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Reds Motor Buggy .21 721 Pro-X Factory Team DLC-Keramik, eingelaufen REDENBU0039RB

Neuheit
SKU: REDENBU0039RB

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🏁 Der REDS Racing 721 Superveloce Pro-X Factory Team ist ein Nitro-Rennmotor für buggy 1/8, der entwickelt wurde, um eine außergewöhnliche Balance zwischen Leistung, Flexibilität im Einsatz und Kraftstoffeffizienz zu bieten. Als Ergebnis des Know-hows von Mario Rossi und der Erfahrung von REDS Racing auf höchstem Niveau, verfügt er über eine spezielle Motoraufbereitung mit einer handausgewuchteten Ultra-Tuned-Kurbelwelle, einem Keramik-Hinterradlager und einem VCX3-A-Vergaser mit 3 Nadeln. Ein Motor der Spitzenklasse, entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, die auf den technisch anspruchsvollsten Rennstrecken nach Höchstleistungen streben.

⚙️ Technische Daten

Motorisierung und Leistung

  • Marke: REDS Racing
  • Modell: 721 Superveloce Pro-X Factory Team
  • Typ: Nitro-Rennmotor
  • Einsatzbereich: Buggy 1/8 Offroad
  • Tuning: Extra-Tuning von Mario Rossi
  • Leistungsentfaltung: Progressiv und linear, um die Kontrolle über das Fahrzeug auch auf anspruchsvollen Strecken zu erleichtern.
  • Kraftstoffeffizienz: Optimiert, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Fahrzeiten zwischen den Tankstopps zu verlängern.
  • Leistung: Hohe Leistung bei hohen Drehzahlen bei gleichzeitig hervorragender Laufruhe.

Kurbelwelle und „Ultra Tuned“-Tuning

  • „Ultra Tuned“-Kurbelwelle: Spezielle Überarbeitung durch Mario Rossi zur Leistungssteigerung bei gleichbleibender Kraftstoffeffizienz.
  • „Ultra Tuned“-Zylinderlaufbuchse: Spezifische Bearbeitung und Passung zur Optimierung des Motorbetriebs.
  • Manuelles Auswuchten: Die Kurbelwelle wird von Hand ausgewuchtet, um Vibrationen bei hohen Drehzahlen zu minimieren.
  • Silikoneinsatz: Kurbelwelle mit Silikonfüllung zur Optimierung des Betriebs.
  • Factory-Tuning Team: Jeder Motor wird speziell vorbereitet und abgestimmt, um eine Leistung auf höchstem Niveau zu gewährleisten.

Hochgeschützte Lager

  • Vorderes Lager: Modell mit doppelter Dichtung, das einen besseren Schutz vor Verunreinigungen und eine längere Lebensdauer gewährleistet.
  • Hinteres Lager: Keramiklager mit 9 Kugeln, das für Zuverlässigkeit und Leistung unter den anspruchsvollsten Wettkampfbedingungen ausgelegt ist.
  • Mechanische Stabilität: Die Baugruppe ist so konzipiert, dass sie die Reibung minimiert und einen gleichmäßigen Lauf bei hohen Drehzahlen gewährleistet.

RTX-Hinterplatte

  • RTX-Technologie: Speziell entwickelte Rückplatte zur Verringerung der Reibung zwischen Pleuelstange und Rückplatte.
  • Leerlauf: Verbesserung der Motorstabilität bei niedrigen Drehzahlen.
  • Leistung: Reduzierung mechanischer Verluste zur Leistungsoptimierung.
  • Verbrauch: Bessere Energieeffizienz, wodurch die Einsatzdauer auf der Rennstrecke verlängert wird.

VCX3-A-Vergaser mit 3 Nadeln

  • Modell: REDS Racing VCX3-A
  • Konfiguration: 3-Nadel-Vergaser für eine präzise Einstellung der Gemischzusammensetzung.
  • Zwischennadel: Ermöglicht die Optimierung des Leistungsaufbaus und des Ansprechverhaltens beim Gasgeben.
  • Einstellungen: Konstruktion, die Anpassungen an die Streckenbedingungen und Temperaturen erleichtert.
  • Isolierring: Hochfestes Polymer in Luft- und Raumfahrtqualität für eine verbesserte Haltbarkeit.
  • Gashebel: Doppeltes Schraubgelenk, das die Positionierung des Gestänges und dessen Anpassung an verschiedene Servokonfigurationen erleichtert.

