Das Herzstück des buggy 1/8 ist die neues Design des Fahrgestells mit einstellbarem Gewicht RWB/FWB. Das innovative System ermöglicht es dem Fahrer, eine der beiden Konfigurationen mit dem Motor nach hinten für mehr Traktion zu verwenden oder das zentrale Differential zu verschieben und die zentralen Dogbones umzudrehen, um den Motor für mehr Lenkung nach vorne zu bewegen.
Die Aufhängung wird mit neuen Türmen der vorderen und hinteren Stoßdämpfer bei niedrigem Schwerpunkt und kürzeren Stoßdämpfern sowie neuen 3-Loch-Querlenkern hinten, die ein weicheres Dämpfen und Federn ermöglichen und gleichzeitig die Unterstützung in schnellen Kurven beibehalten. Die neuen Hinterradnaben mit breiter Basis sind in drei festen Achshöhen erhältlich und verwenden 3-mm-Kohlefaser-Nabentürme, um mehrere verschiedene Geometrieoptionen zu ermöglichen.
Die buggy RC8B4.1e wurde entwickelt, um zu gewinnen! Dank zahlreicher Verbesserungen ist er in der Lage, die beeindruckende Erfolgsbilanz des RC8B3.1 zu übertreffen:
- 2018 I.F.M.A.R. World Championship, Perth, Australia - Davide Ongaro
- 2019 ROAR National Championship, Hutto, Texas - Spencer Rivkin
- 2019 RCGP Series Championship - Davide Ongaro
- 2019 Italienisch Nitro Meisterschaft - Davide Ongaro
- Chassis-Design mit einstellbarem Gewicht, um den hinteren Grip im Verhältnis zur Lenkung anzupassen
- Stoßdämpfertürme vorne und hinten aus leichtem Aluminium mit niedrigem Schwerpunkt
- Um 16 mm kürzere vordere und hintere Stoßdämpferkörper für einen niedrigeren Schwerpunkt und ein geringeres Gewicht
- Bearbeitete 1,4 mm 6-Loch-Dämpferkolben vorne und hinten konisch 1,5 mm inklusive mit Emulsions-Dämpferkappendichtungen
- Hintere Dreieckslenker mit 3 Löchern und aktualisierter hinterer Stabilisatorgeometrie für glatte und holprige Strecken
- Vorderer Dreieckshalter aus blauem Aluminium für erhöhte Haltbarkeit
- Geformter vorderer Stoßfänger RC8B4.1 mit optimiertem Profil für holprige Übergänge
- Kegelradsatz mit Buchse und Ritzel in 13/44
- 92-mm-Universal-Antriebswellen mit 17-mm-Ausgängen
- Aktualisierte Soft Blend-Dreieckslenker für maximale Haltbarkeit bei kaltem Wetter
- Aluminium +1 Lenkumlenkung für präziseres Lenken bei geringer Bodenhaftung
- Chassis Alu 7075-T6
- Differential HTC.
- Wasserdichtes Funkgehäuse.
- Kugelgelenke an der Vorderseite für eine bessere Lenkung und Zuverlässigkeit.
- 16 mm 7075-T6 Bigbore-Stoßdämpfer mit 20 mm Feder.
- Behandelte Stoßdämpferachsen 3.5mm
- Stoßdämpferhalter vorne und hinten Alu 7075-T6
- CVD-Kardanwellen vorne und hinten und zentral 94mm.
- Carbon-Oberplatte vorne
- Servoplatine aus Karbon
- Schneller Zugang zu den Differentialen für schnellere Wartung
- Leichtgewichtige, einteilige, einstellbare Querruderhalterung
- Aluminium-Keile vorne und hinten
- Zweiteilige Motorhalterung für eine einfache Einstellung der Zahnlücke und eine schnelle Demontage
- Wankstabilisatoren vorne und hinten
- Vollständig gelagert.
- Maßstab 1/8
- Länge 486mm
- Breite: 304.5mm
- Radstand: Variabel
- Radio + Empfänger
- Lenkservo
- Motor & ESC 1/8
- 4 Reifen + Felgen buggy 1/8
- Lexan-Lackierung für die Karosserie
- 4S Li-Po-Akku & Ladegerät
