{"product_id":"hpi-stage-d24-drift-toyota-gr-supra-rtr","title":"HPI Stage-D24 Drift Toyota GR Supra RTR","description":"\u003cp\u003e⚙️ Cette version RTR reçoit une carrosserie rigide \u003cstrong\u003eToyota GR Supra 2024 sous licence officielle\u003c\/strong\u003e, un montage magnétique sans plots apparents, des LED avant et arrière, un gyro réglable depuis la radio et une électronique compacte réunissant variateur, récepteur, gyro et contrôleur d’éclairage. Avec sa batterie LiPo 7,4 V 600 mAh et son chargeur USB inclus, le Stage-D24 est livré quasiment prêt à rouler.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uFQ1E5354IE?si=csbFS4Ls_qtGgGKU\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e🏎️ Toyota GR Supra 2024 sous licence officielle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarrosserie rigide \u003cstrong\u003e16 pièces\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLicence officielle \u003cstrong\u003eToyota\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitres transparentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports d’éclairage intégrés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage magnétique de carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun plot de carrosserie visible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDécorations Drift supplémentaires incluses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux coloris disponibles : \u003cstrong\u003eProminence Red\u003c\/strong\u003e réf. 161267 et \u003cstrong\u003eMetallic Dawn Blue\u003c\/strong\u003e réf. 161268.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e💡 Éclairage LED avant et arrière\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePhares avant LED intégrés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux arrière LED intégrés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande directement depuis la radio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModes : On \/ Off \/ Daylight Running.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🎯 Châssis RWD dédié au drift\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉchelle : \u003cstrong\u003e1\/24\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission : \u003cstrong\u003e2WD propulsion\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChâssis conçu spécifiquement pour le drift RWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission arrière à \u003cstrong\u003e3 pignons\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifférentiel arrière \u003cstrong\u003espool\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCardans arrière CVD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspension avant indépendante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuspension arrière \u003cstrong\u003eT-Bar\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatine moteur aluminium anodisée orange de 3 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🔄 Réglages châssis\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLargeur de voie avant réglable de \u003cstrong\u003e76 à 85 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur de voie arrière réglable de \u003cstrong\u003e70 à 85 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement réglable de \u003cstrong\u003e95 à 110 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement standard : \u003cstrong\u003e102 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBiellettes de direction réglables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJusqu’à \u003cstrong\u003e67,5° d’angle de braquage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🛞 Suspension arrière T-Bar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa suspension arrière utilise une barre en T flexible qui permet au châssis de travailler tout en conservant une architecture simple et légère. La rigidité peut être ajustée en jouant sur la matière ou l’épaisseur de la T-Bar afin d’adapter la motricité et la réponse du train arrière au revêtement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e⚡ Motorisation et électronique\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteur : \u003cstrong\u003eBrushed 370 37T\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo : \u003cstrong\u003eMS-01WR 6.0 V 0,85 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignons de servo plastique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModule \u003cstrong\u003eSRL-805\u003c\/strong\u003e combinant variateur, gyro, récepteur et contrôleur LED.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterie : \u003cstrong\u003eLiPo 7,4 V 600 mAh\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargeur USB équilibré inclus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🎮 Radio TF-805 5 voies\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRadiocommande \u003cstrong\u003e2.4 GHz 5 voies\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage du gyro depuis le canal 5.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage direct du niveau d’assistance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommande de l’éclairage depuis l’émetteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGestion de la direction et de l’accélération.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e📏 Dimensions\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLongueur : \u003cstrong\u003e183 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLargeur : \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur : \u003cstrong\u003e55 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement standard : \u003cstrong\u003e102 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpattement réglable : \u003cstrong\u003e95 à 110 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoie avant : \u003cstrong\u003e76 à 85 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoie arrière : \u003cstrong\u003e70 à 85 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransmission : \u003cstrong\u003e2WD RWD\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🧩 Contenu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 \u003cstrong\u003eHPI Stage-D24\u003c\/strong\u003e assemblé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 carrosserie rigide Toyota GR Supra sous licence.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 radio TF-805 5 voies.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 batterie LiPo 7,4 V 600 mAh.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 chargeur USB équilibré.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSets de stickers Drift Stage-D24.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel d’utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e❗ À prévoir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 alimentation USB \u003cstrong\u003e2 A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 piles AA pour la radiocommande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSac de charge LiPo recommandée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e🎯 Pour qui ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eHPI Stage-D24 Toyota GR Supra\u003c\/strong\u003e s’adresse à ceux qui veulent découvrir ou pratiquer le drift RWD dans un espace réduit sans sacrifier les vrais réglages d’un châssis dédié. Son angle de braquage important, son gyro réglable et sa transmission arrière en font une base sérieuse, tandis que sa carrosserie rigide Toyota et son éclairage LED apportent un niveau de réalisme particulièrement élevé pour cette échelle.\u003c\/p\u003e","brand":"hpi","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":52848304881949,"sku":"161268","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":52848304849181,"sku":"161267","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/2161\/5133\/files\/161268_14.jpg?v=1788342577","url":"https:\/\/www.rcteam.com\/en\/products\/hpi-stage-d24-drift-toyota-gr-supra-rtr","provider":"RC Team Modélisme","version":"1.0","type":"link"}