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Kyosho Fazer Drift D2 Readyset D2 Nissan Silvia S13 Tuned-Version RTR 34503T1B

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SKU: 34503T1B

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🏁 Pensée pour être accessible tout en restant évolutive, la Fazer D2 bénéficie d’un récepteur KRG-331D avec gyroscope agissant sur la direction et l’accélérateur, afin de faciliter le contrôle des dérives et des contre-braquages. Elle reçoit également un servo KS4072-06W optimisé pour le drift, un moteur brushed G22, un ESC monté à l’arrière pour améliorer la répartition des masses et un empattement réglable de 240 à 273 mm. Livrée entièrement assemblée avec radio Synchro KT-231P+, elle constitue une excellente porte d’entrée dans le drift 1/10 moderne.

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  • Batterie-Anschluss: Dean
  • Skala: 1/10
  • Motorisierung: Moteur Brushed
  • Splashproof: Oui
  • Getriebe: 4x2
Logo fabricant

Hier finden Sie ferngesteuerte Autos, Ersatzteile für den Modellbau und Zubehör aus dem Marke KyoshoDie meisten dieser Produkte sind für Anfänger und Experten gleichermaßen zugänglich: Autos, Buggy, Monster Truck, Drohne, Hummer, Polizei, Motorrad, Formel 1, Boot, Segelboot, aber auch ungewöhnliche Fahrzeuge wie ein Pistenbully!

Link des Herstellers Kyosho

🚗 Der Kyosho Fazer D2 Nissan Silvia S13 Tuned Violet 1/10 RWD Readyset läutet eine neue Generation von drift bei Kyosho mit einem speziell für den Hinterradantrieb entwickelten Fahrwerk. Im Gegensatz zu den klassischen Fazer verfügt dieser D2 über eine Architektur, die vollständig auf den drift RWD, mit optimierter Gewichtsverteilung, großem Lenkwinkel, hoch angeordnetem Motor und integriertem Gyroskop. Seine wunderschöne, violett lackierte Karosserie im Stil der Nissan Silvia S13, kombiniert mit den Fifteen52 Turbomac-Felgen und einer unauffälligen Karosseriebefestigung, sorgt für einen besonders gelungenen Realismus.

⚙️ Technische Daten
  • Marke: Kyosho
  • Reihe: Fazer D2
  • Modell: Nissan Silvia S13 Tuned
  • Farbe: Violett
  • Maßstab: 1:10
  • Typ: RC-Auto von drift
  • Antrieb: Hinterradantrieb (RWD)
  • Version: Readyset / fahrbereit
  • Speziell für den drift entwickeltes Fahrwerk
  • Optimierte Gewichtsverteilung
  • Hoch montierter Motor zur Verbesserung der Gewichtsverteilung
  • Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung
  • Vorderradaufhängung mit großem Federweg
  • Großer Lenkwinkel
  • Mögliche Geometrieeinstellungen
  • Einstellbarer Nachlaufwinkel
  • Einstellbarer Rollzentrumspunkt
  • Starre Hinterachse ohne Differential
  • Motorhalterung mit System, das eine manuelle Einstellung des Zahnradspiels überflüssig macht
  • Kompatibel mit Kyosho 48P-Ritzeln mit 16 bis 37 Zähnen
  • Schutzabdeckung für die Zahnräder gegen Spritzwasser
  • ESC hinten angebracht, um die Gewichtsverteilung zu optimieren
  • Abnehmbare ESC-Halterung mit nur einer Schraube
  • Hauptrahmen aus Resin, unterteilt in einen vorderen und einen hinteren Abschnitt
  • Einstellbarer Radstand
  • Unauffällige Karosseriebefestigung ohne von außen sichtbare Halterungen
  • Attrappen von Bremssätteln und Bremsscheiben
  • Lichtträger kompatibel mit den separat erhältlichen LED-Modulen Kyosho 97054
🎮 Elektronik und drift-Unterstützung
  • Sender: Kyosho Synchro KT-231P+
  • Empfänger: KRG-331D
  • Integriertes Gyroskop
  • Gyroskopische Unterstützung bei der Lenkung
  • Gyroskopische Unterstützung beim Gashebel
  • Einstellbare Lenkempfindlichkeit per Drehregler
  • Über Drehknopf einstellbare Gasempfindlichkeit
  • Lenk-Servo: KS4072-06W
  • Speziell für den drift optimiertes Servo
  • Motor: Kyosho G22 Brushed
🛞 Räder und Karosserie
  • Karosserie: Nissan Silvia S13 Tuned
  • Karosserie lackiert, verziert und zusammengebaut
  • Spezielle Scheinwerferblenden
  • Aufkleber für den Kühlergrill im aggressiven Stil
  • Felgen im Fifteen52 Turbomac-Stil
  • Zweiteilige Felgen
  • Einstellbare Einpresstiefe: 5 / 7 / 9 mm
  • Vorderreifen: Ø 63 x 24 mm
  • Hinterreifen: Ø 63 x 24 mm
📏 Abmessungen
  • Gesamtlänge: 483 mm
  • Gesamtbreite der Karosserie: 204 mm
  • Chassisbreite: 208 mm
  • Gesamthöhe: 130 mm
  • Chassis-Höhe: 12 mm
  • Standard-Radstand: 260 mm
  • Einstellbarer Radstand: 240 bis 273 mm
  • Spurweite vorne: 172 mm
  • Hinterradspurweite: 180 mm
  • Übersetzungsverhältnis: 9,1:1
  • Gewicht: ca. 1450 g
🧩 Lieferumfang
  • Kyosho Fazer D2 Nissan Silvia S13 Tuned Violet
  • Komplett vormontiertes Fahrwerk
  • Elektronik eingebaut
  • Karosserie lackiert, beklebt und montiert
  • Synchro KT-231P+ Sender
  • Sechskantschlüssel 1,5 mm
  • Sechskantschlüssel 2,0 mm
  • Kleiner Kreuzschlüssel
  • Einstellteile
❗ Bitte bereithalten
  • 4 AA-Batterien für den Sender
  • 2S-LiPo-Akku
  • Kompatibles LiPo-Ladegerät
🎯 Für wen?

