Konect Motor Brushless 1/8 K8 G3 Elite 4268

🏁 Entdecken Sie den Motor Brushless Konect K8 Elite G3, ein in Frankreich entwickelter und konstruierter Hochleistungsmotor, der den Anforderungen des 1/8-RC-Wettkampfs im Gelände und auf der Rennstrecke gerecht wird. Dieser Motor der neuen Generation ist mit 2S- bis 6S-LiPo-Akkus kompatibel und verfügt über ein vollständig geschlossenes Aluminiumgehäuse, das seine Komponenten wirksam vor Staub und Fremdkörpern schützt. Seine Wicklung aus hochreinem Kupfer, sein Stator mit feinen 0,2-mm-Lamellen und sein einteiliger Rotor sind darauf ausgelegt, einen hervorragenden Wirkungsgrad, reaktionsschnelle Beschleunigung und hohe Zuverlässigkeit im Wettkampf zu bieten.

⚙️ Technische Daten

• Baureihe: K8 Elite G3
• Typ: Motor Brushless mit Sensor (Sensored)
• Maßstab: 1:8
• Einsatzbereich: Offroad- und Bahnrennen
• Verfügbare Versionen: 1900 kV und 2200 kV
• Akku-Kompatibilität: LiPo 2S bis 6S
• Motorgröße: 4268
• Durchmesser: 41,90 mm
• Länge: 70 mm
• Achsen-Durchmesser: 5 mm
• Gewicht: 335 g
• Gehäuse: Vollständig geschlossenes, CNC-gefrästes Aluminium
• Oberfläche: Schwarz eloxiertes Aluminium
• Kühlung: Gehäuse mit Kühlrippen Nitro
• Wicklung: Hochreines Kupfer zur Optimierung des Wirkungsgrads
• Stator: 0,2 mm dicke Lamellen für ein besseres Ansprechverhalten beim Beschleunigen
• Rotor: Einteilige Konstruktion für höhere mechanische Festigkeit
• Lager: ABEC 5 für hohe Drehzahlen
• Sensoranschluss: Doppelbuchse zur einfachen Kabelführung
• Motorbefestigungen: Kompatibel mit M3- und M4-Schrauben
• Konstruktion: Entwickelt und konstruiert in Frankreich

🧩 Lieferumfang

• 1 Motor Brushless Konect K8 Elite G3 1/8, je nach ausgewähltem Modell in der Version 1900 kV oder 2200 kV

❗ Zu beachten

• 1 ESC Brushless, kompatibel mit Sensormotoren, angepasst an den Motor und die Betriebsspannung
• 1 kompatibler LiPo-Akku, von 2S bis 6S je nach Elektronikkonfiguration
• 1 Motorritzel, passend für die 5-mm-Achse und das Getriebe des Fahrzeugs
• 1 kompatibles Sensorkabel, falls nicht im Lieferumfang enthalten
• Befestigungsschrauben M3 oder M4 je nach Motorhalterung, falls erforderlich

🎯 Für wen?

Der Konect K8 Elite G3 richtet sich an Fahrer von elektrischen 1/8-Buggy-, Truggy- und On-Road-Modellen, die einen leistungsstarken Motor für den Wettkampf suchen.

Dank seiner Wicklung aus hochreinem Kupfer, seines Stators mit 0,2-mm-Lamellen und seines einteiligen Rotors ist er darauf ausgelegt, ein präzises Ansprechverhalten bei der Beschleunigung, einen guten Wirkungsgrad und eine den Belastungen des Rennbetriebs angepasste Widerstandsfähigkeit zu bieten.

Er ist in den Ausführungen 1900KV oder 2200KV erhältlich und ermöglicht es den Fahrern, den Motor entsprechend ihrem Fahrzeug, dem Übersetzungsverhältnis und den Fahrbedingungen auszuwählen.

🔄 Kompatibilität

• Elektrische 1:8-Fernsteuerungsautos für Gelände und Rennstrecke, die einen Motor im Format 4268 aufnehmen können
• Sensored-Regler Brushless, die mit den Eigenschaften des Motors kompatibel sind
• LiPo-Akkus von 2S bis 6S, vorbehaltlich der Kompatibilität mit dem ESC
• Motorhalterungen mit M3- oder M4-Befestigungen
• Motorritzel für 5-mm-Achse

Achtung: Überprüfen Sie vor dem Einbau den verfügbaren Platz auf dem Chassis, die Abmessungen der Motorhalterung, die Kompatibilität des ESC und das für Ihr Fahrzeug empfohlene Übersetzungsverhältnis.