Hochfestes Motorgehäuse

  • Fertigung: Hochpräzises Aluminium-Druckgussgehäuse.
  • Material: Spezielle Aluminiumlegierung, entwickelt von den Ingenieuren REDS Racing.
  • Steifigkeit: Verstärkte Struktur zur Gewährleistung einer hervorragenden mechanischen Festigkeit.
  • Langlebigkeit: Konstruktion, die auf die hohen Belastungen im 1/8-Offroad-Rennsport ausgelegt ist.

Fertigung und Qualitätskontrolle

  • Handwerkliche Fertigung: Der Motor wird von Hand vorbereitet, justiert und montiert.
  • Kurbelwelle: Auswuchten und Aufbereitung durch Mario Rossi.
  • Prüfung: Jeder Motor wird einzeln geprüft.
  • Kompressionsprüfung: Die Prüfung wird am Firmensitz von REDS Racing von Mario und Marco Rossi durchgeführt.
  • Ziel: Gewährleistung einer Fertigungsqualität und eines gleichmäßigen Betriebs, die den Anforderungen des Rennsports entsprechen.

🏆 Ein Motor, der dank der Erfahrung im Rennsport entwickelt wurde

Der 721 Superveloce Pro-X Factory Team profitiert von den technischen Weiterentwicklungen, die auf den Ergebnissen der Fahrer REDS Racing in der Saison 2024.

Zu den wichtigsten Erfolgen des Teams zählen:

  • IFMAR-Weltmeisterschaften 2024: TQ, 2. und 3. Platz mit Elliott Boots und Juan Carlos Canas.
  • Europameisterschaft 2024: Pole-Position (TQ) und Sieg mit Juan Carlos Canas.
  • Dirt Nitro Challenge: Sieg mit Elliott Boots.
  • Silverstate: Sieg mit Juan Carlos Canas.
  • Italian Race: Sieg mit Elliott Boots.
  • Amain Challenge: Sieg mit Spencer Rivkin.
  • ROAR Nationals Truggy: TQ und 2. Platz mit Fuller.
  • Euros Warm-up: TQ, 2. und 3. Platz mit Elliott Boots und Juan Carlos Canas.
  • Grand Prix von Montpellier: TQ und 2. Platz mit Juan Carlos Canas.

Diese Ergebnisse zeugen vom Know-how von REDS Racing bei der Entwicklung von Verbrennungsmotoren für den internationalen Rennsport.

🧩 Inhalt

  • 1 Motor Nitro REDS Racing 721 Superveloce Pro-X Factory Team
  • Von Hand bearbeitete und ausgewuchtete Ultra-Tuned-Kurbelwelle
  • Keramik-Hinterradlager mit 9 Kugeln
  • Doppelt abgedichtetes vorderes Lager
  • VCX3-A-Vergaser mit 3 Nadeln
  • RTX-Heckplatte

🎯 Für wen?

Die REDS Racing 721 Superveloce Pro-X Factory Team richtet sich an buggy Nitro 1/8-Klasse, die an Wettkämpfen teilnehmen und einen Motor suchen, der Leistung bei hohen Drehzahlen, progressive Beschleunigung und einen kontrollierten Kraftstoffverbrauch vereint.

Seine handgefertigte Abstimmung, sein 3-Nadel-Vergaser und seine hochwertigen mechanischen Komponenten machen ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahrer, die ihre Leistung bei regionalen, nationalen und internationalen Rennen optimieren möchten.

❗ Zu beachten und empfohlenes Zubehör

Um die Leistung des Motors voll auszuschöpfen, empfiehlt REDS Racing folgende Ausrüstung:

  • Zündkerze: REDS Racing TS4
  • Auspuffanlage: REDS Racing 2113 X-ONE Torque Pipe
  • Rennkraftstoff: 16 bis 30 % Nitromethan und 8 bis 10 % Öl
  • Einlaufkraftstoff: Kraftstoff mit 12 % Ölanteil
  • Zusatzausstattung: Das für den Einbau, den Start und den Betrieb des Motors erforderliche Zubehör, je nach Fahrzeugkonfiguration.

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