{"title":"Elceram","description":null,"products":[{"product_id":"elceram-variateur-nitride-220a-1-8-g1-elc030","title":"Elceram ESC Nitride 220A Offroad 1\/8 G1 ELC030","description":"\u003cp\u003e⚡ \u003cstrong\u003eL'ELCERAM NITRIDE 1\/8 G1 è un ESC elettronico Brushless di alta gamma sviluppato appositamente per le competizioni RC in scala 1\/8, sia su pista che fuoristrada.\u003c\/strong\u003e Progettato per motori \u003cstrong\u003eBrushless con sensori fino a 2800Kv\u003c\/strong\u003e, eroga una \u003cstrong\u003ecorrente continua di 220A e fino a 1500A di picco\u003c\/strong\u003e, con un'alimentazione compatibile con \u003cstrong\u003ebatterie\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eLiPo da 2S a 4S\u003c\/strong\u003e. La sua particolarità risiede nel \u003cstrong\u003esistema di raffreddamento in ceramica di nitruro di alluminio\u003c\/strong\u003e, sviluppato da ELCERAM per ottimizzare la dissipazione Nitro. Dispone inoltre di uno \u003cstrong\u003eschermo a colori TFT-LCD integrato\u003c\/strong\u003e, che consente di programmare direttamente il ESC e di consultare i dati di funzionamento senza bisogno di un'unità esterna. Progettato per i piloti più esigenti, il \u003cstrong\u003eNITRIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e offre numerose funzioni dedicate alle competizioni: \u003cstrong\u003eregolazioni del Boost e del Turbo Timing, monitoraggio della corrente della batteria, diagnostica del motore, registrazione dei dati di guida e protezioni elettroniche intelligenti\u003c\/strong\u003e. Il suo display integrato consente di modificare rapidamente i parametri tra una manche e l’altra, mentre i dati registrati rimangono disponibili anche dopo lo spegnimento del ESC. Con il suo \u003cstrong\u003eBEC regolabile da 6 a 8,4 V\u003c\/strong\u003e, la ventola da 25 mm in dotazione e la compatibilità con la \u003cstrong\u003emodalità Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e, offre una soluzione completa per ottimizzare le prestazioni e il monitoraggio del vostro sistema di propulsione.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e⚙️ Caratteristiche tecniche\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModello:\u003c\/strong\u003e 1\/8 G1 Competition\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e ESC elettronico Brushless (ESC)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUtilizzo:\u003c\/strong\u003e Competizione RC 1\/8 su pista e fuoristrada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotore compatibile:\u003c\/strong\u003e Brushless Sensored (con sensori)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotori compatibili:\u003c\/strong\u003e fino a 2800 Kv\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente continua:\u003c\/strong\u003e 220 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente di picco:\u003c\/strong\u003e 1500A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAlimentazione:\u003c\/strong\u003e LiPo da 2S a 4S\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBEC regolabile:\u003c\/strong\u003e da 6,0 a 8,4 V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC di picco:\u003c\/strong\u003e 15 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUscita ventola regolabile:\u003c\/strong\u003e da 6,0 a 8,4 V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente continua dell'uscita ventola:\u003c\/strong\u003e 3 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay:\u003c\/strong\u003e TFT-LCD a colori opaco integrato\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRisoluzione del display:\u003c\/strong\u003e 160 × 80 pixel\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgrammazione:\u003c\/strong\u003e direttamente sul ESC tramite 3 pulsanti\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eImpostazioni motore:\u003c\/strong\u003e accelerazione, frenata, Boost Timing, Turbo Timing, angolo Hall e altri parametri\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModalità Zero-Timing (Blinky):\u003c\/strong\u003e Compatibile\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMonitoraggio:\u003c\/strong\u003e tensione della batteria, corrente, scarica, temperature ESC e motore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRegistrazione dati:\u003c\/strong\u003e Sì, con conservazione dopo lo spegnimento\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiagnostica motore ed elettronica:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtezione contro l’inversione di polarità:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtezioni intelligenti:\u003c\/strong\u003e Guasti al motore e problemi meccanici\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRaffreddamento:\u003c\/strong\u003e dissipatore in nitruro di alluminio ceramico e alette in alluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVentola:\u003c\/strong\u003e ELCERAM da 25 mm in dotazione\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eImpermeabilità:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCondensatori esterni:\u003c\/strong\u003e Obbligatori, 2 in dotazione\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eInstallazione:\u003c\/strong\u003e nastro biadesivo o fissaggio con viti\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAggiornamento del firmware:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensioni:\u003c\/strong\u003e 43 × 50 × 28 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 112 g senza cavi\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLunghezza del cavo BEC:\u003c\/strong\u003e 300 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eIdentificazione del cavo BEC:\u003c\/strong\u003e striscia grigia corrispondente al polo negativo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e❄️ Innovativo sistema di raffreddamento in ceramica di nitruro di alluminio\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ELCERAM NITRIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e si distingue per la sua tecnologia di raffreddamento sviluppata attorno a un \u003cstrong\u003edissipatore Nitro in ceramica di nitruro di alluminio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuesto materiale offre un'eccellente conduttività Nitro e consente di raffreddare direttamente i transistor MOSFET, senza aggiungere uno strato intermedio che potrebbe aumentare la resistenza Nitro.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDissipatore in ceramica di nitruro di alluminio\u003c\/strong\u003e sviluppato appositamente per il NITRIDE.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRaffreddamento diretto dei MOSFET\u003c\/strong\u003e per favorire la dissipazione del calore.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSpessi strati di argento e rame\u003c\/strong\u003e utilizzati per ridurre la resistenza interna.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAlette aggiuntive in alluminio\u003c\/strong\u003e per migliorare la dissipazione Nitro.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVentola ELCERAM da 25 mm in dotazione\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFissaggi preforati\u003c\/strong\u003e per l'installazione della ventola.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesto design mira a limitare il surriscaldamento del ESC e a garantire un funzionamento stabile durante gli impieghi intensivi in competizione.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e📱 Schermo a colori TFT-LCD integrato: programmazione senza unità esterna\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eUna delle principali caratteristiche del \u003cstrong\u003eNITRIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e è il suo \u003cstrong\u003eschermo a colori TFT-LCD integrato da 160 × 80 pixel\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eA differenza dei regolatori che richiedono una scheda di programmazione o un'applicazione mobile, il NITRIDE consente di accedere direttamente alle impostazioni e alle informazioni di funzionamento.