundstoff-StoĂdämpfer
⢠Ăber 70 % mehr Ăl im Vergleich zu den Ultra Shocks-StoĂdämpfern
⢠GewindekÜrper mit präziser FahrzeughÜhenverstellung
⢠Hochdichte X-Ring-Dichtungen
⢠WeiĂe Federn mit hoher performance
⢠Einstellbare Stahl-Längslenker
⢠Neue vordere Lenkstange aus Stahl
⢠Doppelgelenk-Lenkung mit integriertem Servo-Saver
⢠Low-CG-Chassis fĂźr auĂergewĂśhnliche Stabilität
⢠Offizielle BFGoodrichŽ Mud Terrain T/AŽ-Reifen
⢠Hochdichte Schaumstoffeinlagen performance
⢠Kraftstoffgemisch weicheres Heck fßr eine verbesserte Fahrdynamik
⢠Schwarze Speichenfelgen im Rennsport-Design Short Course
⢠Hervorragende Haftung auf Erde, Schotter und Offroad-Strecken
⢠Traxxas Slash 2WD Brushless VX3 RTR
⢠Lackierte und verzierte Karosserie ohne Clips
⢠ESC brushless Wasserdichter Velineon VX3
⢠Motor brushless Velineon V3200
⢠Wasserdichtes digitales Servo 2057 mit Metallzahnrädern
⢠Fernsteuerung Traxxas TQi Sport 2,4 GHz mit TSM
⢠3-Kanal-Empfänger
⢠Wartungswerkzeug Traxxas
⢠Bedienungsanleitung
⢠2S- oder 3S-LiPo-Akku mit Stecker Traxxas
⢠LiPo-kompatibles Ladegerät
⢠4 AA-Batterien fßr den Sender
⢠LiPo-Ladetasche empfohlen
⢠Liebhaber von leistungsstarken Short Course Truck
⢠Fahrer, die ein schnelles und robustes Fahrzeug suchen
⢠Liebhaber von Bash und Offroad-Fahrten
⢠Nutzer, die die Leistung des brushless Velineon 3S-Systems nutzen mÜchten
⢠Fans der Plattform Slash, dem weltweiten MaĂstab im Bereich Short Course RC
