{"product_id":"agama-nitro-buggy-de-competition-n2-kit","title":"Agama Nitro Buggy de Compétition N2 KIT","description":"\u003cp\u003e🏁 \u003cstrong\u003eL’Agama N2 Nitro Competition Buggy Kit 1\/8\u003c\/strong\u003e représente une nouvelle étape dans le développement des buggys de compétition Agama. Conçu autour d’un \u003cstrong\u003ecentre de gravité extrêmement bas\u003c\/strong\u003e, il exploite une architecture de suspension innovante avec amortisseurs couchés afin d’améliorer la stabilité, la vitesse de passage en courbe et la constance du comportement. Sur les pistes défoncées, le N2 reste particulièrement à plat, tandis que son aérodynamique épurée favorise des sauts bas et stables tout en optimisant le travail de l’aileron arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3\u003e⚙️ Caractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBuggy thermique de compétition en kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarque : \u003cstrong\u003eAgama\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle : \u003cstrong\u003eN2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle : \u003cstrong\u003e1\/8\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArchitecture développée autour d’un \u003cstrong\u003ecentre de gravité très bas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspension innovante avec \u003cstrong\u003eamortisseurs couchés (Lay-Down)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduction importante de la hauteur du centre de gravité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComportement plus constant dans les virages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet de conserver une vitesse élevée en courbe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellente stabilité sur les bosses et les portions défoncées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduction de la tendance au retournement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComportement très stable lors des sauts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAérodynamique optimisée pour exploiter efficacement l’aileron arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003eSuspension Lay-Down\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs montés en position couchée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCourse d’amortisseur particulièrement fluide sur l’ensemble du débattement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduction des efforts latéraux exercés sur les tiges d’amortisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement plus constant de la suspension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéponse homogène même lors des longues finales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers d’amortisseurs positionnés pour réduire le centre de gravité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeilleure stabilité sur les bosses et les ornières\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003eSystème RAD – Rapid Access Diff\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBoîtiers de différentiels \u003cstrong\u003eRAD à accès rapide\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémontage simplifié des différentiels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccès rapide aux différentiels avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccès facilité au différentiel central\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarres antiroulis et triangles montés sur la partie inférieure du boîtier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet de retirer rapidement le différentiel sans démonter inutilement la suspension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccès au pignon d’attaque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacilite la conservation des ensembles de transmission appairés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduction du nombre de pièces à démonter pendant l’entretien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003eSystème DBS – Double Bearing System\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Bearing System\u003c\/strong\u003e sur les différentiels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque différentiel travaille sur \u003cstrong\u003e4 roulements\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRépartition optimisée des charges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission plus libre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeilleure fiabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéduction des besoins de recalage régulier des différentiels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception pensée pour la compétition et les longues finales\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003eSupport d’aileron\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSupport d’aileron fabriqué dans un \u003cstrong\u003enouveau nylon flexible\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellente capacité de déformation en cas de choc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBon compromis entre rigidité et durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet de libérer davantage l’aérodynamique arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintien efficace de l’aileron\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003eConception et entretien\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConception pensée pour une \u003cstrong\u003emaintenance rapide\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de pièces à démonter réduit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants métalliques et plastiques de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePriorité donnée à la durabilité et à la facilité d’intervention\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccès simplifié aux principaux éléments de transmission\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e🧩 Contenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 buggy \u003cstrong\u003eAgama N2 Nitro Competition\u003c\/strong\u003e à assembler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis et transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de suspension Lay-Down\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtiers de différentiels RAD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifférentiels avec système DBS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport d’aileron arrière flexible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarrosserie Lexan transparente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAileron arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie et éléments nécessaires au montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e❗ À prévoir\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEnsemble radio avec \u003cstrong\u003eémetteur et récepteur\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServos de direction et d’accélérateur\/frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur thermique \u003cstrong\u003e.21 \/ 3,5 cm³\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésonateur et coude d’échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneus et jantes Buggy TT 1\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarburant Nitro adapté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeinture spéciale \u003cstrong\u003eLexan\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccessoires de démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie de réception et chargeur compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e🎯 Pour qui ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLes pilotes de \u003cstrong\u003eBuggy TT 1\/8 thermique en compétition\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes compétiteurs recherchant un châssis à \u003cstrong\u003ecentre de gravité très bas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes pilotes souhaitant davantage de vitesse et de stabilité dans les virages.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes utilisateurs recherchant une suspension particulièrement constante sur les longues finales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes mécaniciens souhaitant bénéficier d’un accès rapide aux différentiels et d’une maintenance simplifiée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes pilotes expérimentés désirant une plateforme moderne, performante et conçue pour le haut niveau.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"agama","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52690036850973,"sku":"N2","price":759.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/Agama_N2.png?v=1786096391","url":"https:\/\/www.rcteam.com\/it\/products\/agama-nitro-buggy-de-competition-n2-kit","provider":"RC Team Modélisme","version":"1.0","type":"link"}