- Nova ventoinha sem moldura para maior refrigeração
- Nova caixa para uma melhor dissipação de calor
- Nova função para uma resposta mais suave do acelerador
- Nova função para uma potência ainda maior na fase de arranque
- Nova regulação de travagem de 150% (50% mais potente do que a versão G2)
O microprocessador M4 de 32 bits microprocessador performance O microprocessador M4 de 32 bits melhora consideravelmente a capacidade de processamento, tornando possível operar dados mais complicados e mais precisos. Este variateur oferece, portanto, uma resposta muito rápida e um potencial notável de otimização e extensão das suas funções. O hardware concebido para competições profissionais, combinado com um software potente, transforma o variateur num trunfo notável para corridas de alto nível.
O XeRun XR10 PRO G2S é protegido contra a inversão de polaridade. Se um condutor cometer um erro ao inverter a polaridade, o variateur não se partirá.
O design do ventilador sem moldura é um tecnologia patenteada patenteada melhor arrefecimento. As novas pás da ventoinha são feitas de um material especial que as torna extremamente duráveis. resistente e fiável. Reduzem consideravelmente os danos causados pelo impacto de pequenas pedras, areia e outros corpos estranhos. A ventoinha é mais forte do que um modelo normal.
O novo protocolo de comunicação permite a definição de parâmetros e aumenta significativamente a velocidade de atualização do firmware. O LCD G2 é duas vezes mais rápido do que o programador OTA.
A frequência PWM do acelerador e do travão permite-lhe personalizar a frequência de cada segmento do acelerador. Por exemplo, as variáveis de frequência são totalmente ajustáveis para um controlo preciso para satisfazer as exigências dos pilotos de alto nível.
Os parâmetros são optimizados para aplicações de competiçãoincluindo a nova CA, a regulação da força inicial de arranque, a regulação da aceleração, etc.
Este variateur oferece maior força de travagem do que os travões normais.
Este parâmetro é utilizado para controlar a velocidade de reação do travão de mão. A definição de um valor adequado pode melhorar o efeito de travagem por arrastamento do veículo.
A definição de um valor adequado pode melhorar o efeito de travagem por arrastamento do veículo, melhorando assim o conforto de condução para cada utilizador.
O valor pode ser ajustado até 20 níveis. Aumentar o valor resulta num maior efeito de travagem.
BEC de comutação integrado com uma saída máxima de 10A e uma tensão ajustável de 5V a 7,4V (passo: 0,1V) para utilização com servos de alta tensão.
- Cor específica da versão Elite
- Cabo optimizado
- 160A de potência contínua e 1200A de potência de pico
- Fonte de alimentação 2S Lipo
- Bico 6v/7.4v 5A
- Limite do motor 2S Lipo Touring 4.5T - Buggy 5.5T
- Frequências PWM ajustáveis do acelerador e do travão
- Ventilação optimizada para um melhor arrefecimento
- Porta externa para programação
- Cabo preto 13AWG de 200 mm
- Programável através do LCD ou da caixa OTA
- Variateur com ventilador 37,5x30,9x32,5mm
- Peso 90gr sem cabos
- Ventilador
- Suporte da ventoinha em alumínio
- Cablagem do motor e da bateria
