{"title":"Elceram","description":null,"products":[{"product_id":"elceram-variateur-nitride-220a-1-8-g1-elc030","title":"Elceram ESC Nitride 220A Offroad 1\/8 G1 ELC030","description":"\u003cp\u003e⚡ \u003cstrong\u003eEl ELCERAM NITRIDE 1\/8 G1 es un ESC electrónico Brushless de gama alta desarrollado especialmente para la competición de RC a escala 1\/8, tanto en pista como todoterreno.\u003c\/strong\u003e Diseñado para motores \u003cstrong\u003eBrushless con sensores de hasta 2800 Kv\u003c\/strong\u003e, suministra una \u003cstrong\u003ecorriente continua de 220 A y hasta 1500 A en picos\u003c\/strong\u003e, con una alimentación compatible con \u003cstrong\u003eLiPo de 2S a 4S\u003c\/strong\u003e. Su particularidad reside en su \u003cstrong\u003esistema de refrigeración de cerámica de nitruro de aluminio\u003c\/strong\u003e, desarrollado por ELCERAM para optimizar la disipación Nitro. También cuenta con una \u003cstrong\u003epantalla TFT-LCD a color integrada\u003c\/strong\u003e, que permite programar directamente el ESC y consultar los datos de funcionamiento sin necesidad de una caja externa. Diseñado para pilotos exigentes, el \u003cstrong\u003eNITRIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e ofrece numerosas funciones específicas para la competición: \u003cstrong\u003eajustes del Boost y del Turbo Timing, supervisión de la corriente de la batería, diagnóstico del motor, registro de datos de carrera y protecciones electrónicas inteligentes\u003c\/strong\u003e. Su pantalla integrada permite modificar rápidamente los parámetros entre dos mangas, mientras que los datos registrados siguen estando disponibles incluso después de apagar el ESC. Con su \u003cstrong\u003eBEC ajustable de 6 a 8,4 V\u003c\/strong\u003e, su ventilador de 25 mm incluido y su compatibilidad con el \u003cstrong\u003emodo Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e, ofrece una solución completa para optimizar el rendimiento y el seguimiento de tu motorización.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e⚙️ Características técnicas\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e 1\/8 G1 Competition\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e ESC electrónico Brushless (ESC)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUso:\u003c\/strong\u003e Competición RC 1\/8 en pista y todoterreno\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotor compatible:\u003c\/strong\u003e Brushless con sensores\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotores compatibles:\u003c\/strong\u003e Hasta 2800 Kv\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente continua:\u003c\/strong\u003e 220 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente de pico:\u003c\/strong\u003e 1500 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFuente de alimentación:\u003c\/strong\u003e LiPo de 2S a 4S\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBEC ajustable:\u003c\/strong\u003e de 6,0 a 8,4 V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC de pico:\u003c\/strong\u003e 15 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSalida del ventilador regulable:\u003c\/strong\u003e de 6,0 a 8,4 V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente continua de la salida del ventilador:\u003c\/strong\u003e 3 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla:\u003c\/strong\u003e TFT-LCD a color mate integrada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eResolución de la pantalla:\u003c\/strong\u003e 160 × 80 píxeles\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgramación:\u003c\/strong\u003e directamente en el ESC mediante 3 botones\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustes del motor:\u003c\/strong\u003e aceleración, frenado, Boost Timing, Turbo Timing, ángulo Hall y otros parámetros\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModo Zero-Timing (Blinky):\u003c\/strong\u003e Compatible\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSupervisión:\u003c\/strong\u003e tensión de la batería, corriente, descarga, temperaturas del ESC y del motor\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRegistro de datos:\u003c\/strong\u003e Sí, con conservación tras el apagado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiagnóstico del motor y la electrónica:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtección contra inversión de polaridad:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtecciones inteligentes:\u003c\/strong\u003e Fallos del motor y problemas mecánicos\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRefrigeración:\u003c\/strong\u003e disipador cerámico de nitruro de aluminio y aletas de aluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVentilador:\u003c\/strong\u003e ELCERAM de 25 mm incluido\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eEstanqueidad:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCondensadores externos:\u003c\/strong\u003e Obligatorios, se incluyen 2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eInstalación:\u003c\/strong\u003e adhesivo de doble cara o fijación con tornillos\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eActualización del firmware:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e 43 × 50 × 28 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 112 g sin cables\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLongitud del cable BEC:\u003c\/strong\u003e 300 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eIdentificación del cable BEC:\u003c\/strong\u003e banda gris que corresponde al polo negativo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e❄️ Innovador sistema de refrigeración de cerámica de nitruro de aluminio\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM NITRIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e destaca por su tecnología de refrigeración desarrollada en torno a un \u003cstrong\u003edisipador Nitro de cerámica de nitruro de aluminio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEste material ofrece una excelente conductividad Nitro y permite refrigerar directamente los transistores MOSFET, sin añadir ninguna capa intermedia que pueda aumentar la resistencia Nitro.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDissipador de cerámica de nitruro de aluminio\u003c\/strong\u003e desarrollado especialmente para el NITRIDE.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRefrigeración directa de los MOSFET\u003c\/strong\u003e para favorecer la disipación del calor.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCapas gruesas de plata y cobre\u003c\/strong\u003e utilizadas para reducir la resistencia interna.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAletas adicionales de aluminio\u003c\/strong\u003e para mejorar la disipación Nitro.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVentilador ELCERAM de 25 mm incluido\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFijaciones pretaladradas\u003c\/strong\u003e para instalar el ventilador.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEste diseño tiene como objetivo limitar el calentamiento del ESC y mantener un funcionamiento estable durante usos exigentes en competición.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e📱 Pantalla TFT-LCD en color integrada: programación sin caja externa\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eUna de las principales características del \u003cstrong\u003eNITRIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e es su \u003cstrong\u003epantalla TFT-LCD en color integrada de 160 × 80 píxeles\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eA diferencia de los reguladores que requieren una tarjeta de programación o una aplicación móvil, el NITRIDE permite acceder directamente a los ajustes y a la información de funcionamiento.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla a color mate\u003c\/strong\u003e para consultar la información.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e3 botones de control\u003c\/strong\u003e integrados.