Die Twin Otter wurde als robustes STOL-Flugzeug (Short Take-Off and Landing) für den Vorortverkehr entwickelt und beförderte Passagiere und Fracht in rauen Umgebungen wie der eiskalten Antarktis und der glühend heißen Wüste Nordafrikas. Viking Air Limited erwarb 2005 die Musterzulassungen für alle aus der Produktion genommenen de Havilland-Flugzeuge und kündigte zwei Jahre später das Produktionsprogramm Viking Series 400 Twin Otter an. Mitte 2015 etablierte Viking die Twin Otter wieder als erfolgreiches Verkehrsflugzeug. Die E- flite UMX Twin Otter ist ein maßstabsgetreues Modell der Ultra-Micro-Klasse, das sich perfekt als erstes zweimotoriges Modell für fortgeschrittene bis erfahrene RC-Piloten eignet. Sie ist praktisch und einfach zu fliegen und mit funktionalen Merkmalen ausgestattet, darunter LED-Navigations- und Landescheinwerfer, bürstenlose Motoren mit gegenläufigen 3-Blatt-Propellern – und sie kann auch mit optionalen Schwimmern ausgestattet werden, um von Schwimmbädern, Teichen und Seen aus zu fliegen!
- Leistungsstarke Motoren Brushless
- Empfänger Spektrum AS3X
- Installierte Mikroservos
- Robustes Fahrwerk
- Robuste EPS-Struktur
- Länge 445 mm
- Spannweite 574 mm
- Gewicht 86 g
- UMX Twin Otter BNF
- Bedienungsanleitung
- DSMX/DSM2-Empfänger mit AS3X
- Mindestens 5-Kanal-Sender, kompatibel mit DSMX/DSM2
- Li-Po-Akku 1S 500-800 mA (JST-RCY)
- Li-Po 1S JST-PH-kompatibles Ladegerät
