Das erste Modell OPTIMA MID wurde bei seiner Veröffentlichung als technisches Meisterwerk gefeiert in 1987.
Kyosho setzte den Standard für die Entwicklung von Wettbewerbsfahrzeuge. Seine gnadenlose Leistung hallt noch immer unter den modernen Rennmaschinen nach.
- Das 10. Modell der Serie vintage von Kyosho. Der beliebte buggy mit Allradantrieb, das ein glänzendes Debüt in Weltmeisterschaft wurde in einem modernen Stil aktualisiert.
- Das Modell, das die buggy Elektro-Rennwagen in den 1980er Jahren. Aktualisiert, um den modernen R/C-Elektronik- und Stromsystemen zu entsprechen.
- Der riemengetriebene Allradantrieb bietet eine hervorragende Effizienz Fahrverhalten und eine hohe Stabilität, selbst auf Straßen mit geringer Bodenhaftung. Demonstriert überlegene Fahrleistungen auf modernen Rennstrecken.
- Ritzel mit 48 dp und Zahnkranz 82T, entsprechen demUltima bestehenden RB7. Optionale Einstellungen für die Kronen 78T / 80T können ebenfalls verwendet werden.
- Ausgestattet mit einem Slipper zur Unterstützung der mächtigen Motoren brushless. Die Einstellungen können angepasst werden, indem Sie das Setup-Blatt von Ultima RB.
- Der Akkuträger ist mit verschiedenen Akkutypen kompatibel. Enthält einen Haken- und Schnallenverschluss mit Logo KYOSHO.
- Neue Räder stellen den Originaldesign desOptima Mid und enthalten die gleichen Reifen wie die desOptima Turbo für eine hervorragende Haftung.
- Der Heckspoiler aus verstärktem Nylon, der gemeinsam mit dem Javelin, Gleichgewicht von Flexibilität und Stärke.
- Die Blisterverpackung ist dem Stil der Originalverpackung nachempfunden, um das gleiche befriedigende Erlebnis wieder herzustellen.
- Eine große Auswahl an optionalen Teilen steht für Anpassungen und Aufrüstungen zur Verfügung. Dieses Modell ist mehr als nur eine Nachbildung des Originals aus den 1980er Jahren, es kann wie jedes andere moderne Äquivalent mit hoher Qualität genossen werden. performance.
- Die Ausgabe Koswork ermöglicht es, zuverlässig zu machen, zu verbessern und noch mehr Tuning zu erhalten!
- Rahmen aus Aluminium
- Lexan-Riemengehäuse
- Kronengehäuse Lexan
- Hydraulische Aufhängung aus Aluminium
- Riemenantrieb
- Einstellbarer vorderer Chassis
- Original-Reifen
- Metall Slipper
- Länge 375mm
- Breite 244mm
- Höhe 142mm
- Radstand 255mm
- Übersetzungsverhältnis: 8.28:1
- Gewicht ca. 1600g (ohne Elektronik)
- Motor 540-Klasse
- Kit OPTIMA MID legendary series
- Set mit 7 Markenoptionen Koswork
- Karosserie aus transparentem Polycarbonat
- Sticker
- L-förmiger Sechskantschlüssel
- Öl
- Fett
- 2-Wege-Funkgerät
- Lenkservo
- Motor 540 (30-27 Umdrehungen empfohlen)
- ESC kompatibel mit Motor
- Antriebsakku und ein kompatibles Ladegerät
- Lackierung für die Polycarbonat-Karosserie