La Kübelwagen Tipo 82 era una veicolo militare leggero progettato da Ferdinand Porsche e costruito da Volkswagen durante la Prima Guerra Mondiale per uso militare. Era l'equivalente dell'ASSE "Jeep", anche se la produzione di oltre 50.000 esemplari terminata nel 1945 fu di gran lunga inferiore a quella della famosa controparte alleata (oltre 650.000).
Semplice, affidabile, robusto, dotato di buone prestazioni in fuoristradaprestazioni, basso costo e progettato per una produzione di massa, il Volkswagen Kübelwagen era un veicolo di collegamento, di staff e di ricognizione, oltre che un versatile mezzo di trasporto sul campo di battaglia.
La Kübelwagen era la semplicità in persona. Con una configurazione a due ruote motrici ad alte prestazioni per affrontare neve, ghiaccio e fango, l'abilità di questo veicolo sorprese persino i suoi creatori. In alcuni test, ha persino dimostrato una maneggevolezza superiore superiore a quella di alcune 4x4. Questo grazie alla combinazione di un telaio leggero e di un sottoscocca liscio e piatto che "surfa" sulle superfici morbide come una slitta motorizzata, consentendole di tenere il passo dei veicoli cingolati senza troppi problemi.
La Kübelwagen poteva raggiungere una velocità massima di circa 80 km/h grazie al suo motore a 4 cilindri di 985 cm3 e disponeva di un differenziale autobloccante per mantenere una buona trazione in ogni circostanza. Grazie a un sistema di raffreddamento integratol'auto non aveva bisogno di un radiatore ed era quindi meno vulnerabile ai proiettili, pur essendo molto tollerante nei climi caldi e freddi.
Dopo aver presentato il Jeep degli Alleati, era giusto offrire l'equivalente dell'AXE sotto forma di una Kübelwagen Type 82 in scala 1/12. Il motore montato posteriormente e raffreddato ad aria è stato ricreato fedelmente per rispecchiare l'originale, un motore che è durato 65 anni nel classico Maggiolino VW e la cui produzione è cessata definitivamente in Messico nel 2003. Tutto è stato restaurato nel modello 1/12, in modo da poter vedere le pale che girano nella ventola quando il motore è in funzione. Sul modello radiocomandato, ROC Hobby ha progettato un 2 velocità per simulare la prima e la terza marcia di un'auto vera. È possibile passare dalla modalità 4WD e RWD. Questa funzione di cambio marcia tramite un unico pulsante sul trasmettitore è perfettamente riprodotta sul modello per offrire un maggiore controllo durante la guida in fuoristrada.
Il modello radiocomandato è montato su un solido telaio con una colonna centrale ad alta resistenza torsionale, che ospita anche l'albero di trasmissione centrale e il cablaggio elettrico. Le ruote anteriori e posteriori hanno un sospensione indipendenteLe ruote anteriori e posteriori sono dotate di sospensioni indipendenti, che garantiscono una lunga escursione delle ruote in un pacchetto compatto.
Il team di ricerca e sviluppo di Roc Hobby Il team di ricerca e sviluppo ha dedicato molto tempo alla carrozzeria dell'auto per riprodurla nei minimi dettagli. È possibile vedere il clacson e i fari Boscclacson e Luci mimetiche Notek. I pneumatici sono i più comuni 5,25×16. Come l'auto vera, le ruote simulate devono essere fissate con 5 viti, con un ricambio installato sul cofano anteriore, pronto all'uso se necessario. Rimuovere il ruota di scorta e il tipico supporto per la ruota di scorta del ciclo medio è facilmente accessibile. Il parabrezza può essere abbassato e fissato alla staffa anteriore, mentre l'angolo dello specchietto retrovisore può essere regolato come su una vera auto. Il qSono presenti quattro porte che possono essere aperte ruotando la maniglia. I sedili sono dotati di comodi cuscini in schiuma morbida.
- Sospensioni a quattro ruote indipendenti
- Assali posteriori a portale
- Differenziali epicicloidali per l'asse anteriore e posteriore
- Perfetto restauro del motore a quattro cilindri orizzontali raffreddato ad aria
- Motore 130 in cilindro
- Ventola di raffreddamento a cinghia
- Terzo canale per i comandi della trasmissione a due velocità
- Quarto canale per la commutazione tra 4WD-RWD
- Parabrezza retrattile
- Volante e ruote anteriori servo-sincronizzate
- Specchio retrovisore originale con angolo regolabile
- Quattro porte apribili e serrature meccaniche incluse
- Sedili in tessuto morbido e sedili posteriori ribaltabili
- Ampio vano bagagli e portellone apribile
- Sportello motore apribile
- Eccellente funzione di illuminazione
- Pneumatici, ruote e ricambi realistici da 5,25-16
- Paraurti anteriore e posteriore in metallo
- Perfetto per modelli in scala 1/12
- 30 cuscinetti a sfera in acciaio inox
- Ingranaggi interamente in metallo
- Albero di trasmissione interamente in metallo
- Schema grigio tedesco della Seconda Guerra Mondiale
- Squisito logo della carrozzeria stampato
- Sistema di telecomando proporzionale digitale a quattro canali a 2,4 GHz
- Ricevitore di controllo elettronico due in uno
- Batteria da 7,4 V 380 mAh
- Caricabatteria USB
- Radio a 2,4 GHz
- Lunghezza: 317 mm
- Larghezza: 135 mm
- Altezza: 129 mm
- Altezza da terra: 30 mm
- Passo: 202 mm
- Velocità: 8Km/h
- 4 batterie AA per la radio
