Vorstellung des truggy TLR Truggy 8ight XT/XTE
Ce truggy ist die neue Generation von bei Losi als Nachfolger des 8ight-T 4.0. Die wichtigste Neuerung ist die Aktualisierung des Federungssystems und damit der Geometrie mit dem Ziel, ihn noch leistungsfähiger zu machen. Die Möglichkeit, ihn in Nitro oder in elektrisch ist dank des vorhandenen Umrüstsatzes eine echte Revolution in dieser Kategorie.
Neuheiten
- Neue Geometrie und Aufhängungssystem
- Neue verstärkte Dreiecksquerlenker
- Um 3 mm breiteres Chassis
- Größere und widerstandsfähigere Lager für die Antriebsritzel
- Karosserie mit Kabine an der Vorderseite
- Seitenschutz am Fahrgestell
- Motorhalterung reduziert den Flex
- Monoblock-Elektromotorhalterung
- 17.5° verstellbare Bügel
- Verbesserte Stoßdämpfer
- Neue Anordnung der Stabilisatoren
- Neue Gewichtsverteilung nach vorne
- Kürzere Radstände
- Alle elektrischen Montageelemente oder Nitro sind enthalten
- Lipo- und LiOn-kompatible Akkubox
Eigenschaften des truggy TLR Truggy 8ight XT/XTE
Technische Daten
- Truggy 4-Rad-Antrieb
- Bausatz zur Montage
- Leiter: 1/8
- 3mm Rahmen aus hartbeschichtetem 7075 T-6 Aluminium
- 13T Kupplungsglocke
- 48T Zahnkranz
- Modul 1 für das Ritzel des Elektromotors
- Unlackierte Karosserie mit vorderer Kabine
- Tank mit 150CC
Abmessungen
- Länge: 535mm
- Breite: 421mm
- Höhe: 185mm
- Gewicht: 4.1kg
- Bodenfreiheit: 40mm
- Radstand 373mm
Nicht enthalten
- Radio und Empfänger
- 2 Servos
- Motor Nitro + Auspuffleitung
- Lipo-Akku Empfang 2s
- Reifen + Felgen truggy 1/8
- Lexan-Lackierung
- Netzbremse und Klebstoff