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgramación directamente en el ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNo se necesita ninguna caja de programación externa\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConsulta de datos antes y después de las mangas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModificación rápida de los parámetros\u003c\/strong\u003e entre dos sesiones.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibración simplificada del radiocontrol\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEsta interfaz permite a los pilotos realizar sus ajustes directamente en boxes, sin necesidad de utilizar múltiples accesorios.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔌 BEC potente y alimentación del ventilador regulable\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl NITRIDE 1\/8 G1 cuenta con un \u003cstrong\u003eBEC regulable de 6,0 a 8,4 V\u003c\/strong\u003e, lo que permite adaptar la alimentación del receptor y del servo de dirección.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTensión BEC regulable:\u003c\/strong\u003e de 6,0 a 8,4 V.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC de pico:\u003c\/strong\u003e 15 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTensión de salida del ventilador:\u003c\/strong\u003e de 6,0 a 8,4 V.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente continua de la salida del ventilador:\u003c\/strong\u003e 3 A.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEsta configuración permite, en particular, utilizar servos compatibles con alta tensión (HV), siempre que toda la electrónica del receptor admita la tensión seleccionada.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔧 Instalación y mantenimiento sencillos\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM NITRIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e se ha diseñado para facilitar su instalación y mantenimiento.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFijación mediante adhesivo de doble cara\u003c\/strong\u003e, incluido.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePosibilidad de fijación con tornillos\u003c\/strong\u003e directamente sobre el chasis.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCubierta superior con pantalla y botones sustituible\u003c\/strong\u003e en caso de daños.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVentilador de 25 mm incluido\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCondensadores externos incluidos y necesarios para el funcionamiento\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFirmware actualizable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003ePara optimizar la refrigeración, ELCERAM recomienda una instalación que favorezca el intercambio térmico con el chasis.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🧩 Contenido\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 ESC ELCERAM NITRIDE 1\/8 G1 Competition\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 cable AWG10\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 condensadores externos\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 ventilador ELCERAM de 25 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 adhesivo de doble cara\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 pegatina ELCERAM\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e🔄 Compatibilidad\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM NITRIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e está diseñado para vehículos de competición teledirigidos equipados con un motor Brushless con sensores.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoches RC 1\/8 de pista (On-Road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoches RC 1\/8 todoterreno (Off-Road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotores Brushless con sensores de hasta 2800 Kv\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBaterías LiPo 2S, 3S y 4S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eServos y receptores compatibles con una alimentación BEC de 6 a 8,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCategorías que permiten el modo Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e, siempre que lo permita el reglamento de competición aplicable.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e este ESC no es estanco. Los condensadores externos suministrados deben instalarse siguiendo las instrucciones del fabricante.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🎯 ¿Para quién?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM NITRIDE 1\/8 G1 Competition\u003c\/strong\u003e está dirigido a \u003cstrong\u003epilotos de competición de RC 1\/8\u003c\/strong\u003e que buscan un ESC de alto rendimiento, programable y dotado de funciones avanzadas de diagnóstico.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCon su \u003cstrong\u003ecorriente continua de 220 A\u003c\/strong\u003e, su \u003cstrong\u003esistema de refrigeración de nitruro de aluminio cerámico\u003c\/strong\u003e, su \u003cstrong\u003epantalla TFT-LCD integrada\u003c\/strong\u003e y sus \u003cstrong\u003eajustes Boost y Turbo Timing\u003c\/strong\u003e, constituye una solución especialmente interesante para los pilotos que deseen optimizar la motorización de su vehículo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSu sistema de supervisión y registro de datos también resultará muy atractivo para los competidores que deseen analizar con precisión el comportamiento de su electrónica tras cada manga.\u003c\/p\u003e","brand":"aigoin-racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783364575517,"sku":"43ELC030","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/ELC030_900x900_3d67d126-8018-4dac-8c85-993c89550281.avif?v=1792058236"},{"product_id":"elceram-variateur-oxide-200a-offroad-1-8-g1-elc011","title":"Elceram ESC Oxide 200A Offroad 1\/8 G1 ELC011","description":"\u003cp\u003e⚡ \u003cstrong\u003eEl ELCERAM OXIDE 1\/8 G1 es un ESC electrónico Brushless de gama alta desarrollado especialmente para la competición de RC todoterreno a escala 1\/8.\u003c\/strong\u003e Diseñado para motores \u003cstrong\u003eBrushless con sensores de hasta 2300 Kv\u003c\/strong\u003e, suministra una \u003cstrong\u003ecorriente continua de 200 A y hasta 1500 A en picos\u003c\/strong\u003e, con una alimentación compatible con \u003cstrong\u003eLiPo de 2S a 4S\u003c\/strong\u003e. Destaca por su \u003cstrong\u003esistema de refrigeración de cerámica de óxido de aluminio\u003c\/strong\u003e, que permite una disipación Nitro eficaz. Su \u003cstrong\u003epantalla TFT-LCD en color integrada\u003c\/strong\u003e ofrece acceso directo a los ajustes y a los datos de funcionamiento, sin necesidad de una caja de programación externa. Diseñado para pilotos exigentes, el \u003cstrong\u003eOXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e incorpora funciones avanzadas como el \u003cstrong\u003eBoost y el Turbo Timing, la supervisión de la corriente y la descarga de la batería, el diagnóstico del motor y el registro de datos de conducción\u003c\/strong\u003e. Su electrónica cuenta con algoritmos inteligentes de protección, protección\u003cstrong\u003e contra la inversión de polaridad\u003c\/strong\u003e y un diseño resistente al agua y al polvo. Con su \u003cstrong\u003eBEC ajustable de 6 a 8,4 V\u003c\/strong\u003e, su formato compacto y su centro de gravedad optimizado, constituye una solución ideal para \u003cstrong\u003ebuggies, truggies y Monster camiones RC 1\/8\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e⚙️ Características técnicas\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e 1\/8 G1 Competition Offroad\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e ESC electrónico Brushless (ESC)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUso:\u003c\/strong\u003e Competición RC 1\/8 todoterreno\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotorización