🏁 Der Rahmen Awesomatix C01B-RSL aus 1,5 mm dickem Titan ist eine High-End-Weiterentwicklung für Fahrer von Touring Car 1/10-Modellen, die ein noch leistungsstärkeres Fahrverhalten suchen. Es besteht aus hochwertigem Titan und wiegt etwa 108 g, also fast 30 g weniger als das Stahlchassis C01B-RS. Durch diese Gewichtsreduzierung lässt sich das vorgeschriebene Mindestgewicht leichter erreichen, während gleichzeitig Akkus mit höherer Kapazität genutzt werden können, was besonders in den Stock-Klassen geschätzt wird.
- Material: Titan
- Dicke: 1,5 mm
- Gewicht: ca. 108 g
- Etwa 30 g leichter als das Stahlchassis C01B-RS (~140 g)
- Entwickelt für die Klassen Blinky und Modified
- Verbessert die Kurvengeschwindigkeit
- Bessere Traktion beim Beschleunigen
- 6 Einbauplätze für TW5-Wolframgewichte (nicht im Lieferumfang enthalten)
- Gewicht mit den TW5-Gewichten auf bis zu ca. 140 g einstellbar
- Individuelle Kontrolle der Ebenheit
- Ebenheitstoleranz: ≤ 0,4 mm
- Kompatibel mit den Bulkheads AM278-EVO
- 1 Rahmen Awesomatix C01B-RSL
- Awesomatix AM278-EVO Bulkheads (erforderlich)
- Spezielle Schrauben SS-SC oder SS-SC2 (nicht im Lieferumfang enthalten)
- Distanzstücke ST237 (4 Stück) oder Unterlegscheiben SH 0,5 mm (8 Stück) unter den Stoßdämpfern D3 / D4 (nicht im Lieferumfang enthalten)
- Unterer Stoßfänger P14-1-RS empfohlen (nicht im Lieferumfang enthalten)
- Wolframgewichte TW5 (optional)
- Trennwände AM278-EVO
- Schrauben SS-SC oder SS-SC2
- Distanzstücke ST237 oder Unterlegscheiben SH 0,5 mm
- Stoßfänger P14-1-RS (empfohlen)
- Wolframgewichte TW5 (optional)
- Fahrer von Touring Car 1:10-Rennmodellen.
- Blinky-Klassen, die ein optimiertes Gewicht anstreben.
- Modified-Fahrer, die ihre Kurvengeschwindigkeit verbessern möchten.
- Wettkämpfer, die die Gewichtsverteilung präzise einstellen möchten.
- Anwender, die ein hochwertiges Chassis aus Titan suchen.
