Entdecken Sie das RMX-M S Pro, das Auto von drift mit Heckantrieb, das den echten M-Spezifikationen entspricht. Schmalspur von 164 mm und mehreren optionalen Radständen (210/225/233/239/245) passt er perfekt zu den marktüblichen M-Karosserien in voller Größe. Um ein professionelles Fahrgestell herum konzipiert für drift, Anfängern bietet sie ein beherrschbares Gleiten und bietet gleichzeitig den Experten Drifts in große Winkel beeindruckenden Drifts. Seine Modularität und die zahlreichen Upgrade-Optionen offenbaren ein Potenzial von performance unübertroffen.
Elite-Design
FRP-Chassis mit vertikalem vorderem Oberdeck.
Mechanische Vielseitigkeit
Mit dem RMX 2.5-Getriebe wechseln Sie vom MR-Modus mit 4 Zähnen zum RR-Modus mit 3 Zähnen.
Fortschrittliche Technologie
Ab Werk mit dem neuen ATK V2-Ständer ausgestattet, der mit dem exklusiven Ober-/Unterlenker-Satz des ATK V2 neu gestaltet wurde. drift car M.
Optimierter Lenkwinkel
Ein großer Lenkwinkel, der speziell für den RMX M entwickelt wurde.
Verstellbare Arme
Ausgestattet mit dem neuen längenverstellbaren THA-Arm, der von 41 bis 53 (PIN zu PIN) verändert werden kann.
Distinktive M-Reifen
Neue M-Reifen und Räder. Das breitere Hinterrad maximiert die Traktion.
Flexible Motormontage
Wählen Sie zwischen zwei Methoden zur Montage des Motors, für einen hohen oder niedrigen Schwerpunkt.
Solider Antrieb
CVD-Achse aus Stahl für das hintere Antriebssystem.
Realistische Verarbeitung
Standardmäßige Bremssättel und Scheibenbremsen für eine gepflegte Optik.
Performance Fließend
Kompletter Kugellagersatz.
Premium-Federung
Satz hydraulischer Stoßdämpfer.
- Typ: Fahrgestell Typ M in MR/RR
- Radstand: 225 / 233mm
- Breite: 164mm (+3 Offset) (verstellbar)
- Sturz: Einstellbar von 0 bis -12 Grad
- Geeignet für Karosserieschalen TAMIYA M
- Karosserie Typ M + Lackierung
- Radio + Empfänger
- Lenkservo
- Motor + ESC
- Reifen + Felgen Drift
- Gyroskop (empfohlen)
- Lipo 2S-Akku Shorty + Ladegerät