compatible:\u003c\/strong\u003e Brushless con sensores\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotores compatibles:\u003c\/strong\u003e Hasta 2300 Kv\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente continua:\u003c\/strong\u003e 200 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente de pico:\u003c\/strong\u003e 1500 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFuente de alimentación:\u003c\/strong\u003e LiPo de 2S a 4S\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBEC ajustable:\u003c\/strong\u003e de 6,0 a 8,4 V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC de pico:\u003c\/strong\u003e 15 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla:\u003c\/strong\u003e TFT-LCD a color mate integrada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eResolución de la pantalla:\u003c\/strong\u003e 160 × 80 píxeles\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgramación:\u003c\/strong\u003e directamente en el ESC mediante 3 botones\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustes del motor:\u003c\/strong\u003e aceleración, frenado, Boost Timing, Turbo Timing, ángulo Hall y otros parámetros\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModo Zero-Timing (Blinky):\u003c\/strong\u003e Compatible\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSupervisión:\u003c\/strong\u003e tensión de la batería, corriente, descarga, temperaturas del ESC y del motor\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRegistro de datos:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiagnóstico del motor y la electrónica:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtección contra inversión de polaridad:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtecciones inteligentes:\u003c\/strong\u003e Fallos del motor y problemas mecánicos\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRefrigeración:\u003c\/strong\u003e disipador cerámico de óxido de aluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eEstanqueidad:\u003c\/strong\u003e Sí, diseño resistente al agua y al polvo\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDistribución del peso:\u003c\/strong\u003e Aproximadamente el 70 % en la parte inferior del ESC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFijación:\u003c\/strong\u003e adhesivo de doble cara o 2 tornillos M2,5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCubierta superior:\u003c\/strong\u003e Reemplazable y orientable a 180°\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCondensadores externos:\u003c\/strong\u003e Obligatorios, incluidos\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e 50 × 40 × 28 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 112 g sin cables\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCable de alimentación:\u003c\/strong\u003e AWG11, longitud 200 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLongitud del cable BEC:\u003c\/strong\u003e 180 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eIdentificación del cable BEC:\u003c\/strong\u003e banda gris correspondiente al polo negativo\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAplicaciones:\u003c\/strong\u003e Buggy, Truggy y Monster Truck RC 1\/8\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e❄️ Sistema avanzado de refrigeración de cerámica de óxido de aluminio\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e cuenta con una tecnología de refrigeración desarrollada en torno a un \u003cstrong\u003edisipador Nitro de cerámica de óxido de aluminio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEste diseño favorece la disipación del calor y mejora la resistencia de los componentes electrónicos a las tensiones térmicas a las que se ven sometidos en competición.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisipador de cerámica de óxido de aluminio\u003c\/strong\u003e desarrollado especialmente para el OXIDE.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRefrigeración directa de los transistores MOSFET\u003c\/strong\u003e, sin capa adicional de resistencia Nitro.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e Se utilizan \u003cstrong\u003ecapas gruesas de plata y cobre\u003c\/strong\u003e para reducir la resistencia interna.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiseño adaptado a altas temperaturas y cargas elevadas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTecnología fruto de la experiencia de ELCERAM\u003c\/strong\u003e en sistemas electrónicos de potencia.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEsta arquitectura permite limitar las pérdidas térmicas y favorecer un funcionamiento estable durante las mangas de competición.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e📱 Pantalla TFT-LCD integrada: programación sin caja externa\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e cuenta con una \u003cstrong\u003epantalla TFT-LCD en color mate de 160 × 80 píxeles\u003c\/strong\u003e, integrada directamente en el ESC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eGracias a esta interfaz, los pilotos pueden acceder a los ajustes y a la información de funcionamiento sin necesidad de utilizar una tarjeta de programación ni una aplicación móvil.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla a color integrada\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e3 botones de control\u003c\/strong\u003e para navegar por los menús.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgramación directamente en el ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNo se necesita ninguna caja externa\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConsulta de datos antes, durante y después de las mangas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModificación rápida de los parámetros\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibración simplificada del radiocontrol\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEsta solución facilita las intervenciones en boxes y permite ahorrar tiempo a la hora de realizar ajustes entre dos sesiones.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🏁 Ajustes avanzados para la competición todoterreno\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eOXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e ofrece numerosas posibilidades de programación para adaptar el comportamiento del motor a las condiciones de la pista.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEntre los ajustes disponibles se encuentran:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAceleración\u003c\/strong\u003e para personalizar la respuesta del motor.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFrenado\u003c\/strong\u003e según las preferencias del piloto.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBoost Sincronización\u003c\/strong\u003e para ajustar el avance electrónico.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSincronización del turbo\u003c\/strong\u003e para modificar el comportamiento a altas revoluciones.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eÁngulo Hall\u003c\/strong\u003e para afinar el funcionamiento del motor.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibración del radiocontrol\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModo Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e para las categorías que exigen un avance electrónico nulo.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEstos ajustes permiten adaptar la respuesta del coche en función del nivel de adherencia, el trazado y las preferencias del piloto.