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSchermo a colori opaco\u003c\/strong\u003e per la visualizzazione delle informazioni.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e3 pulsanti di comando\u003c\/strong\u003e integrati.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgrammazione direttamente sul ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNon è necessaria alcuna scheda di programmazione esterna\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVisualizzazione dei dati prima e dopo le manche\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModifica rapida dei parametri\u003c\/strong\u003e tra una sessione e l’altra.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibrazione semplificata del radiocomando\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesta interfaccia consente ai piloti di effettuare le regolazioni direttamente ai box, senza dover ricorrere a numerosi accessori.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔌 BEC potente e alimentazione della ventola regolabile\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eIl NITRIDE 1\/8 G1 dispone di un \u003cstrong\u003eBEC regolabile da 6,0 a 8,4 V\u003c\/strong\u003e, che consente di adattare l’alimentazione del ricevitore e del servo di sterzo.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTensione BEC regolabile:\u003c\/strong\u003e da 6,0 a 8,4 V.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC di picco:\u003c\/strong\u003e 15 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTensione di uscita della ventola:\u003c\/strong\u003e da 6,0 a 8,4 V.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente continua dell'uscita ventilatore:\u003c\/strong\u003e 3 A.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesta configurazione consente in particolare di utilizzare servocomandi compatibili con l'alta tensione (HV), a condizione che l'intera elettronica di ricezione supporti la tensione selezionata.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔧 Installazione e manutenzione semplificate\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM NITRIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e è stato progettato per facilitare l’installazione e la manutenzione.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFissaggio tramite nastro biadesivo\u003c\/strong\u003e, in dotazione.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePossibilità di fissaggio tramite viti\u003c\/strong\u003e direttamente sul telaio.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoperchio superiore con display e pulsanti sostituibile\u003c\/strong\u003e in caso di danneggiamento.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVentola da 25 mm in dotazione\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCondensatori esterni in dotazione e necessari per il funzionamento\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFirmware aggiornabile\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003ePer ottimizzare il raffreddamento, ELCERAM raccomanda un’installazione che favorisca lo scambio termico con il telaio.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🧩 Contenuto\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 ESC ELCERAM NITRIDE 1\/8 G1 Competition\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 cavo AWG10\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 condensatori esterni\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 ventola ELCERAM da 25 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 nastro biadesivo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 adesivo ELCERAM\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🔄 Compatibilità\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ELCERAM NITRIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e è destinato ai veicoli radiocomandati da competizione dotati di un motore Brushless con sensori.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAuto RC 1\/8 da pista (On-Road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAuto RC 1\/8 fuoristrada (Off-Road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotori Brushless con sensori fino a 2800 Kv\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBatterie LiPo 2S, 3S e 4S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eServocomandi e ricevitori compatibili con un'alimentazione BEC da 6 a 8,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCategorie che consentono la modalità Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e, fatte salve le norme di gara applicabili.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e questo ESC non è impermeabile. I condensatori esterni in dotazione devono essere installati secondo le istruzioni del produttore.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🎯 A chi è rivolto?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM NITRIDE 1\/8 G1 Competition\u003c\/strong\u003e è destinato ai \u003cstrong\u003epiloti da competizione RC 1\/8\u003c\/strong\u003e alla ricerca di un ESC performante, programmabile e dotato di funzioni diagnostiche avanzate.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCon la sua \u003cstrong\u003ecorrente continua di 220 A\u003c\/strong\u003e, il \u003cstrong\u003esistema\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eraffreddamento in nitruro di alluminio ceramico\u003c\/strong\u003e, il \u003cstrong\u003edisplay TFT-LCD integrato\u003c\/strong\u003e e le \u003cstrong\u003eimpostazioni Boost e Turbo Timing\u003c\/strong\u003e, rappresenta una soluzione particolarmente interessante per i piloti che desiderano ottimizzare la propria motorizzazione.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl suo sistema di monitoraggio e registrazione dei dati conquisterà anche i piloti che desiderano analizzare con precisione il comportamento della propria elettronica dopo ogni manche.\u003c\/p\u003e","brand":"aigoin-racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783364575517,"sku":"43ELC030","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/ELC030_900x900_3d67d126-8018-4dac-8c85-993c89550281.avif?v=1792058236"},{"product_id":"elceram-variateur-oxide-200a-offroad-1-8-g1-elc011","title":"Elceram ESC Oxide 200A Offroad 1\/8 G1 ELC011","description":"\u003cp\u003e⚡ \u003cstrong\u003eL'ELCERAM OXIDE 1\/8 G1 è un ESC elettronico Brushless di alta gamma sviluppato appositamente per le competizioni RC fuoristrada in scala 1\/8.\u003c\/strong\u003e Progettato per motori \u003cstrong\u003eBrushless con sensori fino a 2300Kv\u003c\/strong\u003e, eroga una \u003cstrong\u003ecorrente continua di 200A e fino a 1500A di picco\u003c\/strong\u003e, con alimentazione compatibile con \u003cstrong\u003ebatterie\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eLiPo da 2S a 4S\u003c\/strong\u003e. Si distingue per il suo \u003cstrong\u003esistema di raffreddamento in ceramica di ossido di alluminio\u003c\/strong\u003e, che garantisce un'efficace dissipazione Nitro. Il suo \u003cstrong\u003eschermo a colori TFT-LCD integrato\u003c\/strong\u003e offre accesso diretto alle impostazioni e ai dati di funzionamento, senza richiedere un'unità di programmazione esterna. Progettato per i piloti più esigenti, \u003cstrong\u003el’OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e integra funzioni avanzate quali {\u003cstrong\u003e{0357e74561a61d8c71069406cf1eeea1}} e Turbo Timing, il monitoraggio della corrente e della scarica della batteria, la diagnostica del motore e la registrazione dei dati di guida\u003c\/strong\u003e. La sua elettronica è dotata di algoritmi intelligenti di protezione, protezione\u003cstrong\u003e contro l’inversione di polarità\u003c\/strong\u003e e un design resistente all’acqua e alla polvere. Con \u003cstrong\u003ela\u003c\/strong\u003e sua \u003cstrong\u003etensione regolabile da 6 a 8,4 V\u003c\/strong\u003e, il suo formato compatto e il suo baricentro ottimizzato, rappresenta una soluzione adatta a \u003cstrong\u003ebuggy, truggy