{"product_id":"kyosho-mini-z-rwd-mr04-porsche-911-gt1-1996-25-kt531p-rtr-32381ml","title":"Kyosho Mini-Z RWD MR04 Porsche 911 GT1 1996 n.º 25 + KT531P RTR 32381ML","description":"\u003cp\u003e🚗 \u003cstrong\u003eEl Kyosho Mini-Z RWD MR-04 Porsche 911 GT1 1996 n.º 25\u003c\/strong\u003e combina un coche de carreras emblemático de la década de 1990 con el nuevo chasis \u003cstrong\u003eMR-04\u003c\/strong\u003e, cuarta generación del Mini-Z Racer RWD. Más bajo, más preciso y más estable que el MR-03, este nuevo chasis cuenta con una dirección totalmente rediseñada, un centro de gravedad más bajo y rodamientos de baja resistencia para ofrecer un comportamiento más eficaz sin dejar de ser muy accesible.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e⚙️ Características técnicas\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMarca: \u003cstrong\u003eKyosho\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGama: \u003cstrong\u003eMini-Z RWD\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eModelo: \u003cstrong\u003ePorsche 911 GT1 1996\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNúmero: \u003cstrong\u003e25\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eChasis: \u003cstrong\u003eMR-04W-RM\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTracción: \u003cstrong\u003etracción trasera \/ RWD\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVersión: \u003cstrong\u003eReadyset \/ listo para circular\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMotor: \u003cstrong\u003eBrushed clase 130\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmisor: \u003cstrong\u003eSyncro KT-531P 2,4 GHz\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNuevo chasis \u003cstrong\u003eMR-04\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCentro de gravedad más bajo que en el MR-03\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePosición de las pilas más baja\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNueva geometría de dirección\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBieletas delanteras con pivote integrado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRecorrido reducido en 1\u003cstrong\u003e,5 mm a cada lado\u003c\/strong\u003e respecto al MR-03\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDirección más precisa y lineal\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRodamientos delanteros \u003cstrong\u003econ un diámetro interior\u003c\/strong\u003e de 3\u003cstrong\u003e mm \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSuspensión delantera \u003cstrong\u003e2.0\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÁngulo de caída optimizado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSuspensión trasera con amortiguador de muelle helicoidal\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePlaca de suspensión trasera en forma de \u003cstrong\u003eT\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCompatible con amortiguador hidráulico opcional\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDiferencial de engranajes\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMontaje completo sobre \u003cstrong\u003erodamientos de bolas\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRodamientos de las mismas dimensiones en la parte delantera y trasera\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCompatible con el giroscopio \u003cstrong\u003eMZW711, que\u003c\/strong\u003e se vende por separado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste de la ganancia del giroscopio directamente en el chasis\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCompatible con numerosas carrocerías Mini-Z Racer\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKit de ajuste de la vía delantera incluido\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste del ángulo de vía trasero mediante el desplazamiento de las ruedas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEl kit LED MZW429R no es compatible con esta carrocería\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e📏 Dimensiones\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eLongitud total: \u003cstrong\u003e171,0 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAnchura total: \u003cstrong\u003e78,2 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAltura total: \u003cstrong\u003e46,0 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDistancia entre ejes: \u003cstrong\u003e90,0 mm (M)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVía delantera: \u003cstrong\u003e63,5 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDistancia entre ejes trasera: \u003cstrong\u003e62,0 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDesplazamiento de la rueda delantera: \u003cstrong\u003eNarrow +1,0 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDesplazamiento de la rueda trasera: \u003cstrong\u003e+1,5 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePeso total: \u003cstrong\u003e173,7 g\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🏎️ Porsche 911 GT1 1996\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ePorsche 911 GT1\u003c\/strong\u003e debutó en las 24 Horas de Le Mans de 1996. Aunque retoma algunos elementos visuales del Porsche 911 de la generación 993, su diseño es muy diferente al del coche de serie, sobre todo por su arquitectura con \u003cstrong\u003emotor central\u003c\/strong\u003e y una carrocería ampliamente optimizada para la competición.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEsta versión reproduce el \u003cstrong\u003ePorsche 911 GT1 n.º 25\u003c\/strong\u003e, ganador en su categoría y \u003cstrong\u003esegundo en la clasificación general en Le Mans 1996\u003c\/strong\u003e, con su decoración específica de competición.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🆕 Chasis MR-04\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eCentro de gravedad más bajo\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePosición de las baterías rebajada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDirección rediseñada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRompiernas delanteros rediseñados\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSuspensión delantera 2.0\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÁngulo de caída optimizado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRodamientos de baja resistencia\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMayor estabilidad en las curvas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDirección más progresiva y precisa\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eComportamiento más fácil de controlar\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🎮 Radio Syncro KT-531P\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eTecnología de \u003cstrong\u003e2,4 GHz\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVolante y gatillo proporcionales\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste fino de la dirección\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste preciso del acelerador\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDual Rate\u003c\/strong\u003e para ajustar el ángulo de giro\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eModo de entrenamiento con velocidad reducida\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eUso sencillo sin gestión de frecuencias\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🔧 Transmisión y ajustes\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eDiferencial trasero de engranajes\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePiñones del motor incluidos: \u003cstrong\u003e6T, 7T, 8T y 9T\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKit de ajuste de vía delantera incluido\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste del carril trasero mediante el cambio del desplazamiento de las ruedas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAmplia gama de piezas opcionales Mini-Z disponible\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🧩 Contenido del kit\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKyosho Mini-Z RWD MR-04 Porsche 911 GT1 1996 n.º 25\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eChasis MR-04W-RM completamente montado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCarrocería pintada y decorada de fábrica\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmisor \u003cstrong\u003eSyncro KT-531P de 2,4 GHz\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKit de piezas para modificar el ancho de vía delantero\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePiñones de motor 6T, 7T, 8T y 9T\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTuercas de rueda de repuesto\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLlave para ruedas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHerramienta para extraer el piñón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNeumáticos y ruedas\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e❗ A tener en cuenta\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e4 pilas AAA\u003c\/strong\u003e para el vehículo\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e4 pilas AAA\u003c\/strong\u003e para el transmisor\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePilas alcalinas o NiMH compatibles\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🎯 ¿Para quién?\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eA los aficionados a Porsche y a las carreras de resistencia.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLos coleccionistas de Mini-Z.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLos aficionados a las 24 Horas de Le Mans.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLos principiantes que quieran descubrir el Mini-Z de tracción trasera.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLos pilotos que buscan un chasis moderno y evolutivo.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLos usuarios que quieran conducir en interiores.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"kyosho","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52945052074269,"sku":"32381ML","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/32381ml_1.webp?v=1789633822","url":"https:\/\/www.rcteam.com\/es\/products\/kyosho-mini-z-rwd-mr04-porsche-911-gt1-1996-25-kt531p-rtr-32381ml","provider":"RC Team Modélisme","version":"1.0","type":"link"}