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MST RMX 2.5 Classic RWD Drift LBMT KIT 532206D
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MST RMX 2.5 Classic RWD Drift LBMT KIT 532206D

Einsparung 10%
SKU: 532206D
166,41 € 184,90 €
Nur noch 1 verfügbar
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Die RMX 2.5 Classic KIT ist ein Einsteiger- und Profi-Drifter mit Heckantrieb. 

  • Auto von drift funkgesteuert hergestellt von Max Speed Technology im Maßstab 1:10
  • Bausatz zum Zusammenbauen ohne Karosserie, Radioeinheit, Servo combo Motor, Rädern und Batterie/Ladegerät.
  • Geliefert mit LP56-Karosserie zum Anmalen
  • Zufällige Felgenfarbe je nach Ankunft
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  • Karosserie: Lexan zum Anmalen
  • Skala: 1/10
  • Set zum Zusammenbauen: Ja
  • Getriebe: 4x2
Logo fabricant
Max Speed Technology zeichnet sich im Bereich des drift RC mit innovativen Fahrgestellen und Umbausätzen, mit denen Modellbau-Enthusiasten ihre Fahrzeuge völlig individuell gestalten können, um eine performance von drift optimal zu gestalten.
Link des Herstellers Max Speed Technology
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Vorstellung des Autos von drift MST RMX 2.5 Classic RWD KIT

Das Chassis-Design und die werksseitigen Standardeinstellungen mit der Erfahrung von MST machen es zu einem erfolgreichen und stabilen Paket, Push erneut die Stabilität der Kontrolle des Drift in einen neuen Bereich. Lassen Sie Anfänger die Kontrolle übernehmen und den Spaß am Fahren leichter erleben. Drift und haben eine professionelle Weitwinkel-Driftfähigkeit.
Auch nach der Verbesserung des Fahrverhaltens profitiert das gesamte Auto von den umfangreichen Verbesserungen, die der Leistung des Wagens ein größeres Entwicklungspotenzial verleihen.

Eigenschaften des Autos von drift MST RMX 2.5 Classic RWD KIT
Allgemeine Eigenschaften
  • Stirnradgetriebe
  • Weitwinkel-Lenksystem
  • Vier Arten der Installation der Motorhalterung
  • Zwei Arten der Servo-Installation
  • Konstruktionen aus Kunststoff mit hoher Steifigkeit
  • Vertikale KPI-Richtung von 6°
  • Der Drehpunkt der oberen Stange der Hinterradaufhängung ist einstellbar
  • CVD-Stahl-Kardanwelle des hinteren Antriebssystems
  • Geeignet für lange und kurze Batterien
  • Realistischer Standardbremssattel und scheibenförmiger Bremssatz
  • Standard-Kugeldifferential
  • Gelagertes Getriebe
  • Stoßdämpfer Hydraulisch
  • Lexan LBMT-Karosserie - Ford Mustang LB-Works
Abmessungen
  • Maßstab 1/10
  • Radstand 257mm
  • Breite 178mm
Erforderlich und nicht enthalten
  • Karosserielack lexan
  • Radio + Empfänger
  • Lenkservo
  • Motor + ESC
  • Reifen + Felgen Drift
  • Gyroskop (empfohlen)
  • Akku + Ladegerät

Ergänzende Produkte

.Zeen Ladegerät Z65 6A 65W AC.Zeen Ladegerät Z65 6A 65W AC
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Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Une petite boîte pleine de surprises 🥰

"J'ai eu du mal a sauter le pas, mais je ne regrette absolument pas. Là on a un beau modèle d'une marque de grande qualité que je connais déjà depuis l'achat de mon MST TCR. La jolie boîte n'est pas super grosse mais bien pleine! La carrosserie est vraiment grande est bien épaisse (+0. 7mm clairement). Contrairement aux indications et contre-indications de la page où l'on trouve ce kit (même sur d'autres sites), des jantes et des pneus drift sont bien de la partie. Dans mon cas (couleur aléatoire 🙄) j'ai des X603BK + CS-R Silver. J'ai choisi un gyro Konect a 35€. Ayant déjà de l'électronique je pense pouvoir assemblée tout ça rapidement est proprement. Je mettrai d'autres photos par la suite. Seul reproche a la marque : trop d'option inutile qui aurait dû être installé d'origine (par rapport à mon TCR) et la carrosserie présente deux grandes lignes de moulage à l'avant à l'arrière du Lexan et c'est pas génial ( présence également des poinçon de perçage pour support carrosserie). Si vous connaissez pas la marque et avec l'habitude des kits du genre Tamiya ou autres low cost vous serez très surpris, chez MST les plastiques sont de grande qualité et souvent fibré. Leur catalogue de jantes et pneus sont suffisantes pour des loustiques comme moi. Je termine par le fait que l'on voit clairement que de nouveaux autocollants ont été apposés sur la boîte probablement afin de rajouter une carrosserie ou de la remplacer dans la boîte car les autocollants sont tous superposer par un autre, et c'est étonnant d'avoir dans la boîte la partie supérieure du sachet de carrosserie qu'on aurait eu si on aurait acheté à part. Et comme dernière n'est pas plié j'imagine que c'est fait à l'usine. Donc là vous avez un châssis, une carrosserie de qualité avec plein d'accessoires et d'autocollants et jantes et de drift pour 166 €, certes, un kit yokomo Rookie vaut 170€ mais vous n'aurez pas de carrosserie de pneu et de jantes et donc au moins 85 € de facture supplémentaire si vous achetez une carrosserie de même qualité."

— AURELIEN H. (5/5)

Bon kit à monter

"Livraison rapide, châssis plaisant à monter et la carrosserie est trop belle!"

— Terrus_RC (5/5)

Q&A

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