e Monster truck RC in scala 1\/8\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e⚙️ Caratteristiche tecniche\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModello:\u003c\/strong\u003e 1\/8 G1 Competition Offroad\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e ESC elettronico Brushless (ESC)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUtilizzo:\u003c\/strong\u003e Competizione RC 1\/8 fuoristrada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotorizzazione compatibile:\u003c\/strong\u003e Brushless con sensori\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotori compatibili:\u003c\/strong\u003e fino a 2300 Kv\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente continua:\u003c\/strong\u003e 200 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente di picco:\u003c\/strong\u003e 1500A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAlimentazione:\u003c\/strong\u003e LiPo da 2S a 4S\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBEC regolabile:\u003c\/strong\u003e da 6,0 a 8,4 V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC di picco:\u003c\/strong\u003e 15 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay:\u003c\/strong\u003e TFT-LCD a colori opaco integrato\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRisoluzione dello schermo:\u003c\/strong\u003e 160 × 80 pixel\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgrammazione:\u003c\/strong\u003e direttamente sul ESC tramite 3 pulsanti\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eImpostazioni del motore:\u003c\/strong\u003e accelerazione, frenata, Boost Timing, Turbo Timing, angolo Hall e altri parametri\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModalità Zero-Timing (Blinky):\u003c\/strong\u003e compatibile\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMonitoraggio:\u003c\/strong\u003e tensione della batteria, corrente, scarica, temperature ESC e motore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRegistrazione dati:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiagnostica motore ed elettronica:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtezione contro l’inversione di polarità:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtezioni intelligenti:\u003c\/strong\u003e Guasti al motore e problemi meccanici\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRaffreddamento:\u003c\/strong\u003e dissipatore in ceramica di ossido di alluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eImpermeabilità:\u003c\/strong\u003e Sì, design resistente all'acqua e alla polvere\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDistribuzione del peso:\u003c\/strong\u003e circa il 70% nella parte inferiore del ESC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFissaggio:\u003c\/strong\u003e nastro biadesivo o 2 viti M2,5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoperchio superiore:\u003c\/strong\u003e Sostituibile e orientabile a 180°\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCondensatori esterni:\u003c\/strong\u003e Obbligatori, inclusi\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensioni:\u003c\/strong\u003e 50 × 40 × 28 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 112 g senza cavi\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCavo di alimentazione:\u003c\/strong\u003e AWG11, lunghezza 200 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLunghezza del cavo BEC:\u003c\/strong\u003e 180 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eIdentificazione del cavo BEC:\u003c\/strong\u003e striscia grigia corrispondente al polo negativo\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e Buggy, Truggy e Monster Truck RC 1\/8\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e❄️ Sistema di raffreddamento avanzato in ceramica di ossido di alluminio\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e beneficia di una tecnologia di raffreddamento sviluppata attorno a un \u003cstrong\u003edissipatore Nitro in ceramica di ossido di alluminio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuesto design favorisce la dissipazione del calore e migliora la resistenza dei componenti elettronici alle sollecitazioni termiche presenti in gara.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDissipatore in ceramica di ossido di alluminio\u003c\/strong\u003e sviluppato appositamente per l’OXIDE.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRaffreddamento diretto dei transistor MOSFET\u003c\/strong\u003e, senza strati aggiuntivi di resistenza Nitro.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSpessi strati di argento e rame\u003c\/strong\u003e utilizzati per ridurre la resistenza interna.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgettazione adatta a temperature e carichi elevati\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTecnologia derivata dall’esperienza di ELCERAM\u003c\/strong\u003e nei sistemi elettronici di potenza.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesta architettura consente di limitare le perdite termiche e di favorire un funzionamento stabile durante le gare.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e📱 Schermo TFT-LCD integrato: programmazione senza unità esterna\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e è dotato di uno \u003cstrong\u003eschermo TFT-LCD a colori opaco da 160 × 80 pixel\u003c\/strong\u003e, integrato direttamente nel ESC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eGrazie a questa interfaccia, i piloti possono accedere alle impostazioni e alle informazioni di funzionamento senza utilizzare una scheda di programmazione o un’applicazione mobile.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay a colori integrato\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e3 pulsanti di comando\u003c\/strong\u003e per navigare nei menu.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgrammazione direttamente sul ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNon è necessario alcun dispositivo esterno\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVisualizzazione dei dati prima, durante e dopo le manche\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModifica rapida dei parametri\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibrazione semplificata del radiocomando\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesta soluzione facilita gli interventi ai box e consente di risparmiare tempo durante le regolazioni tra una sessione e l’altra.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🏁 Regolazioni avanzate per le competizioni fuoristrada\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e offre numerose possibilità di programmazione per adattare il comportamento del motore alle condizioni della pista.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTra le impostazioni disponibili:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAccelerazione\u003c\/strong\u003e per personalizzare la risposta del motore.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFrenata\u003c\/strong\u003e in base alle preferenze del pilota.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBoost Timing\u003c\/strong\u003e per regolare l'anticipo elettronico.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTurbo Timing\u003c\/strong\u003e per modificare il comportamento agli alti regimi.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAngolo Hall\u003c\/strong\u003e per perfezionare il funzionamento del motore.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibrazione del radiocomando\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModalità Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e per le categorie che impongono un anticipo elettronico pari a zero.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQueste impostazioni consentono di adattare la risposta dell’auto in base al livello di aderenza, al tracciato e alle preferenze del pilota.