{"product_id":"kyosho-mini-z-rwd-mr04-jaguar-xjr-14-n-17-sugo-1991-kt531p-rtr-32369s17","title":"Kyosho Mini-Z RWD MR04 Jaguar XJR-14 Sugo 1991 + KT531P RTR 32369S17","description":"\u003cp\u003e🚗 \u003cstrong\u003eEl Kyosho Mini-Z RWD MR-04 Jaguar XJR-14 n.º 17 Sugo 1991\u003c\/strong\u003e combina uno de los prototipos más radicales de principios de la década de 1990 con el chasis \u003cstrong\u003eMR-04\u003c\/strong\u003e de cuarta generación. Más bajo, más preciso y más estable que el MR-03, este nuevo chasis cuenta con un centro de gravedad más bajo, una dirección totalmente rediseñada y una suspensión delantera optimizada para ofrecer un comportamiento más fluido y eficaz.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e⚙️ Características técnicas\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMarca: \u003cstrong\u003eKyosho\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGama: \u003cstrong\u003eMini-Z RWD\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eModelo: \u003cstrong\u003eJaguar XJR-14 n.º 17 o n.º 18 Sugo 1991\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eChasis: \u003cstrong\u003eMR-04W-LM\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmisión: \u003cstrong\u003etracción trasera \/ RWD\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVersión: \u003cstrong\u003eReadyset \/ listo para circular\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMotor: \u003cstrong\u003eBrushed clase 130\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmisor: \u003cstrong\u003eSyncro KT-531P 2,4 GHz\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNuevo chasis \u003cstrong\u003eMR-04\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCentro de gravedad más bajo que el del MR-03\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePosición de las pilas más baja\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNueva geometría de dirección\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBielas delanteras con pivote integrado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRecorrido reducido en 1\u003cstrong\u003e,5 mm a cada lado\u003c\/strong\u003e respecto al MR-03\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDirección más precisa y lineal\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRodamientos delanteros \u003cstrong\u003econ un diámetro interior\u003c\/strong\u003e de 3\u003cstrong\u003e mm \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSuspensión delantera \u003cstrong\u003e2.0\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÁngulo de caída optimizado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSuspensión trasera con amortiguador de muelle helicoidal\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePlaca de suspensión trasera en forma de \u003cstrong\u003eT\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCompatible con amortiguador hidráulico opcional\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDiferencial de engranajes\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMontaje completo sobre \u003cstrong\u003erodamientos de bolas\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRodamientos de las mismas dimensiones en la parte delantera y trasera\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCompatible con el giroscopio \u003cstrong\u003eMZW711, que\u003c\/strong\u003e se vende por separado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste de la ganancia del giroscopio directamente en el chasis\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCompatible con numerosas carrocerías Mini-Z Racer\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKit de ajuste de la vía delantera incluido\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste del ángulo de vía trasero mediante el desplazamiento de las ruedas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEl kit LED MZW429R no es compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eParachoques 3D MZN-B02 no compatible\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e📏 Dimensiones\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eLongitud total: \u003cstrong\u003e177,0 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAnchura total: \u003cstrong\u003e79,5 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAltura total: \u003cstrong\u003e44,0 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDistancia entre ejes: \u003cstrong\u003e102,0 mm (3L)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVía delantera: \u003cstrong\u003e67,5 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDistancia entre ejes trasera: \u003cstrong\u003e65,0 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDesplazamiento de la rueda delantera: \u003cstrong\u003eNarrow +3,0 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDesplazamiento de la rueda trasera: \u003cstrong\u003eWide +1,0 mm\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePeso total: \u003cstrong\u003e168 g\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🏎️ Jaguar XJR-14 Sugo 1991\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eJaguar XJR-14\u003c\/strong\u003e supuso un punto de inflexión en el mundo de los prototipos del Grupo C gracias a un diseño aerodinámico muy avanzado y a una filosofía más cercana a la de un monoplaza carenado que a la de los tradicionales coches de resistencia de la época.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eTras su éxito en \u003cstrong\u003eel\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCampeonato del Mundo de sport de 1991\u003c\/strong\u003e, el XJR-14 también compitió en Japón, donde logró unos resultados destacados. Esta versión Mini-Z reproduce el coche n.º 17 en su configuración de Sugo de 1991.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🆕 Chasis MR-04\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eCentro de gravedad más bajo\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePosición más baja de las baterías\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDirección rediseñada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRótulas delanteras con pivote integrado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSuspensión delantera 2.0\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÁngulo de avance optimizado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRodamientos de baja resistencia\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMayor estabilidad en las curvas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDirección más progresiva y precisa\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eComportamiento más fácil de controlar\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🎮 Radiocontrol Syncro KT-531P\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eTecnología de \u003cstrong\u003e2,4 GHz\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVolante y gatillo proporcionales\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste fino de la dirección\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste fino del acelerador\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDual Rate\u003c\/strong\u003e para ajustar el ángulo de giro\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eModo de entrenamiento con velocidad reducida\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eUso sencillo sin gestión manual de frecuencias\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🔧 Transmisión y ajustes\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eDiferencial trasero de engranajes\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePiñones del motor incluidos: \u003cstrong\u003e6T, 7T, 8T y 9T\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKit de ajuste de vía delantera incluido\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste de la vía trasera mediante el desplazamiento de las ruedas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAmplia gama de opciones Mini-Z disponible\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🧩 Contenido del kit\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKyosho Mini-Z RWD MR-04 Jaguar XJR-14 Sugo 1991\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eChasis MR-04W-LM premontado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCarrocería pintada y decorada de fábrica\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmisor \u003cstrong\u003eSyncro KT-531P de 2,4 GHz\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKit de piezas para modificar el ancho de vía delantero\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePiñones de motor 6T, 7T, 8T y 9T\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTuercas de rueda de repuesto\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLlave para ruedas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHerramienta para extraer el piñón\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNeumáticos y ruedas\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e❗ A tener en cuenta\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e4 pilas AAA\u003c\/strong\u003e para el vehículo\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e4 pilas AAA\u003c\/strong\u003e para el emisor\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePilas alcalinas o NiMH compatibles\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🎯 ¿Para quién?\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eA los aficionados al Grupo C y a las carreras de resistencia.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLos coleccionistas de Mini-Z.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLos aficionados a Jaguar y a los prototipos históricos.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLos pilotos que quieran descubrir el chasis MR-04.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLos usuarios que buscan un coche compacto para conducir en interiores.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLos pilotos que quieran mejorar progresivamente su Mini-Z.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"kyosho","offers":[{"title":"17","offer_id":52945345413405,"sku":"32369S17","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18","offer_id":52945345446173,"sku":"32369S18","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/32369s17_1.webp?v=1789634314","url":"https:\/\/www.rcteam.com\/es\/products\/kyosho-mini-z-rwd-mr04-jaguar-xjr-14-n-17-sugo-1991-kt531p-rtr-32369s17","provider":"RC Team Modélisme","version":"1.0","type":"link"}