Proline Rohkarosserie, vorgestanzt Mini MAXX PRO368117

🛻 Verleihen Sie Ihrem Traxxas Mini Maxx im Maßstab 1:16 mit der vorgestanzten, transparenten Pro-Line Brute-Karosserie einen neuen Look! Inspiriert von den Monster Trucks in Originalgröße zeichnet sich diese Karosserie durch ihre muskulösen Linien, ihre aggressiven Formen und ihre realistischen Details aus. Sie besteht aus widerstandsfähigem Polycarbonat und ist so konzipiert, dass sie den Stößen und Belastungen beim Bashing standhält. Die transparente Ausführung ermöglicht eine vollständig individuelle Gestaltung, während das speziell auf den Mini Maxx abgestimmte Design für eine perfekte Passform auf dem Chassis sorgt.

⚙️ Technische Daten

• Marke: Pro-Line Racing
• Modell: Brute Clear Body
• Typ: Karosserie Monster Truck
• Maßstab: 1:16
• Kompatibilität: Traxxas Mini Maxx
• Karosserie aus transparentem Polycarbonat
• Vorgeschnitten für eine einfache Montage
• Brutales Design mit aggressiven und muskulösen Linien
• Karosseriedetails, inspiriert von realen Fahrzeugen
• Robuste Konstruktion, geeignet für den Einsatz beim Bashing
• Transparente Oberfläche für eine vollständige individuelle Lackierung
• Speziell für den Traxxas Mini Maxx entwickelt, für eine präzise Passform
• Fensterabdeckungen und Abziehbildbogen im Lieferumfang enthalten
• Karosserie wird unlackiert geliefert

🧩 Lieferumfang

• 1 vorgestanzte, transparente Pro-Line Brute-Karosserie
• Fensterabdeckungen
• Abziehbildbogen

❗ Zu beachten

• Spezialfarbe für RC-Karosserien aus Polycarbonat, kompatibel mit dem Karosseriematerial

🔄 Kompatibilität

• Traxxas Mini Maxx 1/16

🎯 Für wen?

Die Pro-Line Brute richtet sich an Besitzer von Traxxas Mini Maxx, die ihre Originalkarosserie ersetzen oder ihrem Monster Truck einen einzigartigen Stil verleihen möchten. Dank ihres vorgestanzten Designs und des transparenten Polycarbonats bildet sie eine hervorragende Grundlage für eine individuelle Lackierung, sei es eine schlichte, vom Rennsport inspirierte Gestaltung oder ein spektakulärer Look für das Bashing.