{"product_id":"hpi-stage-d10-drift-ford-mustang-rtr-spec-5-fd-james-deane-rtr-161006","title":"HPI Stage-D10 Drift Ford Mustang RTR Spec-5 FD James Deane RTR 161006","description":"\u003cp\u003e🔥 Desarrollado a lo largo de tres años y probado en diferentes superficies por pilotos de todos los niveles, el \u003cstrong\u003eStage-D10\u003c\/strong\u003e ofrece una configuración de serie eficaz, al tiempo que incorpora numerosas posibilidades de ajuste. El efecto Ackermann, la inclinación de las ruedas, el convergencia, el ancho de vía, la distancia entre ejes, la posición de la batería, la suspensión y la ubicación del motor se pueden modificar para adaptar progresivamente el comportamiento del coche a tu estilo de conducción.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wo8IURdynIs?si=J1G1LpgEmBsIlDzS\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🆕 Una plataforma dedicada al drift de tracción trasera\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eChasis diseñado específicamente para el \u003cstrong\u003emoderno drift RWD\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eConfiguración de fábrica adaptada a los pilotos que se inician en la tracción trasera.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNumerosos ajustes integrados para ir adaptando progresivamente el chasis.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDistancia entre ejes ajustable de \u003cstrong\u003e246 a 264 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGeometría Ackermann totalmente ajustable.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVarias posiciones del servo de dirección.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBatería Shorty instalable en posición central o trasera.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmisión configurable con 3 o 4 piñones.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMás de \u003cstrong\u003e100 posiciones del motor\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMás de \u003cstrong\u003e200 configuraciones\u003c\/strong\u003e posibles de \u003cstrong\u003emotor y transmisión\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDiferencial trasero de piñones totalmente cerrado.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRelación de transmisión interna: \u003cstrong\u003e2,6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e⚙️ Equipamiento RTR Brushed\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMotor \u003cstrong\u003eBrushed 540 20T\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eESC \u003cstrong\u003eHPI SC-3SWP2 60 A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eConector de batería \u003cstrong\u003eXT60\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eServo de dirección \u003cstrong\u003eHPI SD-07WR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eServo resistente al agua.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTensión: 6\u003cstrong\u003e,0 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePar: 7\u003cstrong\u003e kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePiñones del servo de material compuesto.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGiroscopio de drift \u003cstrong\u003eHPI D-Box3 Lite\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste de la ganancia del giroscopio desde el canal 4.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa batería y el cargador se venden por separado.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🎮 Transmisor HPI TF-51 de 4 canales\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMando a distancia \u003cstrong\u003eHPI TF-51 de 2,4 GHz y 4 canales\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eReceptor \u003cstrong\u003eHPI RF-51\u003c\/strong\u003e con adaptador LED.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eControl deslizante digital de 100 posiciones en el cuarto canal.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste de la ganancia del giroscopio desde el mando a distancia.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste exponencial de la dirección.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVolante recubierto de espuma e intercambiable para diestros o zurdos.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAsas y protecciones de goma.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eZona magnética para guardar tornillos y piezas pequeñas.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAlertas sonoras de batería baja y de inactividad.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjustes de servo reverse, EPA, trim y dual rate.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eReceptor con protección de silicona y sistema Failsafe integrado.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e⚙️ Chasis Stage-D10\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eEscala: \u003cstrong\u003e1\/10\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTipo: coche de drift.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTracción: \u003cstrong\u003e2WD RWD – tracción trasera\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eChasis premontado.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmisión montada sobre rodamientos de bolas protegidos por bridas metálicas.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDiferencial trasero de piñones.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRelación interna: \u003cstrong\u003e2,6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmisión configurable con 3\u003cstrong\u003e o 4 piñones\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePosibilidad de invertir el sentido de giro del motor.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMás de \u003cstrong\u003e100 posiciones del motor\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMás de \u003cstrong\u003e200 configuraciones de motor y transmisión\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSoporte del ESC ajustable.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDifusor trasero integrado.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🔧 Suspensión y ajustes\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eInclinación de las ruedas delantera y trasera ajustable.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eConvergencia ajustable.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMúltiples posiciones de Roll Center y Camber Gain.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGeometría Ackermann ajustable en la parte delantera, trasera, superior e inferior.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCuatro posiciones de montaje del servo de dirección.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAncho de vía ajustable con espaciadores de 1\u003cstrong\u003e o 2 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAmortiguadores hidráulicos Coil-Over con cuerpo roscado.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAjuste de la altura de la carrocería y de la precarga de los muelles.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAmortiguadores traseros con rótulas alargadas \u003cstrong\u003e+2 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSe incluyen pistones y rótulas de longitud adicional.