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e📊 Supervisión en tiempo real y registro de datos\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e incorpora un avanzado sistema de monitorización electrónica que permite analizar el funcionamiento del motor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl ESC permite, entre otras cosas, consultar:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLa tensión de la batería\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLa corriente consumida\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLa información relativa a la descarga de la batería\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLa temperatura del ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLa temperatura del motor\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eInformación de diagnóstico del motor\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLas curvas de temperatura\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLos histogramas y los datos de conducción\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEsta información permite a los pilotos analizar el comportamiento de su motor y adaptar los ajustes en función de las condiciones a las que se enfrentan.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔌 BEC regulable de 6 a 8,4 V\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e cuenta con un \u003cstrong\u003eBEC potente y regulable\u003c\/strong\u003e, que permite adaptar la alimentación del receptor y del servo de dirección.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTensión BEC regulable:\u003c\/strong\u003e de 6,0 a 8,4 V.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC de pico:\u003c\/strong\u003e 15 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con servos HV\u003c\/strong\u003e que admitan la tensión seleccionada.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEste ajuste permite disponer de una fuente de alimentación adaptada a los equipos electrónicos modernos utilizados en las competiciones de RC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e comprueba que el receptor y el servo sean compatibles con la tensión BEC elegida antes de utilizarlos.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🛠️ Formato compacto y centro de gravedad optimizado\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eA pesar de sus numerosas funcionalidades, el \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e conserva un formato compacto, adaptado a los chasis de coches RC todoterreno a escala 1\/8.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSu diseño permite concentrar \u003cstrong\u003eaproximadamente el 70 % de su peso en la parte inferior\u003c\/strong\u003e, lo que contribuye a rebajar el centro de gravedad del vehículo.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensiones compactas:\u003c\/strong\u003e 50 × 40 × 28 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 112 g sin cables.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDistribución del peso optimizada\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFijación mediante adhesivo de doble cara\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePosibilidad de fijación con 2 tornillos M2,5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCubierta superior sustituible\u003c\/strong\u003e en caso de daños.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCubierta orientable 180°\u003c\/strong\u003e para facilitar la instalación.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEste diseño facilita la integración del ESC en los chasis de competición.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🧩 Contenido\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 ESC ELCERAM OXIDE 1\/8 G1 Competition\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCondensadores externos necesarios para el funcionamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAdhesivo de doble cara para la fijación\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eEn la información facilitada no se especifican los demás accesorios que puedan incluirse.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔄 Compatibilidad\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/8 G1\u003c\/strong\u003e está destinado a vehículos radiocontrolados todoterreno equipados con un motor Brushless con sensores.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBuggy RC 1\/8\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTruggy RC 1\/8\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMonster Truck RC 1\/8\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotores Brushless con sensor de hasta 2300 Kv\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBaterías LiPo de 2S, 3S y 4S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eServos y receptores compatibles con una tensión de 6 a 8,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModo Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e, sujeto a la normativa de competición aplicable.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e los condensadores externos suministrados deben instalarse siguiendo las instrucciones del fabricante.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🎯 ¿Para quién?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/8 G1 Competition\u003c\/strong\u003e está dirigido a \u003cstrong\u003epilotos de competición de RC todoterreno a escala 1\/8\u003c\/strong\u003e que buscan un ESC de alto rendimiento, compacto y dotado de funciones avanzadas de programación.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCon sus \u003cstrong\u003e200 A en continuo\u003c\/strong\u003e, su \u003cstrong\u003esistema de refrigeración de cerámica de óxido de aluminio\u003c\/strong\u003e, su \u003cstrong\u003epantalla TFT-LCD integrada\u003c\/strong\u003e y sus \u003cstrong\u003eajustes Boost y Turbo Timing\u003c\/strong\u003e, permite adaptar con precisión el comportamiento del motor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSus funciones de diagnóstico, supervisión y registro de datos también resultarán atractivas para los pilotos que deseen analizar su electrónica y optimizar sus ajustes a lo largo de las mangas.\u003c\/p\u003e","brand":"aigoin-racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783510163741,"sku":"43ELC011","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/elc011_900x900_c05260d1-5aa3-4719-84a7-ca0b06a9fc86.avif?v=1792059385"},{"product_id":"elceram-variateur-oxide-160a-1-10-g2-g1-elc021","title":"Elceram ESC Oxide 160A 1\/10 G2 G1 ELC021","description":"\u003cp\u003e⚡ \u003cstrong\u003eEl ELCERAM OXIDE 1\/10 G2 es una centralita electrónica ESC Brushless de segunda generación diseñada específicamente para la competición de RC a escala 1\/10.\u003c\/strong\u003e Compatible con motores \u003cstrong\u003eBrushless con sensores a partir de 6T\u003c\/strong\u003e y baterías \u003cstrong\u003eLiPo 2S\u003c\/strong\u003e, suministra una \u003cstrong\u003ecorriente continua de 160 A y hasta 1500 A en picos\u003c\/strong\u003e. Destaca por su \u003cstrong\u003esistema de refrigeración de cerámica de óxido de aluminio\u003c\/strong\u003e, diseñado para optimizar la disipación Nitro, así como por su \u003cstrong\u003epantalla TFT-LCD en color integrada\u003c\/strong\u003e, que permite programar directamente el ESC sin necesidad de una tarjeta de programación ni de una aplicación móvil. Más compacto que la primera generación, se adapta a coches de circuito, buggies y vehículos de drift. \u003cstrong\u003eEl ELCERAM OXIDE 1\/10 G2 incorpora numerosas funciones avanzadas para pilotos de competición\u003c\/strong\u003e, entre las que destacan los ajustes \u003cstrong\u003eBoost y Turbo Timing\u003c\/strong\u003e, la supervisión en tiempo real de la corriente y la descarga de la batería, el diagnóstico del motor y el registro de los datos de conducción. Su sistema electrónico cuenta además con protección\u003cstrong\u003e contra la inversión de polaridad\u003c\/strong\u003e y algoritmos inteligentes diseñados para proteger el ESC. Con su \u003cstrong\u003eBEC ajustable de 6 a 7,4 V\u003c\/strong\u003e, su peso de tan solo \u003cstrong\u003e50 g\u003c\/strong\u003e y su centro de gravedad optimizado, constituye una solución adecuada para las categorías \u003cstrong\u003eStock, Open Stock, Modified y Drift\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e⚙️ Características