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e📊 Monitoraggio in tempo reale e registrazione dei dati\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e integra un avanzato sistema di monitoraggio elettronico che consente di analizzare il funzionamento del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl ESC consente in particolare di visualizzare:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLa tensione della batteria\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLa corrente assorbita\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLe informazioni relative alla scarica della batteria\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLa temperatura del ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLa temperatura del motore\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eInformazioni diagnostiche sul motore\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLe curve di temperatura\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGli istogrammi e i dati di guida\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQueste informazioni consentono ai piloti di analizzare il comportamento del proprio motore e di adattare le impostazioni in base alle condizioni incontrate.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔌 BEC regolabile da 6 a 8,4 V\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e è dotato di un \u003cstrong\u003eBEC potente e regolabile\u003c\/strong\u003e, che consente di adattare l’alimentazione del ricevitore e del servo di sterzo.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTensione BEC regolabile:\u003c\/strong\u003e da 6,0 a 8,4 V.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC di picco:\u003c\/strong\u003e 15 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibile con i servocomandi HV\u003c\/strong\u003e che supportano la tensione selezionata.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesta impostazione consente di disporre di un'alimentazione adatta alle moderne apparecchiature elettroniche utilizzate nelle competizioni RC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e verificare che il ricevitore e il servocomando siano compatibili con la tensione BEC scelta prima dell’uso.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🛠️ Formato compatto e baricentro ottimizzato\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eNonostante le sue numerose funzionalità, \u003cstrong\u003el’ELCERAM OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e mantiene un formato compatto, adatto ai telai delle auto RC fuoristrada in scala 1\/8.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl suo design consente di concentrare \u003cstrong\u003ecirca il 70% del peso nella parte inferiore\u003c\/strong\u003e, contribuendo ad abbassare il baricentro del veicolo.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensioni compatte:\u003c\/strong\u003e 50 × 40 × 28 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 112 g senza cavi.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDistribuzione del peso ottimizzata\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFissaggio tramite nastro biadesivo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePossibilità di fissaggio con 2 viti M2,5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoperchio superiore sostituibile\u003c\/strong\u003e in caso di danneggiamento.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoperchio orientabile a 180°\u003c\/strong\u003e per facilitare l'installazione.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesto design facilita l’integrazione del ESC nei telai da competizione.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🧩 Contenuto\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 ESC ELCERAM OXIDE 1\/8 G1 Competition\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCondensatori esterni necessari per il funzionamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNastro biadesivo per il fissaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eLe informazioni fornite non specificano in dettaglio gli eventuali altri accessori in dotazione.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔄 Compatibilità\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e è destinato ai veicoli radiocomandati fuoristrada dotati di un motore Brushless con sensori.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBuggy RC 1\/8\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTruggy RC 1\/8\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMonster Truck RC 1\/8\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotori Brushless con sensori fino a 2300 Kv\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBatterie LiPo 2S, 3S e 4S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eServocomandi e ricevitori compatibili con una tensione da 6 a 8,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModalità Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e, nel rispetto del regolamento di gara applicabile.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e i condensatori esterni in dotazione devono essere installati secondo le istruzioni del produttore.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🎯 A chi è rivolto?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM OXIDE 1\/8 G1 Competition\u003c\/strong\u003e è destinato ai \u003cstrong\u003epiloti da competizione RC fuoristrada in scala 1\/8\u003c\/strong\u003e alla ricerca di un ESC performante, compatto e dotato di funzioni avanzate di programmazione.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCon i suoi \u003cstrong\u003e200 A in continuo\u003c\/strong\u003e, il \u003cstrong\u003esistema\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eraffreddamento in ceramica di ossido di alluminio\u003c\/strong\u003e, il \u003cstrong\u003edisplay TFT-LCD integrato\u003c\/strong\u003e e le \u003cstrong\u003eimpostazioni Boost e Turbo Timing\u003c\/strong\u003e, consente di adattare con precisione il comportamento del motore.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe sue funzioni di diagnostica, monitoraggio e registrazione dei dati conquisteranno anche i piloti che desiderano analizzare la propria elettronica e ottimizzare le impostazioni nel corso delle gare.\u003c\/p\u003e","brand":"aigoin-racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783510163741,"sku":"43ELC011","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/elc011_900x900_c05260d1-5aa3-4719-84a7-ca0b06a9fc86.avif?v=1792059385"},{"product_id":"elceram-variateur-oxide-160a-1-10-g2-g1-elc021","title":"Elceram ESC Oxide 160A 1\/10 G2 G1 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Si distingue per il suo \u003cstrong\u003esistema di raffreddamento in ceramica di ossido di alluminio\u003c\/strong\u003e, progettato per ottimizzare la dissipazione Nitro, nonché per il suo \u003cstrong\u003eschermo a colori TFT-LCD integrato\u003c\/strong\u003e, che consente di programmare direttamente il ESC senza scheda di programmazione né app mobile. Più compatto rispetto alla prima generazione, si adatta alle auto da pista, ai buggy e ai veicoli da drift. \u003cstrong\u003eL’ELCERAM OXIDE 1\/10 G2 integra numerose funzioni avanzate per i piloti da competizione\u003c\/strong\u003e, in particolare le regolazioni \u003cstrong\u003eBoost e Turbo Timing\u003c\/strong\u003e, il monitoraggio in tempo reale della corrente e della scarica della batteria, la diagnostica del motore e la registrazione dei dati di guida. La sua elettronica è inoltre dotata di una \u003cstrong\u003eprotezione contro l’inversione di polarità\u003c\/strong\u003e e di algoritmi intelligenti destinati a proteggere il ESC. Con il suo \u003cstrong\u003eBEC regolabile da 6 a 7,4 V\u003c\/strong\u003e, il suo peso di soli \u003cstrong\u003e50 g\u003c\/strong\u003e e il suo baricentro ottimizzato, rappresenta una soluzione adatta alle categorie \u003cstrong\u003eStock, Open Stock, Modified e Drift\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e⚙️ Caratteristiche