🛻 Der HPI Savage XL 5.9 GTXL-6 Blau 1/8 4WD Nitro Monster Truck markiert die Rückkehr einer wahren Legende des Bashing Nitro. Länger, breiter und imposanter als ein klassischer Savage, basiert er auf einem verlängerten TVP-Fahrgestell, einem Radstand von 395 mm und einem extrem robusten Antrieb 4WD. Sein leistungsstarker Nitro Star F5.9-Motor mit 5,9 cm³ Hubraum, kombiniert mit einem 3-Gang-Getriebe, liefert ein enormes Drehmoment und beeindruckende Beschleunigungswerte auf jedem Gelände.
- Maßstab: 1:8
- Typ: Monster Truck Nitro
- Antrieb: 4WD über Kardanwellen
- Motor: Nitro Star F5.9
- Hubraum: 5,9 cm³
- Anlasser: Roto Start 3
- Getriebe: 3 Gänge
- Verstärkter Antrieb Super HD
- Differentiale: Bulletproof 29/9T
- Stahlkrone
- Verstärkte Kupplungsglocke
- Kupplung mit 3 Aluminium-Schwungmassen
- Rahmen: TVP-Aluminium 3,0 mm
- Motorplatten aus Aluminium
- Aufhängung: unabhängige Doppelquerlenker
- Stoßdämpfer: Einstellbare hydraulische Big-Bore-Stoßdämpfer
- Verstärkter, federbelasteter Servoschutz
- Unverlierbare Aufhängungsbolzen
- Durchgehend Sechskantschrauben
- Bremsen: belüftete Doppelscheiben
- Doppel-Schaumstoff-Luftfilter
- Geschlossenes Funksendergerät
- Empfänger: HPI RF-51N
- Integrierte Niederspannungs-Failsafe-Funktion
- Sender: HPI TF-51
- Radmuttern: 17 mm Aluminium
- Felgen: Havok 3,8"
- Reifen: TREDZ HD Terrahex 3,8"
- Karosserie GTXL-6 werkseitig lackiert und dekoriert
- Separat gegossene Karosserieteile
- Verstärkte vordere und hintere Stoßfänger
- Vorbereitet für 3-mm- und 5-mm-LEDs
Der Nitro Star F5.9 ist das Herzstück des Savage XL. Dieser 5,9-cm³-Motor ist darauf ausgelegt, im unteren und mittleren Drehzahlbereich ein enormes Drehmoment zu liefern, um das XL-Chassis und seine großen Räder mühelos anzutreiben. Er ist mit einem neuen Kühler mit vergrößerten Kühlrippen ausgestattet, um die Kühlung zu verbessern.
- Aluminium-Auspuffanlage
- Gebogener Auspuffkrümmer
- Aluminium-Kupplung mit 3 Schwunggewichten
- Verstärkte und belüftete Kupplungsglocke
- Roto Start 3-Startsystem
- 3-Gang-Getriebe HPI
- Zweiter und dritter Gang mit Stahlzahnrädern
- Einstellbarer Schaltpunkt
- Einfacher Zugang zur Kupplungseinstellung
- Ermöglicht die Anpassung des Fahrverhaltens an das Gelände und den Fahrstil
- Getriebe, das auf der Philosophie des Savage Flux basiert
- Bulletproof-Differentiale 29/9T
- Verstärkte Konstruktion für hohe Belastungen
- Stahlkrone
- Robuste Kardanwellen
- Entwickelt für intensives Bash
- Dicke: 3,0 mm
- Aluminiumkonstruktion
- Sehr hohe Steifigkeit
- Geringes Gewicht im Verhältnis zur gebotenen Festigkeit
- XL-Radstand für mehr Stabilität
- Felgen HPI Havok 3,8"
- TREDZ HD Terrahex-Reifen 3,8"
- 17-mm-Aluminium-Sechskantmuttern
- Kompatibel mit einer großen Auswahl an 1/8-Rädern und -Reifen
- Große Aufstandsfläche für gute Traktion
- Profil geeignet für Offroad-Bash
- HPI Savage XL 5.9 GTXL-6 Blue RTR
- Motor Nitro Star F5.9 eingebaut
- 3-Gang-Getriebe eingebaut
- Super-HD-Antrieb
- TF-51-Sender
- Empfänger RF-51N mit Failsafe
- Karosserie GTXL-6 lackiert und beklebt
- Felgen Havok 3,8"
- TREDZ Terrahex-Reifen 3,8"
- Roto-Start-3-System
- Komplette Funkfernsteuerung installiert
- 4 AA-Batterien für den Sender
- NiMH-Empfängerakku mit 5 Zellen, 6,0 V
- NiMH-Akku 7,2 V (6 Zellen) für das Roto-Start-System
- Zündkerzenvorwärmer
- Einfüllkanne
- Kraftstoff Nitro 16 %
- Kompatibles Ladegerät für Empfangs- und Roto-Start-Akkus
- Länge: 585 mm
- Breite: 470 mm
- Höhe: 255 mm
- Radstand: 395 mm
- Fans von Monster Trucks mit Verbrennungsmotor.
- Fans von großen Nitro-Motoren.
- Fahrer, die ein sehr robustes Fahrzeug für intensives Bash-Fahren suchen.
- Langjährige Fans der Savage-Reihe.
- Nutzer, die ein echtes 3-Gang-Getriebe und ein praktisches Startsystem nutzen möchten.
- Erfahrene Fahrer, die mit der Leistung und Wartung eines großvolumigen Nitro-Motors umgehen können.