técnicas\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e ESC controlador electrónico de velocidad (ESC) Brushless\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGeneración:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eEscala:\u003c\/strong\u003e 1\/10\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUso:\u003c\/strong\u003e Pista, todoterreno y drift\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCategorías:\u003c\/strong\u003e Stock, Open Stock, Modified y Drift\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotorización compatible:\u003c\/strong\u003e Brushless con sensores\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotores compatibles:\u003c\/strong\u003e A partir de 6T\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente continua:\u003c\/strong\u003e 160 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente de pico:\u003c\/strong\u003e 1500 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFuente de alimentación:\u003c\/strong\u003e LiPo 2S\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBEC ajustable:\u003c\/strong\u003e de 6,0 a 7,4 V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC de pico:\u003c\/strong\u003e 12 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla:\u003c\/strong\u003e TFT-LCD en color mate integrada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eResolución:\u003c\/strong\u003e 160 × 80 píxeles\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgramación:\u003c\/strong\u003e directamente en el ESC mediante 3 botones\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustes disponibles:\u003c\/strong\u003e aceleración, frenado, Boost Timing, Turbo Timing, ángulo Hall y otros parámetros\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModo Zero-Timing (Blinky):\u003c\/strong\u003e Compatible\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSupervisión:\u003c\/strong\u003e tensión de la batería, corriente, descarga, temperaturas del ESC y del motor\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRegistro de datos:\u003c\/strong\u003e Sí, con conservación tras el apagado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiagnóstico electrónico:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRecordatorio de mantenimiento programable:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtección contra inversión de polaridad:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtecciones inteligentes:\u003c\/strong\u003e Fallos del motor y problemas mecánicos\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRefrigeración:\u003c\/strong\u003e disipador de cerámica de óxido de aluminio y aletas de aluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConexión para ventilador:\u003c\/strong\u003e Sí, para ventilador inteligente\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eEstanqueidad:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDistribución del peso:\u003c\/strong\u003e Aproximadamente el 70 % en la parte inferior del ESC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFijación:\u003c\/strong\u003e Adhesivo de doble cara\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCubierta superior:\u003c\/strong\u003e Reemplazable\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCondensadores externos:\u003c\/strong\u003e Obligatorios, incluidos\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e 34 × 36,5 × 20 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 50 g sin cables\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLongitud del cable BEC:\u003c\/strong\u003e 180 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eIdentificación del cable BEC:\u003c\/strong\u003e Banda gris que corresponde al polo negativo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e❄️ Sistema avanzado de refrigeración de cerámica de óxido de aluminio\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e cuenta con una tecnología de refrigeración desarrollada en torno a un \u003cstrong\u003edisipador Nitro de cerámica de óxido de aluminio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEste diseño favorece la evacuación del calor generado por los componentes electrónicos y permite soportar mejor las tensiones térmicas a las que se ve sometido durante la competición.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisipador de cerámica de óxido de aluminio\u003c\/strong\u003e desarrollado especialmente para el OXIDE.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRefrigeración directa de los transistores MOSFET\u003c\/strong\u003e, sin capa adicional de resistencia Nitro.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCapas gruesas de plata y cobre\u003c\/strong\u003e utilizadas para reducir la resistencia interna.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAletas de refrigeración adicionales de aluminio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConector para ventilador inteligente\u003c\/strong\u003e, que permite añadir ventilación según sea necesario.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiseño adaptado a temperaturas y cargas elevadas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEsta tecnología tiene como objetivo limitar el calentamiento del ESC, al tiempo que mantiene una respuesta electrónica estable durante las mangas de competición.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e📱 Pantalla TFT-LCD integrada: programación sin caja externa\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eUna de las principales características del \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e es su \u003cstrong\u003epantalla TFT-LCD en color mate de 160 × 80 píxeles\u003c\/strong\u003e, integrada directamente en el ESC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eA diferencia de los reguladores que requieren una tarjeta de programación o una aplicación móvil, el OXIDE G2 permite acceder directamente a los parámetros y a la información de funcionamiento.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla a color integrada\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e3 botones de control\u003c\/strong\u003e para navegar por los menús.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgramación directamente en el ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNo se necesita ninguna unidad de programación externa\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConsulta de datos antes y después de las mangas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModificación rápida de los parámetros\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibración simplificada del radiocontrol\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEsta interfaz permite a los pilotos realizar rápidamente sus ajustes en boxes, sin necesidad de utilizar múltiples accesorios.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🏁 Ajustes avanzados para la competición de RC\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e ofrece numerosas posibilidades de programación para adaptar el comportamiento del motor a las diferentes categorías de competición.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEntre los parámetros disponibles se encuentran:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAceleración\u003c\/strong\u003e para personalizar la respuesta del motor.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFrenado\u003c\/strong\u003e según las preferencias del piloto.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBoost Sincronización\u003c\/strong\u003e para ajustar el avance electrónico.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSincronización del turbo\u003c\/strong\u003e para modificar el comportamiento del motor a altas revoluciones.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eÁngulo Hall\u003c\/strong\u003e para afinar el funcionamiento del motor.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibración del radiocontrol\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModo Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e para las categorías que exigen un avance electrónico nulo.