CDA Arrma Street Bash Infraction 223S DSC 4x4 Street Bash RTR 1/8 CDA-ARA4315V4

Zustand des Fahrzeugs: Fahrgestell neuwertig, Reifen teilweise abgenutzt, Fahrzeug wurde für ein Werbevideo verwendet

Beherrsche den Asphalt mit über 105 km/h

Der beeindruckendste 1:8-Straßen-Truck wird noch aggressiver und kontrollierter. Der ARRMA Infraction™ 223S BLX DSC 4X4 RTR wurde komplett überarbeitet, um Höchstgeschwindigkeiten von über 105 km/h (65+ MPH) für jedermann zugänglich zu machen, ohne dabei Abstriche bei der Robustheit zu machen. Dieses Modell stellt den perfekten Kompromiss innerhalb der ARRMA-Reihe dar: eine beeindruckende, respekt einflößende Leistung, kombiniert mit einer intelligenten Elektronik, die Sicherheit vermittelt. Es ist die ideale Maschine für Fahrer, die nach einer 1/10-Version den nächsten Schritt machen oder die Reifen zum Qualmen bringen wollen, ohne gleich auf eine anspruchsvolle 6S-Konfiguration umzusteigen. Parkplätze, Industriegebiete oder staubiger Asphalt: Jede Gerade wird zu Ihrem Spielfeld. Drücken Sie den Gashebel durch, lassen Sie die Hinterachse ausbrechen und meistern Sie Ihre Drifts perfekt.

Ein robustes Getriebe für Asphalt und intensive Fahrten

Unter der aggressiven Karosserie des Infraction verbirgt sich ein komplett überarbeitetes Getriebe. Ausgestattet mit 37T-Metall-Differenzialen mit einem Modul von 1,35, Eingangsritzel aus Stahl und durch Gummidichtungen abgedichteten Lagern hält diese Plattform auch brutale Starts mühelos stand. Die wichtigste Innovation ist die Überlastkupplung des Getriebes: Dieses System dämpft mechanische Stöße und schützt Ihre Zahnräder, ohne dass eine mühsame Einstellung der Rutschkupplung erforderlich ist. Sie fahren unbeschwert, während sich die Mechanik selbst regelt. Das Ergebnis: präzisere Beschleunigungen auf Asphalt mit hohem Grip und ein auf Null reduziertes Risiko eines Differentialbruchs.

Spitzentechnologie: Spektrum Dynamic Stability Control (DSC)

Dieses auf der neuen 223S-Architektur BLX basierende Modell führt die dynamische Stabilitätskontrolle Spektrum (DSC) über den Empfänger SLR370 ein. Mit seinen vier Einstellmodi nimmt das DSC automatische Mikrokorrekturen an der Lenkung vor, um Ihnen zu helfen, Ihre Drifts zu halten und gleichzeitig die Fahrzeugfront auf der richtigen Spur zu halten. Ganz gleich, ob Sie Ihre ersten Schritte im Street Bashing machen oder den perfekten Gleitwinkel suchen – das System unterstützt Sie dabei effektiv. Möchten Sie ganz nach Gefühl fahren? Deaktivieren Sie einfach die Unterstützung über die Fernsteuerung Spektrum SLT3 und verlassen Sie sich ganz auf Ihre Reflexe. Für Anfänger verfügt die Fernsteuerung zudem über eine programmierbare Gasbegrenzung (50 % oder 75 % der Gesamtleistung), damit ihr in eurem eigenen Tempo lernen könnt.

Modulares Fahrwerk und dBoots Hoons-Reifen Belted

Der Infraction 223S scheut keine Unebenheiten auf der Strecke. Die Gürtelreifen (belted) von dBoots Hoons bieten maximale Haftung und eine hervorragende Lebensdauer auf Asphalt, Schotter oder festgestampftem Erdboden. Das Fahrwerk verfügt über hydraulische Stoßdämpfer, verstärkte Stoßfänger vorne und hinten sowie einen intelligenten modularen Aufbau, der einen sehr schnellen Zugang zu den Differentialen und der Elektronik für Wartungsarbeiten ermöglicht. Um das Ganze abzurunden, ist sein unverwechselbares Design in mehreren auffälligen Farbkombinationen (Blau/Rot, Rot/Schwarz oder Türkis/Pink) erhältlich, um an der Startlinie alle Blicke auf sich zu ziehen.

Technische Daten – ARRMA Infraction 223S BLX (ARA4315V4)

• Fahrzeugtyp: Street bash truck 1/8 4WD RTR.
• Motorisierung: Brushless Spektrum 3660 – 3400 kV.
• ESC (ESC): Spektrum Firma 100A V2 Smart ESC (IC5-/EC5-Anschluss).
• Empfänger: Spektrum SLR370 DSC (SLT-Protokoll).
• Fernsteuerung: Spektrum SLT3 2,4 GHz, 3 Kanäle mit Leistungsbegrenzer.
• Lenkungsservo: Spektrum S662 digital wasserdicht, Metallzahnräder.
• Antrieb: Allradantrieb über Kardanwellen, Eingangsritzel aus Stahl.
• Differentiale: Metallzahnräder 37T (Modul mit großer Teilung 1,35).
• Getriebeschutz: Überlastkupplung (wartungs- und einstellfrei).
• Lager: Komplett auf abgedichteten Lagern montiert (Gummiflansche).
• Stoßdämpfer: Hydraulische Ölbad-Stoßdämpfer aus Verbundwerkstoff.
• Reifen: dBoots Hoons belted (mit Anti-Flug-Gürtel).
• Wasserdichtigkeit: Wasserdichte Elektronik für den Einsatz bei jedem Wetter.

Abmessungen

• Länge: 562 mm.
• Breite: 256 mm.
• Höhe: 161 mm.
• Radstand: 335 mm.
• Bodenfreiheit: 15 mm.
• Gewicht: 2910 g.

Lieferumfang (RTR – Fahrbereit)

• 1x Truck ARRMA Infraction 223S BLX DSC 4X4 RTR.
• 1x Fernsteuerung Spektrum SLT3 2,4 GHz.
• 1x Motor brushless Spektrum 3400 kV (eingebaut).
• 1x ESC Spektrum Firma 100A V2 (eingebaut).
• 1x Servo digital S662 wasserdicht (eingebaut).
• 1x Empfänger Spektrum SLR370 DSC (eingebaut).
• 1x optionales 28-Zahn-Getrieberad (zum Erreichen der Höchstgeschwindigkeit).
• 4x AA-Batterien für die Fernsteuerung.
• 1x Ausführliche Bedienungsanleitung.

Erforderliche Teile (nicht im Lieferumfang enthalten)

• 1x LiPo-Akku 2S oder 3S mit IC5-Anschluss.
• 1x kompatibles LiPo-Ladegerät.
• 1x Sichere Ladetasche für LiPo (empfohlen).

Für wen?

• Für Fahrer, die in die nächsthöhere Klasse aufsteigen möchten, ohne die Komplexität oder die Kosten eines 6S-Chassis in Kauf nehmen zu müssen.
• Sowohl für Drift-Fans als auch für Street-Bashers, die ein schnelles und robustes Modell suchen.
• Ideal für rasante Fahrten auf Parkplätzen, freien Straßen oder asphaltierten Flächen.
• Dank DSC und Geschwindigkeitsbegrenzer auch für Anfänger geeignet.