tecniche\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e ESC elettronico Brushless (ESC)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGenerazione:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eScala:\u003c\/strong\u003e 1\/10\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUtilizzo:\u003c\/strong\u003e pista, fuoristrada e drift\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCategorie:\u003c\/strong\u003e Stock, Open Stock, Modified e Drift\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotorizzazione compatibile:\u003c\/strong\u003e Brushless Sensored (con sensori)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotori compatibili:\u003c\/strong\u003e a partire da 6T\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente continua:\u003c\/strong\u003e 160A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente di picco:\u003c\/strong\u003e 1500A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAlimentazione:\u003c\/strong\u003e LiPo 2S\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBEC regolabile:\u003c\/strong\u003e da 6,0 a 7,4 V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC di picco:\u003c\/strong\u003e 12 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay:\u003c\/strong\u003e TFT-LCD a colori opaco integrato\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRisoluzione:\u003c\/strong\u003e 160 × 80 pixel\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgrammazione:\u003c\/strong\u003e direttamente sul ESC tramite 3 pulsanti\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eImpostazioni disponibili:\u003c\/strong\u003e accelerazione, frenata, Boost Timing, Turbo Timing, angolo Hall e altri parametri\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModalità Zero-Timing (Blinky):\u003c\/strong\u003e Compatibile\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMonitoraggio:\u003c\/strong\u003e tensione della batteria, corrente, scarica, temperature ESC e motore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRegistrazione dei dati:\u003c\/strong\u003e Sì, con conservazione dopo lo spegnimento\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiagnostica elettronica:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePromemoria manutenzione programmabile:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtezione contro l'inversione di polarità:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtezioni intelligenti:\u003c\/strong\u003e Guasti al motore e problemi meccanici\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRaffreddamento:\u003c\/strong\u003e dissipatore in ceramica di ossido di alluminio e alette in alluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCollegamento ventola:\u003c\/strong\u003e Sì, per ventola intelligente\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eImpermeabilità:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDistribuzione del peso:\u003c\/strong\u003e Circa il 70% nella parte inferiore del ESC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFissaggio:\u003c\/strong\u003e Adesivo biadesivo\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoperchio superiore:\u003c\/strong\u003e Sostituibile\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCondensatori esterni:\u003c\/strong\u003e Obbligatori, inclusi\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensioni:\u003c\/strong\u003e 34 × 36,5 × 20 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 50 g senza cavi\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLunghezza del cavo BEC:\u003c\/strong\u003e 180 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eIdentificazione del cavo BEC:\u003c\/strong\u003e striscia grigia corrispondente al polo negativo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e❄️ Sistema di raffreddamento avanzato in ceramica di ossido di alluminio\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e è dotato di una tecnologia di raffreddamento sviluppata attorno a un \u003cstrong\u003edissipatore Nitro in ceramica di ossido di alluminio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuesto design favorisce la dissipazione del calore generato dai componenti elettronici e consente di sopportare meglio le sollecitazioni termiche incontrate in gara.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDissipatore in ceramica di ossido di alluminio\u003c\/strong\u003e sviluppato appositamente per l’OXIDE.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRaffreddamento diretto dei transistor MOSFET\u003c\/strong\u003e, senza strati aggiuntivi di resistenza Nitro.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSpessi strati di argento e rame\u003c\/strong\u003e utilizzati per ridurre la resistenza interna.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAlette di raffreddamento aggiuntive in alluminio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConnettore per ventola intelligente\u003c\/strong\u003e, che consente di aggiungere ventilazione in base alle esigenze.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgettazione adatta a temperature e carichi elevati\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesta tecnologia mira a limitare il surriscaldamento del ESC mantenendo al contempo una risposta elettronica stabile durante le gare.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e📱 Schermo TFT-LCD integrato: programmazione senza unità esterna\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eUna delle principali caratteristiche \u003cstrong\u003edell’ELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e è il suo \u003cstrong\u003eschermo a colori TFT-LCD opaco da 160 × 80 pixel\u003c\/strong\u003e, integrato direttamente nel ESC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eA differenza dei regolatori che richiedono una scheda di programmazione o un’applicazione mobile, l’OXIDE G2 consente di accedere direttamente alle impostazioni e alle informazioni di funzionamento.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay a colori integrato\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e3 pulsanti di comando\u003c\/strong\u003e per navigare nei menu.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgrammazione direttamente sul ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNon è necessaria alcuna scheda di programmazione esterna\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVisualizzazione dei dati prima e dopo le manche\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModifica rapida dei parametri\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibrazione semplificata del radiocomando\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesta interfaccia consente ai piloti di effettuare rapidamente le regolazioni ai box, senza dover ricorrere a numerosi accessori.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🏁 Impostazioni avanzate per le competizioni RC\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e offre numerose possibilità di programmazione per adattare il comportamento del motore alle diverse categorie di competizione.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTra i parametri disponibili:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAccelerazione\u003c\/strong\u003e per personalizzare la risposta del motore.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFrenata\u003c\/strong\u003e in base alle preferenze del pilota.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBoost Timing\u003c\/strong\u003e per regolare l’anticipo elettronico.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTurbo Timing\u003c\/strong\u003e per modificare il comportamento del motore agli alti regimi.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAngolo Hall\u003c\/strong\u003e per perfezionare il funzionamento del motore.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibrazione del radiocomando\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModalità Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e per le categorie che impongono un anticipo elettronico pari a zero.