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEstos ajustes permiten adaptar la respuesta del coche en función del nivel de adherencia, el trazado y las preferencias del piloto.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔌 BEC ajustable de 6 a 7,4 V\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e cuenta con un \u003cstrong\u003eBEC regulable\u003c\/strong\u003e, que permite adaptar la alimentación del receptor y del servo de dirección.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTensión BEC regulable:\u003c\/strong\u003e de 6,0 a 7,4 V.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC de pico:\u003c\/strong\u003e 12 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con servos HV\u003c\/strong\u003e que admitan la tensión seleccionada.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEsta configuración permite disponer de una fuente de alimentación adaptada a los equipos electrónicos modernos utilizados en las competiciones de RC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e comprueba que el receptor y el servo sean compatibles con la tensión BEC elegida antes de su uso.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🛠️ Formato compacto y centro de gravedad optimizado\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e cuenta con un formato aún más compacto que el de la primera generación.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCon unas dimensiones de tan solo \u003cstrong\u003e34 × 36,5 × 20 mm\u003c\/strong\u003e y un peso de \u003cstrong\u003e50 g sin cables\u003c\/strong\u003e, facilita su instalación en chasis de competición a escala 1\/10.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSu diseño permite concentrar \u003cstrong\u003eaproximadamente el 70 % de su peso en la parte inferior\u003c\/strong\u003e, lo que contribuye a rebajar el centro de gravedad del vehículo.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensiones compactas:\u003c\/strong\u003e 34 × 36,5 × 20 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso reducido:\u003c\/strong\u003e 50 g sin cables.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFormato más compacto que el de la generación anterior\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDistribución del peso optimizada\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFijación mediante adhesivo de doble cara\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCubierta superior con pantalla y botones sustituible\u003c\/strong\u003e en caso de daños.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEste diseño facilita la integración del ESC en coches de circuito, buggies y vehículos de drift.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🧩 Contenido\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 ESC ELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCondensadores externos necesarios para su funcionamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAdhesivo de doble cara para la fijación\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eLa información facilitada no especifica qué otros accesorios se incluyen, en su caso.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔄 Compatibilidad\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e está destinado a vehículos teledirigidos equipados con un motor Brushless con sensores.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoches RC 1\/10 de pista (On-Road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBuggy Coches RC 1\/10 todoterreno (Off-Road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoches RC de drift\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCategorías Stock, Open Stock y Modified\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotores Brushless con sensor a partir de 6T\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBaterías LiPo 2S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eServos y receptores compatibles con un BEC de 6 a 7,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModo Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e, sujeto a la normativa de competición aplicable.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e este ESC no es estanco. Los condensadores externos suministrados deben instalarse siguiendo las instrucciones del fabricante.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🎯 ¿Para quién?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM OXIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e está dirigido a \u003cstrong\u003epilotos de competición de RC 1\/10\u003c\/strong\u003e que buscan un ESC de alto rendimiento, compacto y dotado de funciones avanzadas de programación.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCon sus \u003cstrong\u003e160 A en continuo\u003c\/strong\u003e, su \u003cstrong\u003esistema de refrigeración de cerámica de óxido de aluminio\u003c\/strong\u003e, su \u003cstrong\u003epantalla TFT-LCD integrada\u003c\/strong\u003e y sus \u003cstrong\u003eajustes Boost y Turbo Timing\u003c\/strong\u003e, constituye una solución especialmente interesante para las categorías \u003cstrong\u003eStock, Open Stock, Modified y Drift\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSus funciones de diagnóstico, supervisión y registro de datos también resultarán atractivas para los pilotos que deseen analizar con precisión el comportamiento de su sistema electrónico tras cada manga.\u003c\/p\u003e","brand":"aigoin-racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783623442717,"sku":"43ELC021","price":215.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/ELCERAMOxideG2110CompetitionStockBrushlessReglerESC_600x600_0bc0bb7b-97ee-4e8e-b233-83d3d63204d0.avif?v=1792059737"},{"product_id":"elceram-variateur-nitride-180a-1-10-g2-g1-elc0020","title":"Elceram ESC Nitruro 180A 1\/10 G2 G1 ELC020","description":"\u003cp\u003e⚡ \u003cstrong\u003eEl ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2 es un ESC electrónico Brushless de segunda generación desarrollado especialmente para la competición de RC a escala 1\/10.\u003c\/strong\u003e Compatible con \u003cstrong\u003emotores Brushless con sensores a partir de 4,5T\u003c\/strong\u003e, suministra una \u003cstrong\u003ecorriente continua de 180 A y hasta 1500 A en picos\u003c\/strong\u003e, con una alimentación \u003cstrong\u003eLiPo 2S\u003c\/strong\u003e. Destaca por su \u003cstrong\u003esistema de refrigeración de cerámica de nitruro de aluminio\u003c\/strong\u003e, diseñado para mejorar la disipación Nitro y limitar las pérdidas de energía. Su \u003cstrong\u003epantalla TFT-LCD en color integrada\u003c\/strong\u003e permite programar directamente el ESC y consultar los datos de funcionamiento sin necesidad de una tarjeta de programación ni de una aplicación móvil. \u003cstrong\u003eEl ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2 está diseñado para pilotos exigentes que buscan un alto rendimiento y un control preciso de su motorización.\u003c\/strong\u003e Ofrece numerosos ajustes, entre los que destacan el \u003cstrong\u003eBoost y el Turbo Timing\u003c\/strong\u003e, así como una supervisión en tiempo real de la corriente de la batería, las temperaturas y los posibles fallos electrónicos. Más compacto que la primera generación, cuenta con un \u003cstrong\u003eBEC ajustable de 6 a 7,4 V\u003c\/strong\u003e, un sistema de registro de datos de conducción y protección\u003cstrong\u003e contra la inversión de polaridad\u003c\/strong\u003e. Su diseño, que \u003cstrong\u003eincluye\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003euna placa de montaje de aluminio,\u003c\/strong\u003e facilita su instalación en coches de circuito y buggies a escala 1\/10.