🟔 Der Stage-D10 wurde über drei Jahre hinweg entwickelt und sowohl von Anfängern als auch von erfahrenen Driftern getestet und bietet eine besonders ausbaufähige Basis. Ackermann, Sturz, Spur, Radstand, Spurweite, Batterieposition, Fahrwerksgeometrie und sogar die Motoranordnung lassen sich anpassen, ohne dass eine lange Liste von Sonderteilen erforderlich ist. Die Karosserie verfügt zudem über eine unsichtbare Magnetbefestigung und ein komplettes LED-Beleuchtungssystem für spektakulären Realismus.
🆕 Eine neue Plattform HPI speziell für den drift RWD
- Ein Fahrwerk, das vollständig für den modernen drift RWD entwickelt wurde.
- Werkskonfiguration, die so konzipiert ist, dass sie für neue Fahrer sofort zugänglich ist.
- Zahlreiche Einstellmöglichkeiten, um die Entwicklung des Fahrers zu unterstützen.
- Einstellbarer Radstand von 246 bis 264 mm.
- Vollständig einstellbare Ackermann-Geometrie.
- Mehrere Positionen für das Lenkservo.
- Batterieeinbau in mittlerer oder hinterer Position.
- Antrieb konfigurierbar mit 3 oder 4 Zahnrädern.
- Über 100 mögliche Motorpositionen.
- Über 200 mögliche Konfigurationen durch Kombination von Motorposition und Getriebe.
- Vollständig geschlossenes Hinterachsdifferenzial mit Zahnrädern.
- Internes Übersetzungsverhältnis: 2,6.
⚡ FLUX-Ausstattung Brushless Sensored
- Motor Brushless Sensored 10,5 T.
- ESC HPI FLX-D10 80A Sensored, programmierbar.
- Einstellungen Boost für Timing, Turbo-Timing und Turbo-Verzögerung.
- Einstellung von Punch und Bremsstärke.
- Programmierbare Betriebsmodi.
- LiPo-Unterspannungsabschaltung.
- XT60-Akustecker.
- Servo Brushless Low Profile HPI SX-12MGLP.
- Metallzahnräder.
- Drehmoment: 12 kg.
- Kompatibel mit 7,4 V.
- Drehzahl: 0,093 s / 60°.
- Gyro HPI D-Box3 Pro.
- Einstellung der Gyro-Empfindlichkeit über den vierten Kanal.
- PCA-Funktion – Priority Control Adjustment.
- AGS-Funktion – Anti-Glitch-System.
🎮 Fernsteuerung HPI TF-51 4-Kanal
- Fernsteuerung HPI TF-51 2,4 GHz, 4-Kanal.
- Empfänger HPI RF-51.
- Digitaler Schieberegler mit 100 Positionen auf dem vierten Kanal.
- Einstellung der Gyro-Empfindlichkeit über die Fernsteuerung.
- Exponentielle Einstellung der Lenkung.
- Niedrige Lenkradposition für eine natürliche Handhabung.
- Mit Schaumstoff überzogenes, austauschbares Lenkrad für Rechts- und Linkshänder.
- Gummischutz und Griffe.
- Magnetfeld zur Aufbewahrung von Schrauben und Kleinteilen.
- Akustische Warnsignale bei niedrigem Akkustand und Inaktivität.
- Einstellungen für Servo-Reverse, EPA, Trimmung und Dual Rate.
- RF-51-Empfänger mit Silikonhülle und integrierter Failsafe-Funktion.
⚙️ Stage-D10-Chassis
- Maßstab: 1:10.
- Typ: drift-Auto.
- Antrieb: 2WD RWD – Hinterradantrieb.
- Chassis vormontiert und fahrbereit.
- Antrieb vollständig auf Kugellagern montiert, die durch Metallflansche geschützt sind.
- Hinteres Differential mit Zahnrädern in einem geschlossenen Gehäuse.
- Übersetzungsverhältnis: 2,6.
- Getriebe konfigurierbar mit 3 oder 4 Zahnrädern.
- Möglichkeit, die Drehrichtung des Motors umzukehren.
- Über 100 Motorpositionen.
- Über 200 Motor-/Getriebekonfigurationen.
- Verstellbare ESC-Halterung für verschiedene Anordnungen der Elektronik.
- Integrierter Heckdiffusor.
🔧 Federung und Einstellungen
- Einstellbarer Sturz vorne und hinten.
- Einstellbarer Spurwinkel.
- Zahlreiche Positionen für Rollcenter und Sturzgewinn.
- Einstellbare Ackermann-Geometrie nach vorne, hinten, oben und unten.
- Vier Einbaupositionen für das Lenkservo.
- Einstellung der Spurweite mittels Distanzstücken von 1 oder 2 mm.
- Hydraulische Coil-Over-Stoßdämpfer mit Gewindekörper.
- Einstellung der Bodenfreiheit und der Federvorspannung.
