Der Monster Truck, ansonsten als Kategorie "Basher", hat über die Generationen hinweg an Beliebtheit gewonnen. Mit einer Van-Karosserie, die auf einem robusten Fahrgestell und Reifen mit großem Durchmesser. Jetzt ist der Mad Wagon VE verleiht einer rohen R/C-Maschine einen einzigartigen Stil!
Das völlig neue KB10-Chassis-Design 4WD ist kompatibel mit den 3S-Lipo-Akkus und verfügt über einen neuer Motor brushless.
Le Aluminium-Hauptrahmen Der KB10 kombiniert vordere und hintere Blöcke mit einem geteilten Rahmen und einer Doppelquerlenkeraufhängung, um die Räder anzutreiben, und 2,8-Zoll-Geländereifen. Da die Reifengröße mit den Standardrädern kompatibel ist, können Sie die Spezifikationen je nach Art des Straßenbelags und der Straßenbedingungen ändern.
Außerdem werden die Getriebeteile gemeinsam mit demInferno NEO ST 3.0 im Maßstab 1:8 und bieten damit mehr als genug Kapazität für eine Maschine im Maßstab 1:10. Das ursprüngliche Karosseriedesign des Lieferwagens im Stil der 1980er Jahre wird in einem realistischen "Ultra Scale».
Die Mad Wagon VE ist verpackt als RTR (vormontiert) und benötigt nur Batterien, um das Fahrgestell und das Ladegerät betriebsbereit zu machen. Eine große Auswahl an optionalen Teilen ist erhältlich, um Ihr Vergnügen zu erweitern und zu verlängern.
Décevant
"Alors , a ma réception le diff avant qui fuit , heureusement rc team réagi et m'envoie un bidon d'huile silicone, mais j'ai passé plusieurs heures a démonter remonter mon véhicule, je roule un peu avec, très bonne prise en main véhicule très sain, malheureusement je cassé une fusée, et la. . . . Pièces en rupture de stock dans toute l'Europe. . . Reappro ? Peut être un jour, pieces Pour les diff ? Uniquement en Allemagne, Pour un véhicule de bashing ça paraît improbable,je comprends pourquoi traxxas et arrma on le monopole du marché sur ce type de véhicules"