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e⚙️ Características técnicas\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e ELCERAM\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGama:\u003c\/strong\u003e NITRIDE\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e 1\/10 G2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e ESC electrónico Brushless (ESC)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGeneración:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eEscala:\u003c\/strong\u003e 1\/10\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUso:\u003c\/strong\u003e Competición RC en pista y todoterreno\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCategorías:\u003c\/strong\u003e Stock, Open Stock, Modified y otras categorías compatibles\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotorización compatible:\u003c\/strong\u003e Brushless con sensores\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotores compatibles:\u003c\/strong\u003e A partir de 4,5 T\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente continua:\u003c\/strong\u003e 180 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente de pico:\u003c\/strong\u003e 1500 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFuente de alimentación:\u003c\/strong\u003e LiPo 2S\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBEC ajustable:\u003c\/strong\u003e de 6,0 a 7,4 V\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC de pico:\u003c\/strong\u003e 12 A\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla:\u003c\/strong\u003e TFT-LCD en color mate integrada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eResolución:\u003c\/strong\u003e 160 × 80 píxeles\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgramación:\u003c\/strong\u003e directamente en el ESC mediante 3 botones\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustes disponibles:\u003c\/strong\u003e aceleración, frenado, Boost Timing, Turbo Timing, ángulo Hall y otros parámetros\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModo Zero-Timing (Blinky):\u003c\/strong\u003e Compatible\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSupervisión:\u003c\/strong\u003e tensión de la batería, corriente, descarga, temperaturas del ESC y del motor\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRegistro de datos:\u003c\/strong\u003e Sí, con conservación tras el apagado\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiagnóstico electrónico:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRecordatorio de mantenimiento programable:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtección contra inversión de polaridad:\u003c\/strong\u003e Sí\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtecciones inteligentes:\u003c\/strong\u003e Fallos del motor y problemas mecánicos\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRefrigeración:\u003c\/strong\u003e disipador cerámico de nitruro de aluminio y aletas de aluminio\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConexión para ventilador:\u003c\/strong\u003e Sí, para ventilador inteligente\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eEstanqueidad:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDistribución del peso:\u003c\/strong\u003e Aproximadamente el 70 % en la parte inferior del ESC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFijación:\u003c\/strong\u003e placa de montaje de aluminio o fijación directa con tornillos\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCubierta superior:\u003c\/strong\u003e Sustituible\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCondensadores externos:\u003c\/strong\u003e Obligatorios, incluidos\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e 34 × 36,5 × 24 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 59 g sin cables\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLongitud del cable BEC:\u003c\/strong\u003e 180 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eIdentificación del cable BEC:\u003c\/strong\u003e banda gris que corresponde al polo negativo\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e❄️ Sistema avanzado de refrigeración de cerámica de nitruro de aluminio\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e cuenta con una tecnología de refrigeración desarrollada en torno a un \u003cstrong\u003edisipador Nitro de cerámica de nitruro de aluminio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEste material ofrece una excelente conductividad Nitro y permite refrigerar directamente los transistores MOSFET, sin una capa intermedia que pueda aumentar la resistencia Nitro.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDisipador de cerámica de nitruro de aluminio\u003c\/strong\u003e desarrollado especialmente para el NITRIDE.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRefrigeración directa de los transistores MOSFET\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCapas gruesas de plata y cobre\u003c\/strong\u003e utilizadas para reducir la resistencia interna.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAletas adicionales de aluminio\u003c\/strong\u003e para mejorar la disipación Nitro.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConector para ventilador inteligente\u003c\/strong\u003e que permite añadir ventilación si es necesario.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiseño adaptado a altas temperaturas y cargas elevadas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEsta arquitectura tiene como objetivo limitar el calentamiento del ESC y mantener un funcionamiento estable durante las mangas de competición.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsejo:\u003c\/strong\u003e para los motores de \u003cstrong\u003e4,5T y 5,0T\u003c\/strong\u003e, ELCERAM recomienda el uso de un disipador pasivo o de un ventilador externo para mejorar la refrigeración.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e📱 Pantalla TFT-LCD integrada: programación sin caja externa\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e cuenta con una \u003cstrong\u003epantalla TFT-LCD en color mate de 160 × 80 píxeles\u003c\/strong\u003e, integrada directamente en el ESC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eGracias a esta interfaz, los pilotos pueden acceder a los ajustes y a la información de funcionamiento sin necesidad de utilizar una tarjeta de programación ni una aplicación móvil.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePantalla a color integrada\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e3 botones de control\u003c\/strong\u003e para navegar por los menús.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProgramación directamente en el ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNo se necesita ninguna unidad de programación externa\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConsulta de datos antes, durante y después de las mangas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModificación rápida de los parámetros\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibración simplificada del radiocontrol\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEsta solución facilita las intervenciones en boxes y permite ahorrar tiempo en los ajustes entre dos sesiones.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🏁 Ajustes avanzados para la competición de RC\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e ofrece numerosas posibilidades de programación para adaptar el comportamiento del motor a las diferentes condiciones de la pista.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEntre los ajustes disponibles se encuentran:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAceleración\u003c\/strong\u003e para personalizar la respuesta del motor.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFrenado\u003c\/strong\u003e según las preferencias del piloto.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBoost Sincronización\u003c\/strong\u003e para ajustar el avance electrónico.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSincronización del turbo\u003c\/strong\u003e para modificar el comportamiento del motor a altas revoluciones.