- Zusätzliche Kolben und Kugelgelenklängen für die hinteren Stoßdämpfer.
- Befestigungspunkte für optionale Stabilisatoren vorne und hinten vorgesehen.
- Einstellbarer Radstand von 246 bis 264 mm.
- Batterie Shorty, die in der Mitte oder hinten eingebaut werden kann.
🛞 Felgen und Reifen
- Replika-Felgen RTR Aero-5.
- Farblich auf die Vaughn-Gittin-Jr.-Lackierung abgestimmt.
- Einpresstiefe vorne: 3 mm.
- Einpresstiefe hinten: 6 mm.
- Reifen HPI Harder HDPE T-Drift.
- Abnehmbare Aerodiscs hinten.
- Drehbare Bremsscheiben Scale vorne und hinten.
- Verstellbare und abnehmbare Bremssättel Scale.
- Distanzstücke von 1 oder 2 mm zur schnellen Anpassung der Spurweite.
🧲 Magnetische Karosseriebefestigung
- Unsichtbares Befestigungssystem mit N52-Magneten.
- Magnete mit den Maßen 3 x 10 mm.
- 10-mm-Stahlkugeln zur Erleichterung der Zentrierung.
- Keine sichtbaren Karosseriehalterungen am Mustang.
- Alternatives Aerocatch-System für bereits gebohrte Karosserien.
- Herkömmliche Halterungen sind ebenfalls für andere Karosserien vorgesehen.
💡 Komplette LED-Beleuchtung
- Scheinwerfer.
- Beleuchtung des oberen Kühlergrills.
- Rückleuchten.
- Bremsleuchten.
- Steuerung über die Fernsteuerung TF-51.
- Drei Modi: Ein, Aus oder Tagfahrlicht.
🏎️ Ford Mustang RTR Spec-5 FD Vaughn Gittin Jr
- Ford-Karosserie Mustang RTR Spec-5 FD 2024 mit offizieller Lizenz.
- Offizielle Vaughn-Gittin-Jr.-Lackierung.
- Karosserie aus Polycarbonat, bestehend aus 5 Teilen.
- Werkseitig lackiert, dekoriert, zugeschnitten und montiert.
- Anbauteile: Außenspiegel, Lüftungsschlitze, Kühlergrills und Scheinwerferhalterungen.
- Details, die vom Formel-Drift-Fahrzeug in Originalgröße inspiriert sind.
- Unsichtbare Magnetbefestigung.
- Aero-5-Felgen, passend zur Lackierung.
- Komplettes LED-System installiert.
📏 Abmessungen
- Länge: 460 mm.
- Breite: 200 mm.
- Höhe: 120 mm.
- Radstand: 255 mm.
🧩 Lieferumfang
- 1 HPI Stage-D10 FLUX 2WD RWD, vormontiert.
- 1 lackierte und verzierte Ford-Karosserie Mustang RTR Spec-5 FD Vaughn Gittin Jr.
- 1 Motor Brushless Sensored 10,5 T eingebaut.
- 1 ESC HPI FLX-D10 80A mit Sensoren eingebaut.
- 1 Servo Brushless HPI SX-12MGLP 12 kg mit Metallzahnrädern.
- 1 Kreisel HPI D-Box3 Pro.
- 1 Fernsteuerung HPI TF-51 2,4 GHz, 4-Kanal.
- 1 Empfänger HPI RF-51 mit LED-Adapter.
- Komplettes LED-Beleuchtungssystem installiert.
- Aero-5-Felgen und Harder HDPE T-Drift-Reifen montiert.
❗ Bitte beachten
- 4 AA-Batterien für die Fernsteuerung.
- 1 LiPo-Akku 2S mit XT60-Stecker.
- HPI empfiehlt insbesondere den Plazma-Akku 7,4 V, 5300 mAh, 40C, XT60 – Art.-Nr. 160794.
- 1 LiPo-2S-kompatibles Ladegerät.
- HPI empfiehlt insbesondere die Ladegeräte Reactor 200 oder Reactor 600.
- 1 LiPo-Ladetasche, wie z. B. die HPI Plazma Pouch, Art.-Nr. 160013.
🎯 Für wen?
Der HPI Stage-D10 FLUX richtet sich sowohl an Fahrer, die sich ernsthaft mit dem drift RWD ernsthaft kennenlernen möchten, als auch an erfahrene Drifter, die eine sehr ausbaufähige Plattform RTR suchen. Dank seiner werkseitigen Konfiguration ist man schnell startklar für die Strecke, während die beeindruckende Vielzahl an Einstellmöglichkeiten die Möglichkeit bietet, das Fahrverhalten des Chassis schrittweise weiterzuentwickeln. Mit ihrem Brushless Sensored 10.5T-Set, dem D-Box3 Pro-Gyro und dem schnellen Servo ist diese FLUX-Version die leistungsstärkste Konfiguration der Stage-D10-Reihe.