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQueste impostazioni consentono di adattare la risposta dell’auto in base al livello di aderenza, al tracciato e alle preferenze del pilota.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔌 BEC regolabile da 6 a 7,4 V\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e dispone di un \u003cstrong\u003eBEC regolabile\u003c\/strong\u003e, che consente di adattare l’alimentazione del ricevitore e del servo di sterzo.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTensione BEC regolabile:\u003c\/strong\u003e da 6,0 a 7,4 V.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente di picco BEC:\u003c\/strong\u003e 12 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibile con i servocomandi HV\u003c\/strong\u003e che supportano la tensione selezionata.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesta configurazione consente di disporre di un'alimentazione adatta alle moderne apparecchiature elettroniche utilizzate nelle competizioni RC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e verificare che il ricevitore e il servocomando siano compatibili con la tensione BEC scelta prima dell’uso.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🛠️ Formato compatto e baricentro ottimizzato\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e presenta un formato ancora più compatto rispetto a quello della prima generazione.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCon le sue dimensioni di soli \u003cstrong\u003e34 × 36,5 × 20 mm\u003c\/strong\u003e e un peso di \u003cstrong\u003e50 g senza cavi\u003c\/strong\u003e, ne facilita l’installazione nei telai da competizione in scala 1\/10.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl suo design consente di concentrare \u003cstrong\u003ecirca il 70% del peso nella parte inferiore\u003c\/strong\u003e, contribuendo ad abbassare il baricentro del veicolo.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensioni compatte:\u003c\/strong\u003e 34 × 36,5 × 20 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso ridotto:\u003c\/strong\u003e 50 g senza cavi.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFormato più compatto rispetto alla generazione precedente\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDistribuzione del peso ottimizzata\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFissaggio tramite nastro biadesivo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoperchio superiore con display e pulsanti sostituibile\u003c\/strong\u003e in caso di danneggiamento.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesto design facilita l’integrazione del ESC nelle auto da pista, nei buggy e nei veicoli da drift.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🧩 Contenuto\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 ESC ELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCondensatori esterni necessari per il funzionamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNastro biadesivo per il fissaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eLe informazioni fornite non specificano in dettaglio gli eventuali altri accessori in dotazione.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔄 Compatibilità\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e è destinato ai veicoli radiocomandati dotati di un motore Brushless con sensori.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAuto RC 1\/10 da pista (On-Road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBuggy RC 1\/10 fuoristrada (Off-Road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAuto RC drift\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCategorie Stock, Open Stock e Modified\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotori Brushless con sensore a partire da 6T\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBatterie LiPo 2S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eServocomandi e ricevitori compatibili con una tensione da 6 a 7,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModalità Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e, nel rispetto del regolamento di gara applicabile.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e questo ESC non è impermeabile. I condensatori esterni in dotazione devono essere installati secondo le istruzioni del produttore.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🎯 A chi è rivolto?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e è destinato ai \u003cstrong\u003epiloti da competizione RC 1\/10\u003c\/strong\u003e alla ricerca di un ESC performante, compatto e dotato di funzioni avanzate di programmazione.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCon i suoi \u003cstrong\u003e160 A in continuo\u003c\/strong\u003e, il \u003cstrong\u003esistema\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eraffreddamento in ceramica di ossido di alluminio\u003c\/strong\u003e, lo \u003cstrong\u003eschermo TFT-LCD integrato\u003c\/strong\u003e e le \u003cstrong\u003eimpostazioni Boost e Turbo Timing\u003c\/strong\u003e, rappresenta una soluzione particolarmente interessante per le categorie \u003cstrong\u003eStock, Open Stock, Modified e Drift\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe sue funzioni di diagnostica, monitoraggio e registrazione dei dati conquisteranno anche i piloti che desiderano analizzare con precisione il comportamento della propria elettronica dopo ogni manche.\u003c\/p\u003e","brand":"aigoin-racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783623442717,"sku":"43ELC021","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/ELCERAMOxideG2110CompetitionStockBrushlessReglerESC_600x600_0bc0bb7b-97ee-4e8e-b233-83d3d63204d0.avif?v=1792059737"},{"product_id":"elceram-variateur-nitride-180a-1-10-g2-g1-elc0020","title":"Elceram ESC Nitruro 180A 1\/10 G2 G1 ELC020","description":"\u003cp\u003e⚡ \u003cstrong\u003eL'ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2 è un ESC elettronico Brushless di seconda generazione sviluppato appositamente per le competizioni RC in scala 1\/10.\u003c\/strong\u003e Compatibile con i \u003cstrong\u003emotori Brushless con sensori a partire da 4,5T\u003c\/strong\u003e, eroga una \u003cstrong\u003ecorrente continua di 180 A e fino a 1500 A di picco\u003c\/strong\u003e, con un'alimentazione \u003cstrong\u003eLiPo 2S\u003c\/strong\u003e. Si distingue per il suo \u003cstrong\u003esistema di raffreddamento in ceramica di nitruro di alluminio\u003c\/strong\u003e, progettato per migliorare la dissipazione Nitro e limitare le perdite di energia. Il suo \u003cstrong\u003eschermo a colori TFT-LCD integrato\u003c\/strong\u003e consente di programmare direttamente il ESC e di consultare i dati di funzionamento senza bisogno di una scheda di programmazione o di un’applicazione mobile. \u003cstrong\u003eL’ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2 è progettato per i piloti esigenti alla ricerca di prestazioni elevate e di un controllo preciso del proprio sistema di propulsione.\u003c\/strong\u003e Offre numerose impostazioni, tra cui il \u003cstrong\u003eBoost e il Turbo Timing\u003c\/strong\u003e, oltre al monitoraggio in tempo reale della corrente della batteria, delle temperature e di eventuali guasti elettronici. Più compatto rispetto alla prima generazione, è dotato di un \u003cstrong\u003eBEC regolabile da 6 a 7,4 V\u003c\/strong\u003e, di un sistema di registrazione dei dati di guida e di una \u003cstrong\u003eprotezione contro l’inversione di polarità\u003c\/strong\u003e. Il suo design, con \u003cstrong\u003epiastra di montaggio in alluminio in dotazione\u003c\/strong\u003e, ne facilita l’installazione su auto da pista e buggy in scala 1\/10.