Entdecken Sie das Buggy F8 Euro 2025 mit Monoblock-Funkplatine, das neue Maßstäbe in Sachen performance und Zuverlässigkeit setzt. Diese wasser- und staubgeschützte Platine garantiert dank ihrer robusten Konstruktion unübertroffene Präzision und Kontrolle. Zu den Innovationen gehören ein optimiertes vorderes Dreieck für bessere Manövrierbarkeit, ein Spoiler mit abnehmbarer Klappe für eine schnelle Anpassung an die Rennbedingungen und eine Option zur Verstärkung des Carbon-Chassis. Profitieren Sie von den High-End-Konfigurationen, die unser Team bei der Euro 2025 eingesetzt hat und die Ihnen jetzt zur Verfügung stehen.
Die Version Euro 2025 enthält vom Rennteam getestete Komponenten, darunter:
- Kurze Stoßdämpferkörper für eine verbesserte Reaktionsfähigkeit,
- Kurze Stoßdämpferhalterungen für optimale Stabilität,
- Einstellbare vordere und hintere Spurstangen für eine präzise Steuerung der Fahrzeuggeometrie.
Die Steifigkeit der Platte garantiert ein direktes und präzises Servogefühl. Die internen Kabeldurchführungen schützen die Kabel der Servos, der Batterie und des AMB-Chips wirksam.
Der obere vordere Dreieckslenker wurde speziell entwickelt, um Steifigkeit und Präzision in der Lenkung zu gewährleisten. Der im Dreieckslenker integrierte Einstellhebel ermöglicht eine schnelle und einfache Einstellung des Sturzwinkels.
Ein Spoiler mit abnehmbarer Klappe ermöglicht die Anpassung des Anpressdrucks an die Streckenbedingungen. Die einstellbare Spoilerhalterung und die schnell montierbaren Klappen bieten Flexibilität und Komfort.
Der F8 ist mit den neuesten technologischen Fortschritten im Bereich der Stoßdämpfer ausgestattet. Er verfügt über ein gehärtetes und behandeltes Aluminiumgehäuse sowie speziell entwickelte Faltenbälge, die das Öl stets sauber halten und so eine konstante Federung gewährleisten.
- Karosserie für verbesserte Aerodynamik
- 3 mm starkes Aluminiumchassis 7075
- Leichter Spoiler aus mehreren Teilen
- Obere Aufhängungsarme mit Carbonverstärkung
- Unterer Querlenker mit Carbonverstärkung
- Big-Bore-Stoßdämpfer mit Behandlung
- Optimiertes Funkgerät
- Radmuttern aus eloxiertem Aluminium in Gunmetal
- CVD-Gelenke vorne und hinten.
- Widerstandsfähige Stoßdämpfermanschetten
- Stoßdämpfer-Einstellringe mit Positionsanzeige
- Länge: 490 mm
- Breite: 301 mm
- Radstand: 323–327 mm
- Funkgerät + Servos
- Motor + ESC 1/8
- Reifen + Felgen
- Batterie 2x 2S oder 1x 4S
- Lipo-Ladegerät
- Lexan-Farbe
