Vorstellung des Motors Nitro Picco Monza GT Evo Keramik
Diese neue Picco Monza GT Evo ist die ultimative Weiterentwicklung der Motoren Picco. Basiert auf dem Monza. Er behält sein 5-Transfer-Design, sein eingespritztes Kurbelgehäuse, seine hochwertigen Lager (japanische Vorderseite, Keramik-Hinterseite) und zeichnet sich weiterhin durch seine Langlebigkeit, Stabilität und Benutzerfreundlichkeit aus. Er ist besonders für Freizeitsportler geeignet, aber auch für die anspruchsvollsten Wettkämpfer! Die Akkulaufzeit beträgt ca. 10 Minuten.
Eigenschaften des Motors Nitro Picco Monza GT Evo Keramik
Technische Eigenschaften
- CNC-gefräster 5-Transfer-Kolben
- Langer Hub
- Neues Doppelnadelgehäuse
- Leichtere und ausgewuchtete 14-mm-Kurbelwelle (mit rotem Silikoneinsatz)
- Leichte aerodynamische Pleuelstange
- Zylinderkopf mit niedrigem Schwerpunkt.
- Hauptlager aus japanischer Keramik mit 14 mm Durchmesser.
- Hubraum 3.49cc
- Durchmesser der Laufbuchse 16.03mm
- Hub 17.30mm
- Leistung 2.75 PS bei 36500 U/min
- Zündkerze P7TC
Neuheiten
- Neu Aluminiumvergaser mit Isolierring, kleinerer Innenkanal
- Neue Design
Inklusive
- Inklusive Sticker