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e⚙️ Caratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e ELCERAM\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGamma:\u003c\/strong\u003e NITRIDE\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModello:\u003c\/strong\u003e 1\/10 G2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e ESC elettronico Brushless (ESC)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGenerazione:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eScala:\u003c\/strong\u003e 1\/10\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUtilizzo:\u003c\/strong\u003e Competizioni RC su pista e fuoristrada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCategorie:\u003c\/strong\u003e Stock, Open Stock, Modified e altre categorie compatibili\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotorizzazione compatibile:\u003c\/strong\u003e Brushless Sensored (con sensori)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotori compatibili:\u003c\/strong\u003e a partire da 4,5T\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente continua:\u003c\/strong\u003e 180 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente di picco:\u003c\/strong\u003e 1500 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAlimentazione:\u003c\/strong\u003e LiPo 2S\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBEC regolabile:\u003c\/strong\u003e da 6,0 a 7,4 V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC di picco:\u003c\/strong\u003e 12 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay:\u003c\/strong\u003e TFT-LCD a colori opaco integrato\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRisoluzione:\u003c\/strong\u003e 160 × 80 pixel\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgrammazione:\u003c\/strong\u003e direttamente sul ESC tramite 3 pulsanti\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eImpostazioni disponibili:\u003c\/strong\u003e accelerazione, frenata, Boost Timing, Turbo Timing, angolo Hall e altri parametri\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModalità Zero-Timing (Blinky):\u003c\/strong\u003e Compatibile\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMonitoraggio:\u003c\/strong\u003e tensione della batteria, corrente, scarica, temperature ESC e motore\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRegistrazione dei dati:\u003c\/strong\u003e Sì, con conservazione dopo lo spegnimento\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiagnostica elettronica:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePromemoria manutenzione programmabile:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtezione contro l'inversione di polarità:\u003c\/strong\u003e Sì\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtezioni intelligenti:\u003c\/strong\u003e guasti al motore e problemi meccanici\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRaffreddamento:\u003c\/strong\u003e dissipatore in nitruro di alluminio ceramico e alette in alluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCollegamento ventola:\u003c\/strong\u003e Sì, per ventola intelligente\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eImpermeabilità:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDistribuzione del peso:\u003c\/strong\u003e Circa il 70% nella parte inferiore del ESC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFissaggio:\u003c\/strong\u003e Piastra di montaggio in alluminio o fissaggio diretto tramite viti\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoperchio superiore:\u003c\/strong\u003e Sostituibile\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCondensatori esterni:\u003c\/strong\u003e Obbligatori, inclusi\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensioni:\u003c\/strong\u003e 34 × 36,5 × 24 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 59 g senza cavi\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLunghezza del cavo BEC:\u003c\/strong\u003e 180 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eContrassegno del cavo BEC:\u003c\/strong\u003e striscia grigia corrispondente al polo negativo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e❄️ Sistema di raffreddamento avanzato in ceramica di nitruro di alluminio\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e beneficia di una tecnologia di raffreddamento sviluppata attorno a un \u003cstrong\u003edissipatore Nitro in ceramica di nitruro di alluminio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eQuesto materiale offre un'eccellente conduttività Nitro e consente di raffreddare direttamente i transistor MOSFET, senza strati intermedi che potrebbero aumentare la resistenza Nitro.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDissipatore in ceramica di nitruro di alluminio\u003c\/strong\u003e sviluppato appositamente per il NITRIDE.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRaffreddamento diretto dei transistor MOSFET\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSpessi strati di argento e rame\u003c\/strong\u003e utilizzati per ridurre la resistenza interna.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAlette aggiuntive in alluminio\u003c\/strong\u003e per migliorare la dissipazione Nitro.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConnettore per ventola intelligente\u003c\/strong\u003e per aggiungere ventilazione se necessario.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgettazione adatta a temperature e carichi elevati\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesta architettura mira a limitare il surriscaldamento del ESC e a garantire un funzionamento stabile durante le gare.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsiglio:\u003c\/strong\u003e per i motori \u003cstrong\u003e4,5T e 5,0T\u003c\/strong\u003e, ELCERAM raccomanda l’uso di un dissipatore passivo o di una ventola esterna per migliorare il raffreddamento.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e📱 Schermo TFT-LCD integrato: programmazione senza unità esterna\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e è dotato di uno \u003cstrong\u003eschermo TFT-LCD a colori opaco da 160 × 80 pixel\u003c\/strong\u003e, integrato direttamente nel ESC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eGrazie a questa interfaccia, i piloti possono accedere alle impostazioni e alle informazioni di funzionamento senza utilizzare una scheda di programmazione o un’applicazione mobile.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisplay a colori integrato\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e3 pulsanti di comando\u003c\/strong\u003e per navigare nei menu.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgrammazione direttamente sul ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNon è necessario alcun dispositivo di programmazione esterno\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVisualizzazione dei dati prima, durante e dopo le manche\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModifica rapida dei parametri\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibrazione semplificata del radiocomando\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesta soluzione facilita gli interventi ai box e consente di risparmiare tempo durante le regolazioni tra una sessione e l’altra.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🏁 Regolazioni avanzate per le competizioni RC\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e offre numerose possibilità di programmazione per adattare il comportamento del motore alle diverse condizioni della pista.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTra le impostazioni disponibili:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAccelerazione\u003c\/strong\u003e per personalizzare la risposta del motore.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFrenata\u003c\/strong\u003e in base alle preferenze del pilota.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBoost Timing\u003c\/strong\u003e per regolare l'anticipo elettronico.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTurbo Timing\u003c\/strong\u003e per modificare il comportamento del motore agli alti regimi.