{"product_id":"hpi-stage-d10-drift-creator-edition-161000","title":"HPI Stage-D10 Drift Creator Edition 161000","description":"\u003cp\u003e🚗 \u003cstrong\u003eLe HPI Stage-D10 Creator Edition\u003c\/strong\u003e est un châssis de drift \u003cstrong\u003eRWD 1\/10 entièrement pré-assemblé\u003c\/strong\u003e, pensé pour les pilotes qui veulent construire leur propre voiture autour d’une base moderne, complète et hautement réglable. Contrairement à un RTR, cette version laisse le choix de l’électronique, de la carrosserie, des roues et des pneus, tout en conservant exactement la même base mécanique que la version prête à rouler. Avec son empattement réglable de \u003cstrong\u003e246 à 264 mm\u003c\/strong\u003e, sa géométrie évolutive et ses nombreux réglages de suspension, il constitue une excellente plateforme pour débuter sérieusement en drift propulsion ou pousser très loin la mise au point.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wo8IURdynIs?si=Rf5LzSbU-9ccv4mS\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e⚙️ Caractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : \u003cstrong\u003eHPI Racing\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle : \u003cstrong\u003eStage-D10 Creator Edition\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence : \u003cstrong\u003e161000\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle : \u003cstrong\u003e1\/10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType : châssis drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission : \u003cstrong\u003e2WD \/ propulsion RWD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis entièrement \u003cstrong\u003epré-assemblé\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMême spécification de châssis que la version RTR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLongueur : \u003cstrong\u003e390 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur : \u003cstrong\u003e190 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur : \u003cstrong\u003e75 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement réglable : \u003cstrong\u003e246 à 264 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement standard : \u003cstrong\u003e255 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis conçu spécifiquement pour le drift propulsion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombreuses possibilités de réglage directement intégrées au châssis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulements à billes avec flasques métalliques sur l’ensemble de la transmission\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🔧 Réglages de suspension et géométrie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBiellettes de carrossage avant réglables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBiellettes de carrossage arrière réglables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage du pincement via différents blocs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlusieurs positions de \u003cstrong\u003ecentre de roulis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlusieurs positions de \u003cstrong\u003egain de carrossage\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs hydrauliques à corps filetés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage rapide de la hauteur de caisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la précontrainte des ressorts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistons d’amortisseurs alternatifs inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotules d’amortisseurs arrière légèrement plus longues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts arrière plus fermes que l’avant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eButées mécaniques disponibles dans le sachet de pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoints de fixation prévus pour barre antiroulis avant optionnelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoints de fixation prévus pour barre antiroulis arrière optionnelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🎯 Direction et Ackermann\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGéométrie d’\u003cstrong\u003eAckermann entièrement réglable\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage avant \/ arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage haut \/ bas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e4 positions de montage du servo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBiellettes de direction réglables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport de gyro à plusieurs positions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSauve-servo inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBras de servo rigide inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e⚙️ Transmission et position moteur\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlus de \u003cstrong\u003e100 positions moteur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte de transmission configurable en \u003cstrong\u003e3 ou 4 pignons\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces nécessaires aux deux configurations incluses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSens de rotation moteur réversible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de \u003cstrong\u003e200 configurations de transmission\u003c\/strong\u003e possibles en combinant positions moteur et boîte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRapport interne : \u003cstrong\u003e2,6\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifférentiel arrière à pignons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarter de différentiel composite fermé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrande liberté de positionnement du moteur pour modifier la répartition des masses\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🔋 Positionnement batterie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec batteries \u003cstrong\u003eLiPo Shorty\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition batterie centrale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition batterie arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet de modifier facilement la répartition du poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglages adaptés aux différents styles de pilotage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e⚡ Implantation électronique\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSupport ESC arrière réglable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC pouvant être monté derrière la tour d’amortisseurs arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePossibilité de déplacer l’ESC vers l’avant de la tour arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacilite les configurations moteur arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuides de câbles intégrés au châssis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarre de fixation pour ventilateur moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🛞 Réglage de largeur de voie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFaux disques de frein servant également d’adaptateurs hexagonaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretoises clipsables de \u003cstrong\u003e1 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretoises clipsables de \u003cstrong\u003e2 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet de modifier rapidement le déport et la largeur de voie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisques de frein avant et arrière rotatifs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtriers de frein scale réglables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtriers démontables si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🧲 Fixation de carrosserie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystème de fixation magnétique HPI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAimants \u003cstrong\u003eN52 3 x 10 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBilles acier de \u003cstrong\u003e10 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports composites de centrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans percer le dessus de la carrosserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème à vis type \u003cstrong\u003eAerocatch\u003c\/strong\u003e pour carrosseries déjà percées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports de carrosserie traditionnels également inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlusieurs positions de fixation disponibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🧩 Contenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eChâssis HPI Stage-D10 Creator Edition entièrement assemblé\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifférentiel arrière installé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs hydrauliques installés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de direction monté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de fixation magnétique de carrosserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports de carrosserie traditionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretoises de voie 1 et 2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaux disques de frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtriers de frein scale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces pour boîte 3 ou 4 pignons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePistons d’amortisseurs alternatifs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSauve-servo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBras de servo rigide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports et pièces de réglage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e❗ À prévoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarrosserie \u003cstrong\u003e1\/10 Touring \/ Drift 190 ou 200 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues Touring 1\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsemble radio \u003cstrong\u003e2 à 4 voies\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo de direction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariateur électronique \u003cstrong\u003eESC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGyroscope de drift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie \u003cstrong\u003eLiPo 2S \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur compatible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie Lipo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeurs compatible\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🎯 Pour qui ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLes pilotes souhaitant construire leur propre drift RWD à partir d’un châssis pré-assemblé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes débutants voulant partir d’une base saine et évolutive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes pilotes expérimentés recherchant un châssis très largement réglable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes utilisateurs souhaitant choisir librement leur moteur, ESC, servo, gyro, carrosserie et roues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes passionnés de drift scale recherchant de nombreux détails réalistes et une fixation de carrosserie propre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"hpi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52939725373725,"sku":"161000","price":189.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/hpi-161000-stage-d10-chassis-creator-edition-artr_1.jpg?v=1789560806","url":"https:\/\/www.rcteam.com\/products\/hpi-stage-d10-drift-creator-edition-161000","provider":"RC Team Modélisme","version":"1.0","type":"link"}