Die Kyosho Fazer D2 Nissan Silvia S13 ist ideal für Fahrer, die den drift 1:10-RWD entdecken möchten, ohne ihr Auto von Grund auf selbst bauen oder einstellen zu müssen. Sein doppelt wirkendes Gyroskop erleichtert den Einstieg, während die zahlreichen Einstellmöglichkeiten und der variable Radstand es ermöglichen, das Auto im Laufe der Zeit an die gewonnene Erfahrung anzupassen.

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Bewertungen

Fragen und Antworten

Overall rating: 5.0 / 5 from 12 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [car, machine, delivery].

Review highlights

Reviews

Très bon achat

"Merci encore à rcteam pour la rapidité de l'envoi, c'est un très bon achat, j'en suis bien content sauf 1 bémol au niveau de la barre qui reprend les phares, elle est trop longue a mon sens. L'ensemble se courbe et les phares ne passent plus aux ouvertures."

Marc F. (5/5)

Génial !

"Ce kit est parfait pour débuter dans le Drift à coût réduit et largement suffisant pour apprendre les rudiments de la conduite. Je trouve les pneus plus adaptés au macadam neuf et bien lisse ou à une surface un peu plus rugueuse comme dés pavés ou une dalle en béton non ciré."

Steve W. (5/5)

Conforme

"Modèle conforme à la description et très bien emballé"

CHRISTOPHE B. (5/5)

Kyosho fazer drift

"Superbe machine et efficace pour les débutants, envoyé rapidement et bonne communication de la part du site !"

Gérard F. (5/5)

Toyota ae 86

"Bonjour je viens de recevoir aujourd’hui le 6 juin 2026 ma Toyota ae 86. Bien emballer dans le carton. Voiture très jolie. Belle finition. Rien a redire sur la qualité kyosho et le professionnalisme de rc team."

Jacques-Yves B. (5/5)

Très bien

"Voiture aspect maquette qui drift bien"

Franck A. (5/5)

Fun et facile

"Très bon véhicule !!!"

thomas f. (5/5)

Super RTR

"Très bonne voiture RTR, tout d'abord par son look avec la carrosserie de l'AE86 sans plots de fixation apparents et la qualité de celle-ci et de sa peinture. Pour le châssis, je le trouve agréable pour le loisir, le comportement est plaisant à voir évolué sur les accélérations, freinages et transferts de masse. L'innovation sur le fait de pouvoir régler l'empattement est également un atout. En ce qui concerne la motorisation, c'est un moteur charbon qui suffit pour du loisir. Le servo de direction est réactif et ne pose pas de problème pour un contrôle total du pilotage. Quand au Gyroscope je l'ai réglé sur 0 pour les gaz pour avoir une maîtrise totale mais peut aider pour les novices dans le drift. Concernant les pneus, je roule sur carrelage et. . . c'est pas forcément fait pour. . . mais ça roule. . . donc sans commentaire. Avec en option un contrôleur led, c'est une pépite cette Trueno. Les light buckets sont déjà installés. J'adore cette voiture et elle n'a pas le temps de prendre la poussière. (J'en possède une depuis sa sortie l'année dernière) Un grand merci à Kyosho pour avoir fait une vraie voiture de drift RTR à un tarif accessible à tous. C'est la troisième que j'achète pour équiper mes carrosseries personnalisées. En résumé, n'hésitez pas à vous l'offrir c'est une valeur sûre."

Yohan J. (5/5)

Conforme

"Livraison rapide, bien emballé ! Totalement conforme à ce qui était attendu"

Alexia S. (5/5)

Parfaitement parfait

"Rc super au top je la recommande vivement"

Jordan R. (5/5)

Q&A

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