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eÁngulo Hall\u003c\/strong\u003e para afinar el funcionamiento del motor.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCalibración del radiocontrol\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModo Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e para las categorías que exigen un avance electrónico nulo.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEstos parámetros permiten adaptar la respuesta del coche en función del nivel de adherencia, el trazado y las preferencias del piloto.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔌 BEC ajustable de 6 a 7,4 V\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e cuenta con un \u003cstrong\u003eBEC regulable\u003c\/strong\u003e, que permite adaptar la alimentación del receptor y del servo de dirección.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTensión BEC regulable:\u003c\/strong\u003e de 6,0 a 7,4 V.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC continua:\u003c\/strong\u003e 6 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorriente BEC de pico:\u003c\/strong\u003e 12 A.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con servos HV\u003c\/strong\u003e que admitan la tensión seleccionada.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eEsta configuración permite disponer de una fuente de alimentación adaptada a los equipos electrónicos modernos utilizados en las competiciones de RC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e comprueba que el receptor y el servo sean compatibles con la tensión BEC elegida antes de utilizarlos.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🛠️ Formato compacto e instalación sencilla\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e cuenta con un formato más compacto que el de la primera generación.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCon unas dimensiones de \u003cstrong\u003e34 × 36,5 × 24 mm\u003c\/strong\u003e y un peso de solo \u003cstrong\u003e59 g sin cables\u003c\/strong\u003e, facilita su integración en los chasis de competición a escala 1\/10.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSu diseño permite concentrar \u003cstrong\u003eaproximadamente el 70 % de su peso en la parte inferior\u003c\/strong\u003e, lo que contribuye a rebajar el centro de gravedad del vehículo.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensiones compactas:\u003c\/strong\u003e 34 × 36,5 × 24 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 59 g sin cables.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFormato más compacto que el de la generación anterior\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDistribución del peso optimizada\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSe incluye placa de montaje de aluminio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePosibilidad de fijación directa con tornillos\u003c\/strong\u003e al chasis.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCubierta superior con pantalla y botones sustituible\u003c\/strong\u003e en caso de avería.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003ePara optimizar la refrigeración, ELCERAM recomienda una instalación que favorezca el intercambio térmico con el chasis.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🧩 Contenido\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 ESC ELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 placa de montaje de aluminio\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCondensadores externos necesarios para el funcionamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cem\u003eEn la información facilitada no se especifican los demás accesorios que puedan incluirse.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🔄 Compatibilidad\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e está destinado a vehículos teledirigidos equipados con un motor Brushless con sensores.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCoches RC 1\/10 de pista (On-Road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBuggy Coches RC 1\/10 todoterreno (Off-Road)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCategorías Stock, Open Stock y Modified\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMotores Brushless con sensores a partir de 4,5 T\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eBaterías LiPo 2S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eServos y receptores compatibles con una tensión de 6 a 7,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModo Zero-Timing (Blinky)\u003c\/strong\u003e, sujeto a la normativa de competición aplicable.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e este ESC no es estanco. Los condensadores externos suministrados deben instalarse siguiendo las instrucciones del fabricante.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e🎯 ¿Para quién?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eELCERAM NITRIDE 1\/10 G2\u003c\/strong\u003e está dirigido a \u003cstrong\u003epilotos de competición de RC 1\/10\u003c\/strong\u003e que buscan un ESC de alto rendimiento, compacto y dotado de funciones avanzadas de programación.\u003c\/p\u003e","brand":"aigoin-racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783653359901,"sku":"43ELC020","price":265.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/ELCERAMNitrideG2110CompetitionBrushlessESC_900x900_7a0dc66a-c1d0-4a79-ace9-d12ae110ac0d.avif?v=1792059985"},{"product_id":"elceram-double-face-variateur-1-8-g1-elc017","title":"Elceram Double Face ESC 1\/8 G1 ELC017","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ecinta\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edoble cara ELCERAM\u003c\/strong\u003e para reguladores \u003cstrong\u003e1\/8\u003c\/strong\u003e es un accesorio de fijación diseñado para facilitar la instalación de tu ESC electrónico (ESC) en el chasis de tu coche teledirigido. Permite mantener el ESC en su sitio sin necesidad de taladrar ni modificar el chasis. Se presenta en\u003cstrong\u003e un lote de 5 \u003c\/strong\u003eadhesivos de doble cara y constituye una solución práctica para sustituir una fijación desgastada o realizar un nuevo montaje durante el mantenimiento de tu vehículo RC.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSe suministra en lotes de 5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCompatible con: \u003cstrong\u003eElceram ESC 1\/8\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"aigoin-racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67785235071261,"sku":"43ELC017","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/double-face-pour-variateurs-1-8-x5-elceram-elc017.jpg?v=1792062799"},{"product_id":"elceram-double-face-variateur-1-10-g1-elc010","title":"Elceram Double Face ESC 1\/10 G1 ELC010","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ecinta\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edoble cara ELCERAM\u003c\/strong\u003e para reguladores \u003cstrong\u003e1\/10\u003c\/strong\u003e es un accesorio de fijación diseñado para facilitar la instalación de tu ESC electrónico (ESC) en el chasis de tu coche teledirigido. Permite mantener el ESC en su sitio sin necesidad de taladrar ni modificar el chasis. Se presenta en\u003cstrong\u003e un lote de 5 \u003c\/strong\u003eadhesivos de doble cara y constituye una solución práctica para sustituir una fijación desgastada o realizar un nuevo montaje durante el mantenimiento de tu vehículo RC.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSe suministra en paquetes de 5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCompatible con: \u003cstrong\u003eESC Elceram 1\/10\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"aigoin-racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67785314173213,"sku":"43ELC010","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/double-face-pour-variateurs-1-8-x5-elceram-elc017.jpg?v=1792062799"}],"url":"https:\/\/www.rcteam.com\/es\/collections\/elceram.oembed","provider":"RC Team Modélisme","version":"1.0","type":"link"}