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAngolo Hall\u003c\/strong\u003e per perfezionare il funzionamento del motore.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibrazione del radiocomando\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModalità Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e per le categorie che impongono un anticipo elettronico pari a zero.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesti parametri consentono di adattare la risposta dell’auto in base al livello di aderenza, al tracciato e alle preferenze del pilota.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔌 BEC regolabile da 6 a 7,4 V\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e dispone di un \u003cstrong\u003eBEC regolabile\u003c\/strong\u003e, che consente di adattare l’alimentazione del ricevitore e del servo di sterzo.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTensione BEC regolabile:\u003c\/strong\u003e da 6,0 a 7,4 V.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorrente di picco BEC:\u003c\/strong\u003e 12 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibile con i servocomandi HV\u003c\/strong\u003e che supportano la tensione selezionata.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eQuesta configurazione consente di disporre di un'alimentazione adatta alle moderne apparecchiature elettroniche utilizzate nelle competizioni RC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e verificare che il ricevitore e il servocomando siano compatibili con la tensione BEC scelta prima dell’uso.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🛠️ Formato compatto e installazione semplificata\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e presenta un formato più compatto rispetto a quello della prima generazione.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCon le sue dimensioni di \u003cstrong\u003e34 × 36,5 × 24 mm\u003c\/strong\u003e e un peso di soli \u003cstrong\u003e59 g senza cavi\u003c\/strong\u003e, ne facilita l’integrazione nei telai da competizione in scala 1\/10.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl suo design consente di concentrare \u003cstrong\u003ecirca il 70% del peso nella parte inferiore\u003c\/strong\u003e, contribuendo ad abbassare il baricentro del veicolo.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensioni compatte:\u003c\/strong\u003e 34 × 36,5 × 24 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 59 g senza cavi.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFormato più compatto rispetto alla generazione precedente\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDistribuzione del peso ottimizzata\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePiastra di montaggio in alluminio in dotazione\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePossibilità di fissaggio diretto tramite viti\u003c\/strong\u003e sul telaio.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoperchio superiore con display e pulsanti sostituibile\u003c\/strong\u003e in caso di danneggiamento.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003ePer ottimizzare il raffreddamento, ELCERAM raccomanda un’installazione che favorisca lo scambio termico con il telaio.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🧩 Contenuto\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 ESC ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 piastra di montaggio in alluminio\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCondensatori esterni necessari per il funzionamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eLe informazioni fornite non specificano in dettaglio gli eventuali altri accessori in dotazione.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔄 Compatibilità\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e è destinato ai veicoli radiocomandati dotati di un motore Brushless con sensori.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAuto RC 1\/10 da pista (On-Road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBuggy RC 1\/10 fuoristrada (Off-Road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCategorie Stock, Open Stock e Modified\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotori Brushless con sensori a partire da 4,5T\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBatterie LiPo 2S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eServocomandi e ricevitori compatibili con una tensione da 6 a 7,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModalità Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e, nel rispetto del regolamento di gara applicabile.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e questo ESC non è impermeabile. I condensatori esterni in dotazione devono essere installati secondo le istruzioni del produttore.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🎯 A chi è rivolto?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e è destinato ai \u003cstrong\u003epiloti da competizione RC 1\/10\u003c\/strong\u003e alla ricerca di un ESC performante, compatto e dotato di funzioni avanzate di programmazione.\u003c\/p\u003e","brand":"aigoin-racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783653359901,"sku":"43ELC020","price":265.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/ELCERAMNitrideG2110CompetitionBrushlessESC_900x900_7a0dc66a-c1d0-4a79-ace9-d12ae110ac0d.avif?v=1792059985"},{"product_id":"elceram-double-face-variateur-1-8-g1-elc017","title":"Elceram Double Face ESC 1\/8 G1 ELC017","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003enastro\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ebiadesivo ELCERAM\u003c\/strong\u003e per regolatori \u003cstrong\u003e1\/8\u003c\/strong\u003e è un accessorio di fissaggio progettato per facilitare l'installazione del vostro ESC elettronico (ESC) sul telaio della vostra auto radiocomandata. Consente di mantenere il ESC in posizione senza dover forare o modificare il telaio. Disponibile in\u003cstrong\u003e confezione da 5 \u003c\/strong\u003eadesivi biadesivi, rappresenta una soluzione pratica per sostituire un fissaggio usurato o effettuare un nuovo montaggio durante la manutenzione del vostro veicolo RC.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eConfezione da 5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCompatibile con: \u003cstrong\u003eElceram ESC 1\/8\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"aigoin-racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67785235071261,"sku":"43ELC017","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/double-face-pour-variateurs-1-8-x5-elceram-elc017.jpg?v=1792062799"},{"product_id":"elceram-double-face-variateur-1-10-g1-elc010","title":"Elceram Double Face ESC 1\/10 G1 ELC010","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003enastro\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ebiadesivo ELCERAM\u003c\/strong\u003e per variatori \u003cstrong\u003e1\/10\u003c\/strong\u003e è un accessorio di fissaggio progettato per facilitare l'installazione del vostro ESC elettronico (ESC) sul telaio della vostra auto radiocomandata. Consente di mantenere il ESC in posizione senza dover forare o modificare il telaio. Disponibile in\u003cstrong\u003e confezione da 5 \u003c\/strong\u003eadesivi biadesivi, rappresenta una soluzione pratica per sostituire un fissaggio usurato o effettuare un nuovo montaggio durante la manutenzione del vostro veicolo RC.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eConfezione da 5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCompatibile con: \u003cstrong\u003eElceram ESC 1\/10\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"aigoin-racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67785314173213,"sku":"43ELC010","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/double-face-pour-variateurs-1-8-x5-elceram-elc017.jpg?v=1792062799"}],"url":"https:\/\/www.rcteam.com\/it\/collections\/elceram.oembed","provider":"RC Team Modélisme","version":"1.0","type":"link"}