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePuntos de fijación previstos para barras estabilizadoras delanteras y traseras opcionales.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🔄 Distancia entre ejes y distribución del peso\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eDistancia entre ejes ajustable de \u003cstrong\u003e246 a 264 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDistancia entre ejes de serie: \u003cstrong\u003e255 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBatería Shorty instalable en posición central o trasera.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePosición del motor ampliamente ajustable.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eConfiguración de la transmisión modificable.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🛞 Llantas y neumáticos\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eLlantas réplica \u003cstrong\u003eRTR Aero-5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eColor a juego con la decoración de James Deane.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDesplazamiento delantero: \u003cstrong\u003e3 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDesplazamiento trasero: 6\u003cstrong\u003e mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNeumáticos HPI \u003cstrong\u003eHarder HDPE T-Drift\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAerodiscos traseros desmontables.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDiscos de freno Scale giratorios delante y detrás.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePinzas de freno Scale ajustables y desmontables.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEspaciadores Clip-In de 1\u003cstrong\u003e o 2 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🧲 Fijación magnética de la carrocería\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSistema magnético HPI.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eImanes \u003cstrong\u003eN52\u003c\/strong\u003e de 3\u003cstrong\u003e x 10 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eBolas de acero de \u003cstrong\u003e10 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSin soportes visibles en la carrocería.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSistema alternativo Aerocatch.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTambién se incluyen soportes de carrocería tradicionales.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e💡 Iluminación LED completa\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eFaros delanteros.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIluminación superior de la parrilla.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLuces traseras.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLuces de freno.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eControl desde el mando a distancia \u003cstrong\u003eTF-51\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTres modos: encendido, apagado o luces diurnas.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🏎️ Ford Mustang RTR Spec-5 FD James Deane\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eCarrocería \u003cstrong\u003eFord Mustang RTR Spec-5 FD 2024\u003c\/strong\u003e con licencia oficial.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDecoración oficial de \u003cstrong\u003eJames Deane\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCarrocería de policarbonato de 5\u003cstrong\u003e piezas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePintada, decorada, troquelada y montada en fábrica.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRetrovisores, rejillas de ventilación, rejillas y soportes de faros añadidos.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFijación magnética invisible.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLlantas Aero-5 a juego con la decoración.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSistema LED completo instalado.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e📏 Dimensiones\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eLongitud: \u003cstrong\u003e460 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAncho: \u003cstrong\u003e200 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAltura: \u003cstrong\u003e120 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDistancia entre ejes: \u003cstrong\u003e255 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🧩 Contenido del kit\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1 HPI Stage-D10 2WD RWD premontado.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 carrocería Ford Mustang RTR Spec-5 FD James Deane pintada y decorada.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 motor \u003cstrong\u003eBrushed 540 20T\u003c\/strong\u003e instalado.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 ESC \u003cstrong\u003eHPI SC-3SWP2 de 60 A\u003c\/strong\u003e instalado.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 servo \u003cstrong\u003eHPI SD-07WR de 7 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 giroscopio \u003cstrong\u003eHPI D-Box3 Lite\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 radiocontrol \u003cstrong\u003eHPI TF-51 de 2,4 GHz y 4 canales\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 receptor \u003cstrong\u003eHPI RF-51\u003c\/strong\u003e con adaptador LED.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSistema de iluminación LED completo instalado.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLlantas Aero-5 y neumáticos Harder HDPE T-Drift instalados.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e❗ A tener en cuenta\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e4 pilas AA\u003c\/strong\u003e para el radiocontrol.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 batería \u003cstrong\u003eLiPo 2S con conector XT60\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHPI recomienda la batería \u003cstrong\u003ePlazma de 7,4 V, 5300 mAh, 40C y con conector XT60 – ref. 160794\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 cargador compatible con LiPo 2S.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHPI recomienda, en particular, los cargadores \u003cstrong\u003eReactor 200\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eReactor 600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 bolsa de carga LiPo, como la \u003cstrong\u003eHPI Plazma Pouch, ref. 160013\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🎯 ¿Para quién?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHPI Stage-D10 Brushed James Deane\u003c\/strong\u003e es una excelente opción para iniciarse en el drift RWD con una auténtica plataforma evolutiva. Su motor Brushed 20T y su giroscopio D-Box3 Lite ofrecen una configuración sencilla y accesible, mientras que los numerosos ajustes integrados en el chasis permiten progresar y ir perfeccionando poco a poco el comportamiento del coche.\u003c\/p\u003e","brand":"hpi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52818960023837,"sku":"161006","price":399.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/Mustang_RTR_vue_avant_fond-blanc.jpg?v=1787735376","url":"https:\/\/www.rcteam.com\/es\/products\/hpi-stage-d10-drift-ford-mustang-rtr-spec-5-fd-james-deane-rtr-161006","provider":"RC Team Modélisme","version":"1.0","type":"link"}